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    MINI R50 ディクセルローターPD、低ダストパッドタイプM取り付け

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こちらは、MINI R50のお客様のブレーキローターは、ディクセルタイプMにてパッドの方は、低ダストのタイプMにてどちらも前後新品に交換を行いました。ディクセルタイプMは、純正パッドよりダストが半分以下となりホイルの洗浄が楽になります・・・効きも純正に近く鳴きも出にくいパッドとなります。作業の際は、キャリパー洗浄,シールの点検、パッドのグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗い ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。

    

    E70X5 純正ローター、パッド交換

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こちらは、先日にベロフ製キセノンヘッドライトバルブを取り付けしましたE70のお客様にブレーキ鳴きがひどいと相談を受けましてフロントローターとパッド前後を社外品から純正品の新品にて交換を行いました。純正品は、ダストが多いのですが初期制動は、しっかりしていて鳴きが出にくいので鳴き対策には、一番です~交換の際には、キャリパー洗浄、シールの点検、パッドのグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗い ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。

    

    F36 435i キャリパーペイント施工

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こちらは、初ご来店の435のお客様の純正ブレーキ キャリパーペイントを行いました。キャリパーを4か所外して その間 車両は、動けないのでお預りとなります。キャリパーを専門の塗装工場に送り 下地処理をして カラーサンプルの中から選んで頂いたカラーでペイント致します。今回は、Mマークを前後に入れてみました。カラーは、純正にスポーツブレーキに似てますが 少し青が強くメタリック感も強いカラーでペイントしました。焼き付け塗装なので耐久性も抜群に良いです~組み込む際は、パッドは、綺麗に洗浄してグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗い ハブ部分の錆取り、防錆も行います。ブレーキフルードは、専用の圧送チェンジャーを使用して交換を行います。ホイルの隙間から綺麗なブルーのキャリパーが見えて見た目もグッドなカスタムです~

    

    F82M4 エンドレスMX72プラス パッド交換

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こちらは、毎週御入庫?頂いておりますFSWでサーキット走行を楽しまれておりますM4の常連様なお客様のブレーキパッドを交換致しました。ブレンボGTキットが付いていて使用していたパッドのフィーリングが悪くご相談頂いて扱いやすいエンドレスMX72プラスにて作業を行いました。キャリパーは、グリス付け過ぎでダストがこびりついてシールを痛めそうなくらい汚れておりました。当店で取り付けの際は、キャリパーは、洗浄を行います。同時にシールの滲みも点検しております。サーキット走行の車両の場合は、パッドグリスは、使用しておりません。同時にハブ部分の錆落とし、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います~エンドレスMX72プラスは、ストリートからサーキットまだオールラウンドに使用出来るコントロール重視のパッドとなります。

    

    F15X5 35d ブレーキキャリパーペイント

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こちらは、F15X5のお客様のキャリパー前後を専用の塗装にてペイントを致しました。キャリパーペイントの際は、当店でキャリパーを外して車両ごとのお預り作業となります。キャリパーは、ペイントの専門業者に送り施工致します。専門業者の施工は、専門ならでは、の納得の仕上がりとなります。分解して隅まで塗装されております。今回は、ロイヤルオーシャンブルーというブルーメタでペイントして前後にMマークを入れてみました!装着の際には、パッドは、洗浄してグリスアップを行いフルードチャンジャー使用にてフルード交換をして同時にエア抜きも行います、ホイルは、裏も表も綺麗に洗い取り付けしてから試走を行いチェックしてからご納車となります。キャリパーペイントは、イメチェン度高いです!

    

    F30AH3 ブレーキローターリア交換

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こちらは、AH3のお客様のブレーキローターリアをディクセルSD使用にて交換を行いました。作業の際は、ブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップをしてキャリパーまわりの洗浄とパッドは、外してグリスアップを行っております。ブレーキローターの交換推奨走行距離は、4~5万キロ程度となります。こちらも各車種設定がございますのでお問い合わせは、メールにてお問い合わせ下さい

    

    E92 335i LCI BMWパフォーマンスブレーキキット取り付け

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こちらは、初ご来店のE92 335のお客様に今月キャンペーン大特価のBMWパフォーマンスブレーキキットと合わせてグループMブレーキホース カーボンスチールの取り付けを行いました。作業においては、ブレーキまわりの洗浄とパッドのグリスアップをしてハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルの裏も表もきれいにあらっております~フルードのエア抜きは、圧送チャンジャー使用にてしっかりエア抜きを行っております。335の場合は、加工なしでボルトオンにて取り付けが可能です。純正のオプション品では、ありますがキャリパーは、ブレンボ製品にてフロント6P、リアは、2Pにて純正ブレーキよりも効きが良くなりますよ~

    

    F30AH3 ディクセルタイプM 低ダストブレーキパット交換

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こちらは、AH3のお客様に低ダストブレーキパッド人気ナンバーワンのディクセルタイプMの取り付けを行いました。交換作業の際は、キャリパーまわりの洗浄とシールの点検、パッドのグリスアップ、パッドピンの洗浄とハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルの裏も表もきれいに洗っております。ダストは、純正の半分以下でブレーキの効きのフィーリングの純正に近い扱いやすいブレーキパッドとなります。

    

    F32 428i Mパフォーマンスブレーキキット取り付け

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こちらは、栃木県からお越しいただきました428iのお客様に今月キャンペーン大特価のMパフォーマンスブレーキキットの取り付けを行いました。今月限りの大特価なのでご検討中の方は、お早くどうぞ~キットの内容ですがキャリパーは、あのブレンボ製でフロント4P、リアは、2Pとなります。ローターは、428の純正よりもかなりな大径となります。取付作業時には、ブレーキまわりの洗浄、ハブ部分の錆取り、防錆処理をしてホイルの裏も表もきれいに洗いブレーキシューの洗浄と可動部分のグリスアップも行っております。フルードのエア抜きは、圧送チェンジャー使用にて作業しております。取り付け後には、試走を行い取り付け部分の増し締めもしております~キャリパーカラーは、赤、オレンジ、黄色と設定がございます~

    

    F36 420i前期型 エンドレスMX72プラス取り付け

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こちらは、いつも軽井沢からご来店頂いております常連様の420iに・・・ビープラスドライビングレッスンも毎回参加頂いているお客様です。今回は、スポーツ走行も可能な効き重視のパッド!エンドレスMX72プラスにて交換を行いました。交換作業の際には、キャリパー洗浄、パッドのグリスアップを行いシールの点検、ハブ部分の錆取りと防錆処理も行います。ホイルは、裏も表もきれいに洗っております~
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同時にビープラスオリジナルモティーズオイルRスペック2 0W-30にてオイル交換を行いシュニッツアーパドルレバーの取り付けを行いました~

    

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