記事一覧

    F87M2前期型 FTPチャージパイプ取り付け

ファイル 7499-1.jpg
ファイル 7499-2.jpg
ファイル 7499-3.jpg
ファイル 7499-4.jpg
ファイル 7499-5.jpg
ファイル 7499-6.jpg
こちらは、先日のブログでプラズマダイレクトを取り付けしましたM2の当店常連様なお客様に今回は、今月キャンペーンで大特価セール中のFTPチャージパイプの取り付けを行いました。以前に当店で大型なインタークーラーを取り付けしていて今回は、後からチャージパイプの取り付けとなりました。チャージパイプ、ブーストパイプの交換により純正品よりも強度が増して破損のトラブルが回避出来るメリットとブースト圧の安定に貢献するアイテムです!

    

    E87 M2前期型 プラズマダイレクト取り付け

ファイル 7490-1.jpg
ファイル 7490-2.jpg
ファイル 7490-3.jpg
ファイル 7490-4.jpg
こちらは、いつもカスタム作業で御入庫頂いておりますM2のお客様に今回は、今月大特価セール中のプラズマダイレクトの取り付けを行いました。プラズマダイレクトは、強化型イグニッションコイルとなりまして装着により燃費向上とパワー、トルクアップが簡単に体感出来ます。今月は、キャンペーンで特価となっております~お早くどうぞ~

    

    E92 335i前期型 プラズマダイレクト取り付け

ファイル 7475-1.jpg
ファイル 7475-2.jpg
ファイル 7475-3.jpg
ファイル 7475-4.jpg
ファイル 7475-5.jpg
ファイル 7475-6.jpg
ファイル 7475-7.jpg
先日当店でシュニッツアーサスキットを取り付けしましたE92 335のお客様がエンジンチェックランプ点灯にて点検で御入庫頂きました。コンピューター診断をした結果イグニッションコイルが1本故障しておりました・・・純正で交換するなら性能アップするアフターの製品で!ということで今月キャンペーンで大特価セール中のプラズマダイレクトで交換を行いました。同時にプラグ交換の履歴が無かったのでプラグも6本交換しました。プラズマダイレクトは、強化型イグニッションコイルとなりまして交換することにより燃費向上、パワー、トルクアップが体感出来ます。取り付けしてからコンピューター診断にて完治を確認してエラー消去しました。同時にアライメント調整を行い作業は、完了です!プラズマダイレクトをご検討中のお客様!お問い合わせは、メールにてお願い致します。

    

    F30AH3 arcフロントトップブレース、3Dデザインブースターチップ取り付け

ファイル 7464-1.jpg
ファイル 7464-2.jpg
ファイル 7464-3.jpg
こちらは、HYPER STYLE製フロントリップがバッチリ決まった常連様なお客様のAH3にボディ補強パーツのarcフロントトップブレースの取り付けを行いました。取り付け簡単で効果もすぐ体感出来る優れものパーツです・・・コーナーの入りが良くなるイメージです!
ファイル 7464-4.jpg
ファイル 7464-5.jpg
ファイル 7464-6.jpg
同時にこちらは、サブコンの3Dデザイン製ブースターチップⅢの取り付けを行いました。取り付けは、ブーストセンサー、マニフォールドセンサーとカムシャフトセンサーに接続して電源を取ります。取り付けは、1時間くらいで簡単にトルク、パワーアップが体感出来ます。本体に出力調整ダイヤルも付いていてリーズナブルな価格で大人気のサブコンです~

    

    M4デモカー VFエンジニアリング製TOPマウントインタークーラー取り付け

ファイル 7439-1.jpg
ファイル 7439-2.jpg
ファイル 7439-3.jpg
ファイル 7439-4.jpg
ファイル 7439-5.jpg
ファイル 7439-6.jpg
以前から気になっていたのですが ついにM4デモカーにも付けちゃいました・・・もう巷では、皆さまご存知のVF製TOPマウントインタークーラーです!高額なパーツでは、ありますがパワーアップには、絶大なアイテムでございます・・・M4エンジンのインタークーラーは、水冷式でラジエターの前部にヒートEXチェンジャー(インタークーラーラジエター)とTOPマウントインタークーラーのセパレートとなりどちらも冷却水が入っていて前部のヒートEXチャンジャーに入る走行風により吸入空気を冷却しております。TOPマウントインタークーラーは、2層式クロスフロー構造で装着により簡単にパワー、トルクアップが可能です。更なるパワーを求める場合は、ヒートEXチャンジャーも同時に交換すると良いでしょう・・・デモカーM4は、インタークーラーラジエターは、過去に日本製でワンオフしております。もちろんVF製ヒートEXチャンジャーも販売しております~VFエンジニアリングは、アメリカ製のパーツメーカーです。TOPマウントインタークーラーもクオリティに問題なく付きました!詳細は、メールにてお問い合わせ下さい!

