こちらは、久しぶりの登場の常連様なお客様のＦ８２Ｍ４のアクラポダウンパイプを外して純正戻しを作業しました～同時にマフラーガスケットとキャタライザーのガスケットも新品に交換しました～マフラーは、センターから外したので高圧洗浄で綺麗にしてから取り付けです。なぜダウンパイプ戻すんですか？？？とお客様に聞いてみたら低中速の変化を今一度、確認したいとのことでした・・・ＤＭＥチューン施工は、以前に当店で現車合わせのオリジナルデーターで施工しておりましたので今回は、ダウンパイプ無しの仕様でトルク重視で再セッテングを行いました！それでも４３０ＰＳ以上でトルクは、６９０Ｎｍと驚きのデーターとなりました～