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    F20M135i LCI レムスマフラー、センターマフラー取り付け

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こちらは、当店初ご来店のF20M135iのお客様にレムスマフラーΦ84ストリートレースブラッククロームとセンターマフラーの取り付けを行いました。レムスは、センターマフラーは、別売となりますが同時の購入をお勧め致します~センターマフラーの交換の恩恵は、リアのみに比べると音量、音質ともに かなりありかと思います。排気効率の向上によるトルク、パワーアップも期待出来ますね~純正マフラーは、写真のように1本モノで持ち帰りは、困難なので注意です!どちらもEマーク付きの車検対応品となります。取り付けは、センターとセットだとボルトオンとなります。テールの位置調整を慎重に行い作業は、完了です!マフラーサウンドは、乾いたレーシーなマフラーサウンドとなります。価格もリーズナブルでお勧めのマフラーです。

    

    F20M135i レムスマフラー取り付け

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こちらは、前回当店入庫時に3Dデザイン製ブースターチップⅢを取り付けしましたF20M135iのお客様に今回は、レムスマフラーΦ84ストリートレースブラッククロームの取り付けを行いました。レムスマフラーは、純正マフラー後部をカットして取り付けします。カット作業は、真っ直ぐ綺麗にカットを行いカット面を研磨して仕上げてからマフラーを取り付けしております。テールの位置調整を細かく行い完成となります。ブラックテールがワンポイントですね~マフラーサウンドは、甲高く乾いた感じの音になります。

    

    F23 220i レムスマフラー取り付け

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こちらは、先日のブログでKWバージョン1車高調を取り付けしましたF23 220iのお客様にレムスマフラーも同時に取り付けしました。テールは、Φ90左右となります~マフラー取り付けは、純正後部からカットとなりカットは、真っ直ぐ綺麗にカットしてカット面を研磨してからレムスマフラーを取り付けします。今回は、2テールマフラー装着により純正ディフューザーは、カットしました。こちらは、型取りの紙を作り左右対称の形状になるように下書きしてカットを進めて綺麗に仕上げていきます。テールの左右位置を調整して完成となります。違和感なく2テールマフラーの装着が出来ました。車検対応品では、ありますが音量も心地よい程度ありましてリーズナブルなマフラーとなります~

    

    F31 320d LCI レムスマフラー取り付け、レビテック注入!

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こちらは、当店常連様なお客様のF31 320d後期型車両にレムスマフラーの取り付けを行いました。4テールマフラーとなりますので同時に4テール用の3Dデザイン製リアディフューザーもお買い上げ頂いて取り付け前にクリア塗装を行いました。マフラー取り付けは、純正マフラーの後部をカットします。カットは、真っ直ぐ丁寧にカットしてカット面を研磨してからレムスマフラーを取り付けします。純正ディフューザーを外したらバンパーも綺麗にしてから取り付けしております。見えない部分では、ありますが気持ちの問題です!テール位置を調整しながら取り付けを進めていきます。見た目だいぶ雰囲気変わりますね~
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同時にオイル交換を行いました。オイルは、ビープラスオリジナルルブロス製でBMWディーゼルエンジン専用に開発したオイルとなります。そして最近大ブレイク中のエンジン内部の保護剤!レビテックパワーショット注入しました~

    

    F20M135i レムスマフラー取り付け

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こちらは、先日のブログでH&Rダウンサスを取り付けしました
F20M135iのお客様にレムスマフラーストリートレース84Φと同時にセンターマフラーの取り付けを行いました。レムスマフラーでセンターマフラーの設定がある車両は、センターマフラーのセット取り付けを推奨しております。ターボ車は、特にマフラー交換のメリットをセンター交換した方が体感出来るからです!純正は、キャタ後ろから分割無しなので外して純正マフラー持ち帰るのは、出来ませんからね~運搬には、トラックが必要です・・・でもレムスマフラーは、リアもセンターもE4マーク入りのマフラーなので基本的には、車検適合品となりますから~センターとセットで交換するとマフラーサウンドも少し大きくなり迫力のマフラーサウンドとなります~エンジンレスポンスも良くなり体感出来ますよ~

    

    F36 435i レムスセンターマフラー取り付け

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こちらは、先日に当店で3Dデザイン製サイドスカートの取り付けを行いましたF36 435iのお客様に今回は、レムスセンターマフラーの取り付けを行いました。レムスのリアマフラーが装着済みでして 今回は、センターマフラーのみの取り付けとなりました。リアがレムスマフラーでしたらボルトオンで取り付け可能です。純正のセンターマフラーに比べるとキャタ後ろから2本になり後部で大径の1本マフラーになります。サブタイコも小さめで排気効率の良い形状となっているのでターボ車両には、センターマフラーは、必需品ですよ~音量も太めになります~ 

    

    F80M3 レムスマフラー取り付け

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こちらは、長野県からいつもお越し頂いております常連様なお客様に・・・F36からM3に今回は、お乗り換えです。第一弾としてレムスマフラー 102ΦアングルストレートWの取り付けを行いました。レムスマフラーは、純正マフラー後部からカットをして取り付けです。カット作業は、真っ直ぐ綺麗にカットをしてカット面を研磨してから取り付けしております。4テールマフラーなのでテールの位置調整は、慎重に行います。純正のマフラーバルブシステムをそのまま移設するので機能は、そのまま使用出来ます~レムスらしいレーシーなマフラーサウンドとなりました。テール径も大きくて見るからに迫力のマフラーとなります。

    

    F80M3 アクティブオートセンターマフラー取り付け

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こちらは、お預り入庫中のF80M3のお客様に
アクティブオート製のセンターマフラーを取り付けしました。
後部は、既存のマフラーをカットしての取り付けとなります
既存のリアマフラーは、外して作業したので綺麗に洗ってから取り付けしました。この個性的な形状のセンターマフラーは、一度1本の大径になり後部から2本になる形状のセンターマフラーとなります。音量は、大きくなるタイプです。
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同時にメンテ3点セットを作業しました。ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、ビープラスオリジナルルブロス製 最高級エンジンオイルRW5-40にてオイル交換を行いました。施工後は、エンジンの吹け上りが激変します!

    

    F31 320i LCI レムスマフラー取り付け

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こちらは、初ご来店のF31 320i B48
エンジンのお客様に今月キャンペーンで大特価セール中のレムスマフラーを取り付けしました。B48用は、センターマフラーからの交換で2テールのみの設定となります。センターから交換するだけあって音量は、国産マフラーよりあります!良い感じのマフラーサウンドです。純正マフラーに比べると排気効率の良さがわかりますね!センターから交換すればパワーも変わるメリットもありますからね~テールは、ストレートカットみたいな形状でレーシーです。こちらは、車検適合品となります。純正マフラーは、カットしないと持ち帰り出来ないのでご注意を!お得なキャンペーンは、今月限りとなりますよ~

    

    E89Z4 23i レムスマフラー取り付け

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こちらは、E89Z4 23iのお客様にレムスマフラーの取り付けを行いました。KW車高調を以前に当店で取り付けしました~マフラー作業なんですが こちらは、純正マフラーを中間後部部分からカットします。カット作業は、真っ直ぐ丁寧にカットしてカット面を綺麗に研磨してから取り付けします。テール位置の調整が可能な場合は、慎重に位置合わせをしながら取り付け致します。レムスマフラーは、低音もあり音量も車検対応品の中では、わりとあります。マフラーサウンドを楽しみたいお客様には、お勧めです。今回は、お客様の希望がありましてコンピューター診断を行いました。コンピューター診断は、¥3240にてお受けできます!

    

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