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    F36 420i HYPER STYLE製エアインテーク、3DデザインブースターチップⅢ取付

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こちらは、以前に当店の中古車販売でご購入いただきましたF36 420のお客様に当社オリジナルブランドHYPER STYLE製エアインテークの取り付けを行いました。こちらのエアインテークは、グループMで生産しております。中のフィルターは、ラムエアーと同じK&N製品を使用しておりファンネルは、アルミ製で国内の工場で生産しております。見た目レーシーでがっつりエンジンまで吸入効率よく吸気の空気を送ります~グリル内にもエアインテークが付きます~吸気の音は、車内でも聞こえてきますよ!
そして超安価なお買い得プライス!
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同時にこちらは、ブーストアップサブコン人気ナンバーワンの3Dデザイン ブースターチップⅢの取り付けを行いました。本体のダイヤルで出力の調整が可能なリーズナブルなサブコンとなります。オイル交換は、大人気のビープラスオリジナルモティーズ製オイルターボ車用0W-40にて交換を行いました。

    

    F31 318i レースチップGTS取り付け

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こちらは、浜松から初ご来店の318iのお客様に
ブースとアップサブコンのレースチップGTSの取り付けを行いました。取り付けは、インマニとブーストのセンサーに割り込ますだけの簡単取り付けです・・・そして本体のダイヤルで簡単に出力調整が可能なお気軽パワーアップアイテムです~

    

    F82M4 オイルバイパスバルブ、レーシングフック取り付け


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こちらは、M4の常連様のお客様に人気のオイルバイパスバルブの取りつけを行いビープラスオリジナルモティーズオイルRS5W-30にてオイル交換を行いました。オイルバイパスバルブは、オイルの油温を下げる効果があります。純正のサーモバルブと入れ替えするだけの簡単取り付けとなります。
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先日取り付けしましたKWクラブスポーツでフロントキャンバーをつけたのでホイルが内側に入ってしまいました・・・よってフロントにH&R製スペーサー5mmの装着も行いました。
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FSWサーキット走行を楽しまれているお客様なのでレーシングフックの取り付けを行いました。純正のフックカバーを新品で用意して穴あけしてからボディカラーにペイントしてから取り付けします~見た目もレーシーに変身します~

    

    F30 320i ワグナーインタークーラー、FTPチャージパイプ取り付け

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こちらのF30 320i前期型のお客様に・・・
当社オリジナルブランドHYPER STYLE製のカーボンリップが付いてますね~いつも有難うございます!今回は、大特価キャンペーン開催中のワグナーインタークーラーEVO2コンペとFTPチャージパイプのセット取り付けです~こちらは、必ずセットの取り付けをお勧めしております~交換後の体感度は、かなり高く取り付けした誰もが感動です・・・低速域からトルクも増えて高回転時にもパワーアップが体感できるアイテムです~取り付けは、2時間程度で完了しますよ~買うなら今しかない!こちらのお客様には、水温が下がるエンジンにやさしいモティーズレーシングクーラントにてクーラント交換を行いました!レーシングクーラントは、街乗りの通常使用でも全く問題なく使用出来ますよ~

    

    F82M4 グループMラムエアーシステム取り付け

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こちらは、M4でFSWサーキット走行を楽しまれております常連様なお客様に・・・今回は、今月限りの大特価キャンペーンのグループMラムエアーシステムの取り付けを行いました。M4用は、インテークが左右にあるのでフィルターも2個使用します~インテークシステムの形状も複雑なので高額となりますがキャンペーンを利用すれば安く購入出来ますよ~吸入効率を考慮して開発された究極のエアインテークとなります。グリル内にも導風パーツが付いて吸入の際のコールドエア導風も考慮されているスペシャルなパーツです~

    

    F87M2LCI ワグナーインタークーラー&FTPチャージパイプ取り付け

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こちらは、M2後期型の初ご来店のお客様に今月キャンペーン大特価のお買い得セットのワグナーインタークーラーEVO2コンペとFTPチャージパイプの取り付けを行いました。ワグナーのインタークーラーも大幅値引きをしておりますが同時にFTPチャージパイプ装着のお客様には、チャージパイプもお値引きしております。インタークーラー交換した際には、チャージパイプの強化は、必然でございます・・・ブースアップした際にもチャージパイプの強化は、必然です。FTPチャージパイプは、アルミで出来ているので割れることは、ありません。ワグナーインタークーラーも純正と比べると大きさが違い過ぎます。パワーアップ、トルクアップも簡単に体感が可能ですよ~

    

    E82 1MC ワグナーインタークーラーEVO2コンペティション取り付け

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こちらは、昨日のブログの続編です・・・1MCのお客様に大人気のワグナーインタークーラーEVO2コンペティションの取り付けを行いました。まずは、バンパー外して車両側の加工部分の加工度合いをチェックしてからきれいに削ってクーラーが入るように加工します。表面からは、分からないように加工しました!そしてチャージパイプに連結可能な付属のゴムホースで連結して完成です~インタークーラー大型化の効果でパワーアップは、もちろんトルクアップも確実に体感が可能です!チャージパイプは、絶対セットでお勧めです!しかも明日からキャンペーン大特価ですから!お問い合わせは、メールにてお願い致します!

    

    E82 1MC イマジンチャージパイプ、オイルバイパスバルブ取り付け

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こちらは、初ご来店の1MCのお客様に・・・
純正チャージパイプが劣化で割れていてイマジン製チャージパイプに交換を行いました。N54エンジン、N55エンジンでは、純正チャージパイプが割れて外れる現象が多く見られます。また純正品に交換しても同じことが起こるので社外品の強化パーツに交換をお勧めしております。イマジン製品は、アルミで出来ているので割れる心配もなく形状の変形が少ないのでブーストの立ち上がりがリニアでレスポンスが向上します。
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同時に油温対策でイマジン製のオイルバイパスバルブを取り付けしました。オイルサーモに装着して油温が10~20度近く下がります。オイルの耐久性が向上しますよ~

    

    F87M2 ワグナーインタークーラーEVOⅡコンペティション取り付け

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こちらは、FSWサーキット走行を楽しまれておりますM2のお客様に人気のパワーアップアイテム ワグナーインタークーラー最強のEVOⅡコンペティションとセットで絶対付けたほうが良いFTPチャージパイプの取り付けを行いました。純正インタークーラーと比べるとクーラー面積は、まったく異なります・・・チャージパイプは、ノーマルのままだと熱による劣化とハイブースト化による耐久性の問題があるのでサブコン付けただけでも交換をお勧めしております。インタークーラーと同時の場合は、当店は、工賃は、いただいておりません!取り付けは、加工なしのボルトオン取り付けで綺麗に付きます~そして取り付け後は、誰でもパワー、トルクアップが体感できます~どちらもキャンペーン価格でお取り付け可能です!

    

    F31 320i 後期型 3DデザインブースターチップⅢ取り付け

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こちらは、F31 320i B48エンジン車両のお客様に3Dデザイン製サブコン ブースターチップⅢの取り付けを行いました。ブースターチップⅢは、圧力センサーに割り込ませて配線して電源線も配線します。エンジン回転のセンサーも見ているので的確にパワーアップ、トルクアップするサブコンとなります。本体にダイヤルが付いていて出力調整も可能です。

    

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