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    F82M4LCI M4GTSプログラムインストール

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こちらは、初ご来店のM4後期型のお客様にM4GTSプログラムインストールを行いました。M4GTSプログラムは、DCT車両に有効でシフトスピード、タイミングの変化とLSD作動のプログラム変更そしてABSの作動もスポーツ仕様に変更となります。インストール時間は、1時間~1時間半にて 金額は、¥54000で事前予約が必要です。施工後の効果は、少し学習期間が必要ですが十分に体感出来ます。

    

    F80M3 DMEチューン施工

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先日からのブログの続きとなります・・・M3の常連様のお客様にMパフォーマンス製テールレンズの取り付けを行いました。車両は、LCIなので配線加工無し、コーディング無しでそのまま付きます。テールレンズを外した際にボディ側を綺麗にしてから取り付けをします。
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同時にこちらは、M4GTSプログラムのインストールを行いました。DCT、DSC、デフコントロールの内容をGTS同様に書き換えしてGTSと同じ作動にします。ストリートでもシフトスピードの向上は、簡単に体感出来ます。
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そして車両を某所に移動して・・・
私のE92M3もM4もお世話になっておりますコンピューターチューンのカリスマのところに持ち込みDMEチューンを施工しました。同時にスピードリミッターカット、コールドスタート時のアイドリングアップキャンセルも行いました。施工前にパワーチェックをしたら468PSも出ていました。ラムエアーシステムとアクラポEVOシステムとチャージパイプを付けただけなのに・・・DMEチューン後は、521PSとなる トルクも恐ろしく上がっております。ノーマルのブレーキ車両には、恐ろしくてお勧め出来ない内容ですね・・・

    

    F82M4 M4GTSプログラムインストール

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こちらは、FSWサーキット走行に通っているM4のお客様に・・・すっかり当店の常連様になりました!前回パッド交換したばかりですが またもやおかわりでエンドレスMX72プラスをフロントのみ交換しました。交換の際は、キャリパー洗浄、シールの点検、ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。こちらは、サーキット走行をハードに行うのでパッドグリスは、あえて付けておりません・・・キャリパー温度が高めでダストシールが痛んでいるのでエンドレスMONO6ブレーキキットをお勧めしたところオーダー頂きました!納期は、2カ月かかります・・・
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こちらのお客様は、ハードにFSWに行きまくりの方なので
大久保一押しのM4GTSプログラムをインストールしました~シフトスピードが速くなりABSの作動も変化してデフの制御も変わるのでサーキット走行には、最適なプログラムインストールとなります~

    

    F82M4 M4GTSプログラムインストール

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こちらは、当店でエンドレスMONO6GTブレーキキットを取り付けしましたFSWサーキット走行を楽しまれているM4のお客様にデモカーM4でも実証済みのエンジンオイルの油温が下がるアイテム!オイルバイパスバルブの取り付けを行いました。取り付けも簡単で即完成します。こちらは、N55エンジンと共通なのでM135やM235そしてM2にも取り付け可能です~サーキットでは、油温が10度~15度ほど下がりました。ストリートでも十分に効果は、体感出来ます・・・
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そして同時に大人気のM4GTSプログラムをインストールしました。GTSプログラムは、DCTシフトスピードが速くなりサーキット走行でも有効で即戦力となるアイテムです。DSCのプログラムそしてデフのLSD制御もデーター変更となります。自分がFSWで試したときは、シフトスピードは、レースカーのように反応が速くなり10分すぎるとLSDの効きが悪くなる点も改善されていてブレーキング時の前後配分も変わった感じがしました。

    

    F87M2 M4GTSプログラムインストール

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こちらは、マニアックなルックスの初ご来店のM2のお客様に
マニアックなサービスメニューの
M4GTSプログラムのインストールを行いました
GTSプログラムは、DCTシフトスピードの変化とクラッチのつながりがスムーズになります。ABSの介入もM4GTSのプログラムに変わり DSCの介入もGTSのプログラムになりサーキット走行やワインディング走行の変化が体感できるスポーティーなプログラミングとなります。もちろんM4にもインストールできますますがプログラムバージョンアップ済みの車両でないと出来ません~DCT車両用となります。

    

    E92M3 DMEチューン!

