こちらは、初ご来店のＦ３０　３２０iマニュアル車両のお客様に
今月もキャンペーン価格で大特価のシュニッツアーサスキットを取り付けしました。同時にアッパーマウント前後も交換です。Ｆ系のフロントのアッパーは、構造上、音が出やすいので早めの交換をお勧めしております～純正から再利用するパーツは、綺麗に洗浄してから取り付けしております。シュニッツアーサスキットは、サスキットの中でも一番しなやかな乗り味で当店一押しのサスキットとなります。車高もＭスポ車高からフロント１５ｍｍリア１０ｍｍ程度のダウン量となります。

こちらは昨日のブログに登場しましたＭ２のお客様に
今回は、ユピテルドラレコ＋レーダーのＺ８１０ＤＲの
取り付けを行いました。
レーダーとドライブレコーダーの１パック製品でレコーダー本体も小型化されていてレーダーの表示部分で録画状態が映ります
レーダーは、セパレートでＧＰＳアンテナは、メーターカバー内に取り付けして目立たないように表示部分は、見やすい位置に配線が目立たないように綺麗に取り付けしております。ＯＢＤケーブルを使用するとブースト圧、水温も吸気温度もモニタリング可能となります。

こちらは、都内からお越し頂いておりますＭ４のお客様に
最近お問い合わせの多いＬＣＩテールの取り付けを行いました
写真の通りの一目瞭然の違いがあります・・・
ＬＣＩは、フルＬＥＤのてーるとなります。レンズもフルレッドで良い感じですね～取り付けの際は、ボディ側も綺麗にしてからレンズを付けていきます。アウターは、ポン付けＯＫでトランク側は、コネクターを用意して配線を入れ替えてトランク内のユニットまで配線してユニットに対してのコーディグを行います。



こちらが完成の図となります～点灯の時もオンオフがはっきり見えてＬＥＤらしい明るさですね！そして見た目のイメチェン度も凄いですね～実物見たい方は、当店デモカーを見に来て下さいね～
ＬＣＩテールは、現在入荷待ちの状態です・・・

こちらは、静岡県から初ご来店のＭ２のお客様に
今月キャンペーンで大特価のＫＷバージョンⅢ車高調と
ライトウェイト製フロントリップをボディ同色にペイントして取り付けしました。ＫＷバージョンⅢは、２ＷＡＹの減衰調整が可能でセッテング幅が広いのでお客様のニーズにストライクなセッテングが可能な車高調となります。とてもオールマイティに対応可能です～




こちらがコンプリートな写真です・・・
今回は、フェンダーの隙間が無いようにとのご要望で
ノーマルから３０ｍｍ車高ダウンにて設定しました
リップもスマートですが存在感アリアリで
ともかくシャープなフロントフェイスとなりました！

こちらは、いつもブログに登場しますＭ４の常連様なお客様に
今回は、グループＭラムエアーシステムの取り付けを行いました。
カーボンのエアＢＯＸも作りが丁寧でパーツ１個１個にこだわりのある高額なアイテムです。まずは、ノーマルのエアフィルターを外して・・・




グリルの中にもエア導入のカーボンなパーツも取り付けして
エアフィルターは、左右にＫ＆Ｎ製のフィルターを使用しております。吸入空気量に合わせたエアフィルター容量で開発されておりカーボンの大きなエアダクトカバーもエンジンからの熱を取り込まないように工夫されたデザインと取り付け位置となります。こちらの製品は、当店デモカーＭ４が開発車両となっておりまして開発エピソードや過程は、色々とメーカーさんから聞いておりますので当店一押しのアイテムとなります。吸入効率は、確実に上がりますよ～

こちらは、車検リピーターなＦ１０　５３５のお客様の車検整備を行いました。キャリパー洗浄、パッドは、前後外して洗浄とグリスアップしてキャリパーからのフルードにじみの点検を行います。ホイルは、裏も表も綺麗に洗っております。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品にてクーラントは、純正品にて交換を行いました。

こちらは、Ｆ３１　３２０iのお客様に大人気のメンテ３点セット
ペトロナスエンジンクリーニング、ビルシュタインカーボンクリーン、ビープラスオリジナルモティーズ製オイルターボ用０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。施工後のエンジンフィールは、驚くほど滑らかに変化します。


こちらは、Ｅ８２　１３５　Ｎ５５のお客様に当店オリジナルモティーズ製ターボ用オイル０Ｗ－４０にてオイル交換を行い同時にプラグ交換も行いました。プラグは、５万キロ以内の交換をお勧めしております。

F10 523iのお客様には、当店オリジナルモティーズ製オイルターボ用０Ｗ－４０にてオイル交換を行い



同時にコーディングにてＤＲＬ化を行いました～
コーディング作業は、必ず事前に予約が必要となります
もうすぐ７月ですが
平日でも作業の予約が混雑してきております
当店は、作業は、完全予約制となります
お早目の作業予約をお勧めしております！

当店デモカーＭ４も納車されてから早いもので初の車検を迎えて
無事に車検も終了しました・・・
車検の際には、陸運局でＬＣＩテールが車検通らないとか
訳のわからないこと言われたり　色々と困難を乗り越えて１発で受かりましたけど・・・心配だったリアウィングやＫＷのリアコントロールアームは、スルーでした。ツライチなタイヤもパスして良かった良かったという感じでした。そんな感じで
Ｍ４デモカーも落ち着きを取り戻しましたので今週末は、待望のデモカー展示、そしてＭ４パーツの大商談会を開催致します～

ストリートからサーキットまでオールマイティに走れるＭ４のカスタムパーツのご相談をこの機会にぜひぜひご来店にてご相談下さい～写真は、オリジナルのインタークーラーラジエター装着で７０度も下がりました。Ｍ４デモカーには、航空機用のインタークーラー温度計を取り付けしているのでその効果が数字で見えちゃいます～

こちらは、先日の車検整備ブログの続きとなります。
Ｅ７０Ｘ５のお客様に大人気のメンテ３点セット
ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、ビープラスオリジナルルブロス製オイルターボ用０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますクーラントは、純正品にて交換を行いデフオイルの補充を行いました。





パッド、ローターの残量が危険な状態でともにディクセル製品のＰＤローター、パッドは、低ダストのタイプＭにて前後とも新品に交換をしました。キャリパー洗浄、パッドのグリスアップ、シールの点検、ブレーキシューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップ、ホイルの洗浄と同時にブレーキフルードは、純正同等品にて交換を行いました。そしてＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車して作業は、完了となります。

こちらは、先日、当店で車検整備を行いましたＭ１３５のお客様に今月限りの大特価キャンペーンのＫＷ車高調バージョンⅢを取り付けしました。以前は、ダウンサスが付いていましたが走りの質に不満がありご相談を受けてお勧めのＫＷバージョンⅢをご購入頂きました。ＫＷバージョンⅢは、２ＷＡＹの減衰調整が可能でセッテイング幅の広い車高調です。面倒な減衰調整は、もちろん経験豊富な当店にお任せ下さい！お客様の納得のいくところまでセッテイング致します～今回は、減衰は、少し固めで車高は、ダウンサス装着時と同じ車高でセットしました～