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    E70X5 3.0i ビープラス車検②

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こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります
E70X5 3.0のお客様のオイル交換をビープラスオリジナルルブロスNA0W-40にてオイル交換を行いました。同時にエアフィルター、ACフィルターは、簡易洗浄を行いました。
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アライメント調整で調整する固定ボルトを新品に交換してから車検キャンペーンをご利用にてアライメント調整を行いました。
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バッテリー診断を行いBMW専用テスターにてコンピューター診断をしてからインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業が完了となります。

    

    先日のサーキットテストで・・・

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先日の火曜日にお客様のサーキット走行サポートとデモカーのリアのアームのテスト走行にFSWに行ってきました。3台のM3とM4でFSW駐車場でお話ししていると海外からの外人の観光客に話かけられて写真撮影されたり質問攻めにあったりと車好きは、海外問わず面白いですね~
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気温も上がってきたのでタイムアタックとは、いきませんがトラブルなく十分に走れて有意義な走行となりました・・・SPLのリアのアームは、動きがリニアでリアの脚の動きが良くなりグリップ感も増してコーナーでタイムが詰めることが可能です。滑りだしも分かりやすくてマシンコントロールがいつも以上に楽しくなりました!これお勧めですよ~ぜひ4本セットで交換しましょう~コーナーが楽しすぎる!

    

    F10 535i ビープラス車検

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こちらも当店常連様なお客様のF10 535iの車検整備を行いました。3月の車検入庫も凄い台数でしたが4月も勢いは、止まりません・・・嬉しい限りでございます!当店の車検整備においては、パッドは、前後外してキャリパー洗浄をしてキャリパーシールからのフルード滲みの点検を行いパッドのグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。同時にリアローターは、外してシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行いました。クーラントは、純正品使用にて交換しました!
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エアフィルター、ACフィルターは、簡易洗浄を行い車検キャンペーンで無料の室内消臭除菌施工のクレベリンを施工してからバッテリー診断を行いBMW専用テスターにてコンピューター診断をしてからインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業が完了となります。

    

    E70X5 3.0i ビープラス車検①

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こちらは、当店常連様なお客様のE70X5 3.0の車検整備を行いました。エアサスが壊れていて入庫時は、リアの車高が凄いことになっておりました・・・エアサス本体を左右交換しました。
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当店の車検整備においては、パッドは、前後外してキャリパー洗浄をしてキャリパーシールからのフルード滲みの点検を行いパッドのグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。同時にリアローターは、外してシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行いました。

    

    E84X1 18i 12カ月点検作業

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こちらは、車検リピーターなお客様のE84X1 18iの12カ月点検を行いました。。12カ月点検の基本価格は、¥21600にて 修理作業等の同時作業が無ければ日帰りで作業可能となります。こちらは、完全予約制となります。12カ月点検作業においては、前後ともブレーキパッドを外してキャリパー洗浄とシールの点検、パッドの洗浄とグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗いタイヤのエアチェックをしてハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。リフトアップして下回りの点検では、エンジンオイル漏れの点検とATF漏れの点検とデフオイル漏れの点検、脚関連のパーツが社外品の場合には、増し締めも行います。各ブッシュの方は、目視の点検にて点検を行います。エアフィルター、ACフィルターは、外して簡易洗浄を行います。今回は、同時にオイル交換をビープラスオリジナルルブロスNA0W-40にてオイル交換を行いました。最後にBMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

    

    F31 320i Xドライブ ビープラス車検②

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こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります
F31 320i Xドライブのお客様にPIVOT製シーケンシャルウィンカーの取り付けを行いました。後期テールが付いている車両に取り付け可能で流れるウィンカーのように見えます~
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エアフィルターは、簡易洗浄を行いACフィルターは、プレシャスプラスにて交換を行いました。
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車検キャンペーンご利用にてアライメント調整を行いバッテリー診断を行いBMW専用テスターにてコンピューター診断をしてからインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業が完了となります。

    

    F20 M135i Mパフォーマンス製ステアリング取り付け

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こちらは、F20M135iのお客様に
純正オプション品のMパフォーマンス製ステアリングの取り付けを行いました。車両は、前期型なので前期用のステアリング形状となります。アルカンタラの素材でステアリング操作のしやすいスポーツ感のあるステアリングです。なかなか高価なパーツでは、ありますが交換した感は、かなり満足度高めだと思います~

    

    F36 420i 3Dデザイン製パドルレバー取り付け

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こちらは、いつも遠方からお越し頂いておりますF36420iのお客様に3Dデザイン製パドルレバーカーボンの取り付けを行いました。アルミ製品のパドルレバーは、発売しておりましたがカーボン製は、新発売となります。赤のワンポイントがレーシーな雰囲気です・・・操作性も良くお勧めなアイテムです~

    

    M4デモカーSPLリアアッパーリンク取り付け

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先日のFSWサーキット走行でラジアルで1分52秒5が出ました当店デモカーM4に・・・今回は、SPL製リアアッパーリンクの取り付けを行いました。先日にリアトーコントロールアーム、リアフロントトラクションリンクとスタビリンクをSPL製に交換していたので今回でリアまわりは、SPL製フルコンプリートとなりました。純正のアームは、片側がゴムブッシュとなるのでSPL製アッパーリンクに交換することでブッシュは、全てピロボールとなり車体全体のよれが無くなりリアの動きがわかりやすくなりアームの動きも良くなリアタイヤのグリップが上がります。リアのトレッドの調整も可能となりキャンバー角もマイナスに大きく調整出来ます。今回のフルコンプリートでリアのセットバックも調整出来るようになったので ますますアライメント調整の幅が増えてオリジナルなセッテングが可能となります。明日は、FSWでその効果をテストしに行って来ます!

    

    F87M2 DMEチューン、Mパフォーマンスサイドスポイラー取り付け

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こちらは、当店常連様のM2のお客様にMパフォーマンス製サイドスポイラーの取り付けを行いました。純正指定の取り付け方法は、サイドスカートに穴あけしプラ製のリベット止めですが当店では、脱落防止の為にサイドスカートに穴あけしてからボルト、ナットでガッツリ固定致します~さすがの純正オプションパーツでフィッテングは、最高です~サイドにボリューム感がでますね~こちらは、カーボン製品となります。
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そして同時にDMEチューンを行いました。
当店のDMEチューンは、専門のコンピューターチューニング外注業者で行います。シャーシダイナモがあるので施工前と施工後のデーターを計測しております。現車合わせのオリジナルセッテイングとなるので 世間でよくある出来上がりのデーターをインストールするDMEチューンとは、違います・・・1台1台データーは、専用となります。今回は、スピードリミッターカット、ファーストアイドルのアイドルアップのキャンセルも行いました。カスタムした内容でかなりパワーアップしていたのでこちらの車両は、安全マージンを考慮して20PS程度のパワーアップとなりましたがトルクが凄いことに・・・

    
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