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こちらは、お馴染みのビープラスワークスカーのM3のVIPなお客様に
DMEチューンを施工しました・・・
といってもスペシャルな内容でして
スピードリミッターカットは、もちろんのこと エンジン始動時のアイドルアップの解除も
行いました
肝心のDMEチューンは、というと完全に現車セッティングとなります
ノーマルデーター吸出しして海外のメーカーにメールで送って
返信されたデーターをOBDで入れ込むという内容では、ありません
あくまでも現場でマップを見て最適な空燃比に調整していきます。
データーは、完全にこちらで作っております。
サーキットでタイムアタックをしている車両がいきつく場所です・・・
価格は、¥350000(税別)となりますが 完全なその車両の個別データーであります。F80/F82 M3やM4も可能です ということは、F30 320dや320iも
出来ちゃいますよ~
こちらの車両は、施工後は、20PSアップとなりました!
E92M3で20PSアップは、なかなか難しいところなんですが
触媒外せば30PSアップも夢では、ありません
もちろん外した場合は、リセッテイングが必要です~
価格には、DMEチューン前のパワーチェック、DMEチューン後のパワーチェックも付いての価格です・・・ここのチューン屋さんは、シャシダイありますので・・・

    

    ブレックスコードファントム入荷しました!

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今さらですが本日より解禁らしいので
やっと入荷しました!
もうご存知の方は、多いかと思いますが
携帯にアプリをダウンロードしてこのユニットで自分でコーディングが出来ちゃう
世間を騒がせている製品です~
こちらは、お持ち帰り専用で金額は、¥38000となります
通販は、送料別途かかりますが可能です
数に限りがございますのでお早くどうぞ~
F系のみ対応です!

    

    PLUG TV,DRL入荷しました~

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今さらながらですが・・・
もうご存知の方が多いと思いますが
こちらは、OBDに差し込んでTVキャンセルが出来たり
DRL化が出来たりとコーディング代わりの製品です!
PLUG DRL・・・¥22000(税込)
PLUG TV・・・¥26000(税込)
通販も可能で今月は、なんと送料サービス致します~
在庫もあるので即納可能です~
実は、当店デモカーF30も開発でお手伝いしておりました製品です~
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そしてこちらも~
F30の純正LEDルームランプを基盤ごと交換して
白色のLEDにする製品です~
こちらも前後とも在庫しております!
フロント・・・¥18000(税込)
リア・・・¥12000(税込)
取り付けは、サービス致します~
ドアアンロック時には、ブルーに光ります!

    

    F30 329d フルコン ブルーオーシャン取付

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こちらは、初ご来店のF30 320dのお客様にオレンジウルフ製フルコン ブルーオーシャンの取付を行いました~
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まずは、取付前にエラーチェックをテスターにて行いまして
接続するセンサーの位置と配線をBMW専用テスター内のデーターから調べていき
ユニットを室内に固定してエンジンルームまで配線をひいて接続していきます~
サブコンに比べると取付作業が大変です・・・
確実なパワーアップは、体感出来るんですけど高額です!
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同時にパワクラ製当店オリジナル ディーゼル専用のオイルにてオイル交換も行いました~こちらは、¥15000にて交換可能です!

    

    E36 420i PIVOT サブコン パワードライブ取付

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こちらは、PIVOTから発売されましたN20エンジン専用のブーストアップモジュールのサブコンを420グランクーペのお客様に取付しました~
取り付けは、エアフロ、ブースト、インマニのセンサーに割り込ますだけの
他のサブコンと同じ取付方法です!
出力調整も可能で安心の日本製で値段も超特価!でもでも大欠品しているので
現在バックオーダーとなります・・・

    

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