    

    F22 M235i ワグナーインタークーラーEVO2コンペティション取り付け

ファイル 7428-1.jpg
ファイル 7428-2.jpg
ファイル 7428-3.jpg
ファイル 7428-4.jpg
ファイル 7428-5.jpg
ファイル 7428-6.jpg
ファイル 7428-7.jpg
こちらは、静岡県から初ご来店いただきましたM235のお客様に大人気のワグナーインタークーラーEVO2コンペティションとFTPチャージパイプのセット取り付けを行いました~純正のインタークーラーと比較すると見るだけで効果絶大が分かりますね!インタークーラーを交換する際には、チャージパイプの交換は、必需品となります。純正品と交換するだけでブースト圧の安定化とパイプの破損予防にもなりますからね~作業の時は、ノーマルインタークーラーを外した際にインタークーラーまわりを綺麗に掃除してから取り付けしております。各車種設定がありますのでお問い合わせは、メールにてお願い致します。

    

    F20 116i 前期型 イマジンターボパイプ取り付け

ファイル 7419-1.jpg
ファイル 7419-2.jpg
ファイル 7419-3.jpg
ファイル 7419-4.jpg
こちらは、当店でフルカスタマイズさせて頂きました
F20 116の常連様なお客様に今回は、
イマジンターボパイプの取り付けを行いました!
ターボパイプは、エアフィルターからタービンにつながる部分のパイプです。純正は、ゴムとプラ製なんですがタービンの熱で付け根は、ボロボロでした・・・イマジン製は、アルミのポリッシュ仕上げで見た目の美しさもさることながら耐久性も純正とは、比べものになりません~もちろん機能も!吸入空気のロス少なくしてタービンに取り込みます~
ファイル 7419-5.jpg
ファイル 7419-6.jpg
ファイル 7419-7.jpg
同時にブレックスキセノンフォグイエローの取り付けを行いました~明るく実用的なキセノンフォグとなります
ファイル 7419-8.jpg
ファイル 7419-9.jpg
116エンブレムを艶消しレッドにペイントして取り付けしてビープラスオリジナルモティーズ製RS5W-30にてオイル交換を行いました!

    

    E82 135i 前期型 イマジンチャージパイプ取り付け

ファイル 7418-1.jpg
ファイル 7418-2.jpg
ファイル 7418-3.jpg
ファイル 7418-4.jpg
ファイル 7418-5.jpg
こちらは、E82 135の常連様なお客様に
イマジンチャージパイプの取り付けを行いました
N54エンジンやN55エンジンは、ブーストアップしていなくても劣化でノーマルのチャージパイプが破損するのでアフターの強化されたパーツに交換することをお勧め致します!イマジン製は、アルミのポリッシュ仕上げで見た目も良いですね~ブーストアップしている車両には、ブースト圧の安定が体感できるのと破損防止にもなります~

    

    F48X1 プラズマダイレクト、3Dデザイン製ペダル、フットレスト取り付け

ファイル 7404-1.jpg
ファイル 7404-2.jpg
ファイル 7404-3.jpg
こちらは、X1 2.0のお客様にプラズマダイレクトの取り付けを行いました。プラズマダイレクトは、強化型イグニッションコイルとなります。エンジン燃焼室内の不完全燃焼を防ぎ燃費向上とパワー、トルクアップが可能となります。
ファイル 7404-4.jpg
ファイル 7404-5.jpg
ファイル 7404-6.jpg
同時にブレックスキセノンフォグイエローの取り付けを行いました。明るくて実用的なイエローのキセノンフォグとなります。
ファイル 7404-7.jpg
ファイル 7404-8.jpg
ファイル 7404-9.jpg
そしてインテリアのドレスアップ 3Dデザイン製アルミペダル、フットレストの取り付けを行いました。インテリアの雰囲気も変わりペダル操作も滑りにくくなります~

    

    E82 135i LCI ワグナーインタークーラーEVO2コンペティション取り付け

ファイル 7403-1.jpg
ファイル 7403-2.jpg
ファイル 7403-3.jpg
ファイル 7403-4.jpg
ファイル 7403-5.jpg
こちらは、E82 135の常連様なお客様に・・・FSWでサーキット走行を楽しまれておりますお客様です。ワグナーインタークーラーEVO2コンペティションとFTPチャージパイプのセット取り付けを行いました。インタークーラーを交換する際には、チャージパイプの交換をお勧めしております。E82のワグナーインタークーラーEVO2コンペティションは、ポン付けでは、無く車両側の切削加工が必要となります。ノーマルとの大きさも比較すると その効果は、一目瞭然ですね・・・N55エンジンもブーストアップすると純正のチャージパイプは、割れてしまうのでチャージパイプは、必要です~かなりな大きいインタークーラーですがバンパー内に収まります・・・加工は、見た目は、わからないようにするのでご安心ください~
ファイル 7403-6.jpg
ファイル 7403-7.jpg
ファイル 7403-8.jpg
ファイル 7403-9.jpg
同時にリングマーカーは、明るいLUXIブラックシリーズにて交換をしてBMWパフォーマンス製グリルの取り付けを行いました~

    

ページ移動

リンク集:スーパーコピーブランド,グッチ服 スーパーコピー,フェンディコピー,ウブロコピー,