こちらは、F31　３２０iのお客様のクーラント漏れの修理作業を行いました・・・いきなりのクーラント漏れで乗る前に車両の下を見たらいきなり漏れていたようです（汗）このパターン・・・以前も他のお客様で同じような事がありました。B４８エンジンの方々は、要注意ですよ～自走入庫が出来ないので自動車保険のレッカーサービスをご利用にてご入庫頂きまして　即、点検したところ前回のお客様と同じホースが折れていました・・・部品もメーカー在庫がありまして　すぐに入荷したので即交換作業をしてクーラントのエア抜きをして漏れたクーラントの汚れを高圧洗浄機で洗浄して作業は、完成です～

こちらは、先日に当店でBCレーシング車高調を取り付けしましたE92M3のお客様の車検整備を行いました。今月も車検整備の入庫台数は、多い当店ですが12月の予定もだいぶ埋まってきました・・・12月車検満了のお客様は、早めのご予約をお勧めしております～さてさて当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。今回は、お客様のご希望でブレーキローターを前後ともディクセルSD使用にて交換を行いました。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行い、クーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。F82M4のお客様のデフオイル漏れ修理でシール3か所の交換作業を行いました。大きく漏れていたのは、プロペラシャフト側なんですがドライブシャフト側の滲みもあったのでデフのシャフトシール3か所全部の交換を行いました。こちらの作業は、デフ降ろさないと出来ないので専用工具を使用してデフを外してシールの交換をして漏れたオイルを綺麗に洗浄してからビープラスオリジナルルブロス製デフオイルLSD装着車用使用にて交換を行いレビテックG5の注入を行いました。

こちらは、車検リピーターなお客様のF45　２１８iの１２カ月点検作業を行いました。当店の１２カ月点検作業は、完全予約制となりますので事前にご予約が必要となります。ご予約は、メールにて承ります。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行います。今回は、エンジンオイル交換をビープラスオリジナルモティーズ製オイル　ターボ車用０W-40にて交換を行い最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。F54　MINIクラブマンのお客様に車検毎に交換をお勧めしておりますクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。


車検キャンペーンご利用にてビルシュタインカーボンクリーンを施工してからビープラスオリジナルモティーズ製オイル　ターボ車用０W-40にてオイル交換を行い


エアフィルターを新品交換してＡＣフィルターは、抗菌タイプ使用にて交換を行いました。




ワイパーブレードは、ベロフ撥水ワイパーにて新品交換を行い車検キャンペーンご利用にてアライメント調整を行いバッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります!

現在、当店のカーセンサーページに掲載中のF20　１２０i中古車販売をご検討中のお客様に大サービスな情報です～
車両販売価格１４８万円に通常ですと諸費用10万円程度かかるところ・・・なんと11月末までにご契約いただければ諸費用分サービス致します！（車庫証明は、ご自身で取得頂いて納車費用は、別途かかります）今のところ何件か商談は、ありますがご契約は、早いもの勝ちとさせて頂きます。大サービス価格の条件は、ブログ見ましたが合言葉です！
https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/317026001/?SHOPTR=1

こちらは、先日に当店でイマジン製等長センターマフラー、ラプター製ダウンパイプを取り付けしましたF82M4の常連様なお客様に今回は、当社オリジナルブランドHYPER STYLE製品のフロントリップスポイラーの取り付けを行いました。こちらのお車・・・他社製品のリップが付いていたのですが溝にはまり割れてしまったようです。まずは、付いていたリップスポイラーを取り外してボディ側を綺麗にしてから取り付けするリップスポイラーを仮合わせして取り付け位置決めを行いバンパー底面に穴あけをしてボルト、ナット、ビスで固定します。HYPER STYLE製品は、国内の工場で生産していてカーボン目は、平織りで綺麗な仕上がりとなります。フィッテイングよく付いてロードクリアランスも考慮して開発しました！スッキリオシャレなフロントリップスポイラーです～今回は、同時にアライメント調整も行いました！

こちらは、当店の中古車販売でご購入頂きました。常連様のお客様のE92 335iの純正チャージパイプが割れてしまいまして・・・N55エンジン特有のトラブルですね。今回は、エンジン警告灯が点灯してました。入庫して調べたらチャージパイプの付け根が割れていました。また純正品を取り付けしても同じ事になるので社外品のＦＴＰチャージパイプを取り寄せして取り付けしました。チャージパイプの材質がアルミになれば割れることは、あまり無いのでトラブル回避には、良いと思います～ブーストアップしてなくても純正品は、経年劣化で割れます！

こちらは、F５４MINIクラブマンの車検整備を行いました。当店の車検整備では、ブレーキパッドを前後外して表面の洗浄をしてグリスアップを行いキャリパー洗浄をしてキャリパーシールからのフルード滲み点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT４使用にて交換作業をお粉しました。


フロントタイヤが内べりしており危険な状態でした。フロント2本のタイヤは、ミシュランPS4Sにて新品交換を行いました。

こちらは、先日に当店でメンテ３点セット作業を作業しましたF82M4のお客様の車検整備作業を行いました。。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。今回は、お客様のご希望でブレーキローターを前後ともディクセルSD使用にて交換を行いました。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行い、クーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。こちらの車両・・・またまたリアパッドを外したらプレートと魔材部分がはがれてました（汗）とても危険な状態で　これでは、走れないのでブレーキパッド前後をディクセルタイプMに新品交換を行いました。