こちらは、E89Z4 23iのお客様のテールレンズを純正品の新品にて交換しました。こちらの車両は、ウィンカーがLEDでして一部が点灯しなくなりました・・・ハロゲンバルブでしたらバルブ交換で済むのですがＬＥＤでも点灯しなくなることは、ありますので要注意ですね・・・バルブ交換で対応出来ないのでレンズごとの交換となりました。交換時には、車体側のレンズで見えないところが汚れているので綺麗にしてから新品のレンズを取り付けしております。テールレンズが新品になると見た目も一新しますね～

こちらは、最近カスタム作業でよくご入庫頂いております常連様なF30　３２０ｄのお客様に今回は、BMW　Mパフォーマンス製テールレンズの取り付けを行いました。こちらは、後期型の車両には、そのまま交換で簡単に取り付け出来ます。前期型の車両には、配線加工とコーディングが別途、必要となります。今回の作業は、もとのテールレンズを外して付け替える作業となります。テールレンズを外した際には、ボディ側を綺麗にしてから当店では、取り付けしております。綺麗にするのは、見えない部分では、ありますがせっかく新品のテールレンズを付けるのに裏側が汚いと気分が悪いかな？と思うから作業しているだけで機能には、関係ありません・・・さくっと取り付けして点灯確認したら完成です～かなりなイメチェンが出来ますよ～

こちらは、初ご来店のE90　３２０iのお客様のブレーキローターは、ディクセルPDローターにてブレーキパッドは、低ダストブレーキパッドのタイプMにて前後とも新品交換作業を行いました。ディクセルPDローターは、純正同等品となりますが純正部品より安価に交換が可能です。低ダストブレーキパッドのタイプMは、ダストは、純正の半分以下で効き具合も純正に近く安価に交換が出来る製品となります。交換作業においては、キャリパーまわりの洗浄、キャリパーシールからのフルードにじみの点検を行いパッドは、グリスアップを行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。リアローターを交換の際には、ブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行っております。



同時にヘッドライトバルブは、LED化を行いベロフ製LEDヘッドライトバルブに交換を行いフォグランプは、ブレックスキセノンフォグでキセノン化しました。どちらも明るく点灯するシステムとなります。色合いも良い感じです～

F80M3のお客様にMパフォーマンス製テールレンズの取り付けを行いました。こちらのお客様の車両は、後期型なのでMパフォーマンス製テールレンズは、ボルトオンの簡単取り付けとなります。取り付けの際には、既存のテールレンズを外してからボディ側の汚れを綺麗にしてから取り付けしております。テールレンズ交換は、見た目でもわかるので大きなイメチェンにもなりますね～前期型にも付きます！前期型には、配線とコーディングが必要となります。




同時にペトロナスエンジンクリーニングを施工してからK&Pオイルフィルターを取り付けしてビープラスオリジナルルブロス製オイルRW5-40にてオイル交換を行いレビテックパワーショットを注入しました！

こちらも初ご来店のお客様のE91　３３５iに・・・今回メインの作業は、車検整備でご入庫です～まずは、ヘッドライトをフォグを明るくしたいとのリクエストでヘッドライトは、発売して間もないベロフ製LEDヘッドライトバルブを取り付けしました。キセノンヘッドライトがバルブ交換のみでLEDヘッドライトになります！取り付けもバルブの入れ替えのカプラーオンのみです～そしてキセノンフォグは、ブレックス製のイエローを使用です～こちらは、ユニットもありますので綺麗に取り付けしてサクっと完成です。いざ点灯式は、驚きの明るさに・・・ヘッドライトも眩しいくらいに明るくなりました！

こちらは、車検整備で御入庫しましたＥ９２Ｍ３スーパーチャージャー車両のお客様のテールライトを前期型から純正部品の後期型テールに交換を行いました。取り付けは、ボルトオンで純正のハーネスも必要となります。テールを外した際には、ボディ側を綺麗にしてから新品の後期型テールを取り付けします。安心品質の純正部品を使用しての作業となります。取り付けは、カプラーオンで取り付け後には、コーディングが必要となります。見た目も綺麗になりリフレッシュ出来ますね～

こちらは、E82　１３５iのお客様のヘッドライト片側を純正部品使用にて新品交換作業を行いました。御入庫時は、ヘッドライトが片側点灯しない、更に中は、水没状態でした・・・一度点検しましたがヘッドライト裏のカバーは、付いていて　どこから水が浸入したか分からない状況でした・・・この状態では、夜間走行が危険なのでヘッドライト片側を純正部品新品にてお取り寄せして交換作業となりました。ヘッドライト下側にキセノンのユニットが付いており水没していて機能しない為、こちらも新品に交換しました。交換作業は、バンパー外してユニットアッセンで交換します。交換後は、陸運局の近くのヘッドライトテスターのある予備検査場まで車両を持ち込み光軸調整を行いました。経年劣化によるヘッドライトのトラブル増えてますね・・・

こちらは、以前に当店の中古車販売でご購入頂きましたE92　３３５iの常連様なお客様のヘッドライトバルブの片方が切れてしまい即交換で御入庫頂きました。D1Sキセノンヘッドライトバルブは、まだまだ出るので常時在庫は、しております～こちらは、明るいキセノンヘッドライトバルブのベロフ製D1Sオプティマルパフォーマンス６２００Kにて交換を行いました。明るく車検もOKなお勧めのキセノンヘッドライトバルブでした～

こちらは、先ほどのブログの続編となります。Ｍ２コンペティションのお客様に同時にコアＬＥＤ製品のＸＦ－ＢＢとＸＲ－ＢＢの取り付けを行いました。商品名を聞くとなんだそれ？と言われそうですがルームランプＬＥＤの交換を行いました。純正もＬＥＤなんですが色が白くない・・・そんな方には、お勧めです～基盤ごとの交換となりますがドアアンロック時にブルーに点灯してドアを開けると白に点灯します。スイッチでのオンオフは、白で点灯する面白い製品です～

こちらは、初ご来店のＦ１１のお客様にブレックスキセノンフォグ６２００Ｋの取り付けを行いました。純正フォグは、ハロゲンでして夜間でも点いてるかどうか分からない程度の明るさです。キセノン化することにより明るさは、視認性がよくなるほど向上致します。６２００Ｋの色温度も白く光るので夜間のドライブも安心して出来ますね～




同時にブレックス製品のキセノンヘッドライトバルブ６２００Ｋと同社のＬＥＤバックランプの取り付けも行いました。ヘッドライトとフォグの色温度は、同じ６２００Ｋで違和感なく見えますね～