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    F33 435i H&Rスペーサー取り付け

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こちらは、先日に当店でKW車高調を取り付けしましたF33 435iのお客様にH&Rスペーサー前後の取り付けを行いました。今回は、無難な5mmを前後に装着です~取り付け時には、ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。H&R製スペーサーは、装着後のハンドルブレもなく精度良く出来た製品です。販売の際には、ロングボルトは、黒を付属しております。装着後にアライメント調整を行いました~5mmでも見た目は、変わります!

    

    E89Z4 23i ビープラス車検①

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こちらは、当店でKW車高調とレムスマフラーを取り付けしましたZ4のお客様の車検整備を行いました。車検整備では、パッドを前後とも外してパッドの洗浄とキャリパー洗浄を行いキャリパーシールからのフルードにじみの点検を行いパッドのグリスアップを行います。同時にハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールの裏も表も綺麗に洗います。
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リアタイヤの内側が偏摩耗でワイヤーが出る直前でして危険な状態なので新品にファルケンアゼニスにて交換を行いました。とてもリーズナブルで基本性能がしっかりしたタイヤです~

    

    F82M4 サンダーボルト製レーシングスタッドボルト取り付け

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こちらは、先日からのブログの続編となります
M4の常連様なお客様にSPL製アームのフロントフルセットを取り付けしてからサンダーボルト製レーシングスタッドボルトの取り付けを行いました。チタン製品の超軽量なスタッドボルトとナットのセットとなります。取り付け時には、車体側のネジ山部分を綺麗にしてからネジロックを使用してトルクレンチでトルク管理をして作業します~見た目もレーシーでバネ下の軽量化が可能なアイテムです。
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ビープラスオリジナルルブロス製オイル最高級モデルのRW0W-30にてオイル交換を行いデフオイルは、こちらもビープラスオリジナルルブロス製オイル使用にて交換を行いました。仕上げは、アライメント調整を行いFSWスペシャルデーターでアライメント調整を行いました!

    

    F82M4 H&Rスペーサー取り付け

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こちらは、先日に当店でKWバージョンⅢ車高調の取り付けを行いましたM4のお客様に今回は、H&R製スペーサー前後の取り付けを行いました。ローダウンするとキャンバー角が付くので純正ホイルは、中に入ったように見えるのでスペーサーを装着されるお客様は、多いです。現車確認で相談させて頂いた値のスペーサー前後を装着しました。スペーサーは、メーカーによっては、精度が良かったり悪かったりで 当店では、装着実績が多いH&R製品をお勧めしております。ブラックのロングボルトのセット販売をしております。取り付け時には、車両側のハブ部分の錆取りを行い防錆処理をしてから取り付けしております。装着後にアライメント調整も行いました!

    

    E90 320i LUXI製LEDリングマーカー、アドバンフレーバタイヤ交換

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こちらは、E90前期型のお客様にLUXI製品のLEDリングマーカーとナンバーLEDの取り付けを行いました。ともに明るさ最強クラスの製品となります。白色に綺麗に光ります!E90前期型のお客様には、一番お勧めのセットです。
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同時にタイヤ交換4本の作業を行いました。写真のとおりリアタイヤは、溝がありませんでした・・・フロントタイヤも劣化でヒビだらけで走行するには、危険な状態でした。お客様とのご相談にて脱ランフラット化をしてアドバンフレーバにて4本とも新品に交換しました。アドバンフレーバは、アドバンスポーツの下のランクのタイヤとなりますが乗り心地も安定していてグリップも通常使用では、満足のいく製品です。作業の際には、ハブ部分の錆取りと防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗っております。当店でタイヤ新品4本ご購入のお客様には、アライメント調整は、格安にて作業しております~

    

    F82M4 アドバンA052 タイヤ交換

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こちらは、当店常連様なお客様のM4のサーキット走行用のホイルのタイヤ交換を行いました。以前も当店でアドバンA052の18インチをご購入頂きました。今回もおかわりで同じアドバンA052を4本新品に交換しました。A052は、デモカーM4でも使用しているハイグリップラジアルのスポーツタイヤです。見た目は、SタイヤみたいですがグリップもSタイヤに近いイメージです。縦の強さは、SタイヤのA050が上ですがA052でもサーキット走行は、十分に楽しめます!ホイルの裏にタイヤカスが付いていたので同時に綺麗に洗いました~
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同時にフロントのブレーキパッドの残量が危険な状態だったので人気の高いエンドレスMX72プラスにて交換を行いました。交換の際には、キャリパーまわりの洗浄とシールからのフルード滲みの点検を行います。キャリパーを外した際には、トルクレンチ使用にて規定トルクにて締め付け致します。
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タイヤを4本新品に交換したのでアライメント調整を行いました。アライメント調整の数値は、ビープラスオリジナルデーターのFSWスペシャルでセッテイングしました・・・

