Ｍ４デモカーにＢＢＳ　ＲＩ－Ｓを履かせてみました・・・
思いのほか大反響でもっと写真出さんかい～とのリクエストがＭ４乗りの方々から大勢お声がかかったのでブログで出してみました
エンドレスの４００mmローターが小さく見えちゃいますね～


サーキット用には、ＲＩ－Ｄ１９インチがあるので
街乗りは、見た目も良い２０インチにと前から考えていたのですが
購入して大正解でした。２１インチに見えるほど大きく見えます。写真では、分かりにくいのですが凄く立体感のあるデザインでＭ４専用かのうようなフォルムです。
まずは、実物を見てから購入してみては？？？
特価出しますから～

こちらは、Ｆ１０　５３５のお客様に今月もキャンペーン継続にて売れに売れてるＫＷバージョンⅢ車高調の取り付けを行いました～ＫＷバージョンⅢは、２ＷＡＹの減衰調整が可能な車高調で伸び側１６段と縮み側１２段の減衰調整が可能なセッテング幅の広い車高調となります。セッテングは、興味のある方は、ご自身で調整するのも良し・・・お店任せでも良しです！当店でお買い上げの場合は、減衰調整は、何回でも無料でセッテングします。ご希望のフィーリングや硬さを教えて下さい！私が直接　運転してセッティング致します。今回は、車高は、ノーマルから１５ｍｍダウンにて乗り味は、しなやかでコシのある脚の動きで運転が楽しくなります仕様です～

こちらは、Ｅ６０　５４０のお客様の車検整備を行いました
車検整備においては、キャリパー洗浄、パッドは、外して洗浄、グリスアップを行い
キャリパーシールからのフルード滲みを点検してリアローターは、外してシューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップ、ハブ部分の錆取り、防錆処理をしてホイルを裏表、綺麗に洗っております。同時に車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同等品にて交換を行いました。そしてクーラントは、純正品使用にて交換を行いました。

車検整備においては、キャリパー洗浄、パッドは、外して洗浄、グリスアップを行い
キャリパーシールからのフルード滲みを点検してリアローターは、外してシューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップ、ハブ部分の錆取り、防錆処理をしてホイルを裏表、綺麗に洗っております。同時に車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同等品にて交換を行いました。



車検キャンペーンご利用にてアライメント調整を行いバッテリー診断を行いＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車して作業は、完了となります。

こちらは、前回当店にてＭパフォーマンス製のディフューザーを純正ディフューザー色にペイントして取り付けしたＡＨ３のお客様に今回は、Ｍパフォーマンス製サイドスカートをディフューザー色と同色にペイントして取り付けしました。取り付けの際は、純正のサイドスカートを外して洗浄してから位置合わせをしてから穴あけしてリベットにて取り付けします。フィッテングは、純正なので綺麗に付きます。さりげないところがオシャレな仕上がりです～

昨日は、ＦＳＷでモーターファンフェスタに出展しておりました
天候にも恵まれて来場者数は、驚きの２２０００名超えでした・・・出展も１００社以上のＢＩＧなイベントで内容もフルに１日な楽しいイベントでした。当店のお客様も数名ご来場頂きまして　ゆっくりお話しできて私も楽しめました！ご来場頂いた方々　誠に有難うございます！次は、５月６日にＦＳＷで開催させるＢＭＷ　ＣＵＰに参戦致します！予選は、１４時から決勝は、１６時となります。皆様応援のほどよろしくお願いいたします。

こちらは、車検リピーターなお客様の３２０iの車検整備を行いました。まずは、車検キャンペーンで無料のワコーズＲＥＣＳを施工してからペトロナスエンジンクリーニングを行いビープラスオリジナルモティーズ製オイルＮＡ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いデフオイルは、当店オリジナルモティーズ製デフオイルにてデフオイル交換を行いました。デフオイルは、２万キロ毎の交換をお勧めします。


前回入庫時には、エレメントブロックパッキンの交換を行いました。今回は、ホースに変形があったのでウォーターホースの３点セットを交換して車検毎にお勧めのクーラント交換を純正品使用にて交換を行いました。

こちらは、Ｅ９０　３２０前期型Ｎ４６エンジンのオイル漏れ修理を行いました。まずは、こちらは、エレメントブロックパッキンの交換を行いました。この修理は、定番となりつつあります







続いてオイルパンシールの交換を行いました
作業は、サブフレーム降ろしとなりますのでアライアメント調整も同時にお勧めしております。オイルパンも綺麗にしてからパッキン交換をして漏れたオイルの汚れを高圧洗浄で綺麗に洗います
オイル交換は、ビープラスオリジナルルブロスオイルＮＡ用０Ｗ－４０にて作業しました。

明日は、ＦＳＷで開催のモーターファンフェスタに出展致します
店舗は、定休日となりますのでメールやお電話のお問い合わせは、５月１日以降でお願い致します
イベント内容は、盛りだくさんで凄く楽しみなイベントです！

モーターファンフェスタに出展する車両は、デモカーＭ４＆Ｅ９２Ｍ３で参加します～Ｍ４には、ついにＢＢＳ　ＲＩ－Ｓ２０インチを装着しました・・・フォルムは、ＲＩ－Ｄですが２ピースの２０インチオンリーなところが立体感もありＭ４にマッチしております～

こちらは、先日に当店でザックスＲＳ－１車高調を取り付けしましたＥ８２　１３５のお客様のブレーキローター、パッド交換を行いました。ローターは、ディクセルＰＤを使用にてパッドは、低ダストのタイプＭにて交換を行いました。交換作業の際には、キャリパーの洗浄、シールの点検、パッドグリスアップ、ローター交換の際には、リアブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗っております。同時にハブ部分の錆取りと防錆処理を行います。作業後は、試走を行いパッド、ローターのあたり面も点検して異常が無いか確認してからお客様にご納車しております。
パッド、ローター交換のお問い合わせの際には、メールにて車検証記載の車体番号下７桁と型式を記載してお問い合わせ下さい
info@bplus-bmw.com