    

    F82M4 コーナーウェイト測定、調整

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こちらは、先日からのブログの続編となります。M4の常連様なお客様に・・・FSWでサーキット走行をされているお客様です。先日のブログでビープラススペシャルアラゴスタ3WAY車高調のスプリングをSタイヤ用に交換したのでタイヤもSタイヤのアドバンA050Mコンに4本とも新品装着されました~そしてコーナーウェイトを測定してクロスポイント50%目標で車高調の全長部分とプリロードで調整しました。左右差のコーナーウェイトも詰めてから・・・コーナーウェイトは、測定だけでもお受けしております~車両の重量が分かりますよ~
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コーナーウェイト調整とタイヤ交換新品の作業後は、アライメント調整が必要です。こちらの車両は、フロントにSPLアームフルセットを装着しているのでフロントは、キャスター角、キャンバー角、トーとリアは、キャンバー角、トーと調整が可能です。ビープラススペシャルデーターでFSW用のアライメントデーターにて調整を行いました。仕上げは、ビープラスオリジナルルブロス製オイルRW5W-40にてオイル交換を行いました。明日のFSWタイムアタックで51秒は、出そうです・・・もしかしたら50秒台も・・・楽しみです!

    

    F31 ワークマイスターS1R 18インチ取り付け

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こちらは、先日に当店で車検整備を行いましたF31のお客様にワーク製マイスターS1R18インチの取り付けを行いました。こちらのホイルは、カスタムオーダーが出来ましてオフセット、リム形状やカラーの変更が可能です。今回は、スポークカラーをアッシュドチタンで製作してオフセットは、お客様のご希望通りに製作しました。タイヤは、リーズナブルな価格で人気のファルケンアゼニス18インチをチョイスしました~取り付け時には、ハブ部分の錆取りと防錆処理を行っております。タイヤの組み込みは、タイヤメーカーの営業所に持ち込んで組み換えをしております。バランスウェイトも綺麗に貼り付けしております。同時に盗難防止のマックガードを使用してタイヤ、ホイル取り付け後にアライメント調整を行いました。当店で新品タイヤ4本ご購入のお客様には、アライメント調整は、格安でご提供しております~なかなかなオンリーワンなデザインのホイルでイメチェン完成です!

    

    F31 320d ファルケンアゼニス19インチタイヤ交換

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こちらは、F31 320dのお客様のタイヤ交換を行いました。純正19インチのランフラットが装着されておりリアタイヤの偏摩耗もありました・・・なるべくリーズナブルに4本交換したいとのご相談で当店お勧めのファルケンアゼニスにて4本交換を行いました。ランフラットからの交換ですと確実に乗り心地は、良くなります~同時に車高調も行いアライメント調整は、サービスさせて頂きました。タイヤ4本交換の際は、アライメント調整は、必要ですよ~ホイルの裏も表も綺麗に洗いハブ部分の錆取りと防錆処理も行い装着です!ホイルバランスのウェイトも綺麗に貼るのが当店のこだわり部分でもあります・・・

    

    F87M2コンペティション Mパフォーマンス製763Mホイル取り付け

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こちらは、F20からお乗り換えの常連様なお客様のM2コンペティションにMパフォーマンス製19インチホイール 763Mの取り付けを行いました。純正品では、ありますがレーシーなデザインで鍛造で軽量なホイルとなります。マットブラックの塗装の仕上がりもさすがの純正クオリティです。金額も高額なホイルですが今回は、キャンペーン価格にて販売しました。タイヤは、純正装着の19インチを使用してホイルのみ交換を行いました。M2用のサイズなので問題無く装着可能です~当店でタイヤ交換する際は、黒系のカラーのホイルには、黒いバランスウェイトを使用して綺麗にまっすぐ取り付けしております。見た目もレーシーに変身ですね~M2にお似合いのホイルでした~

    

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