みんカラプラスの月の１０万円は、高いと思います・・・宣伝や広告には、良いと思いますが～ホームページのブログから飛べるブログに今後は、移行しようと思います。徐々にそうしていきますのでブログは、辞めずにもっと中身の濃いブログを書いて１日多数では、なく１件でも役に立てるブログを書こうと考えてます・・・移行のご案内は、必ず早めにしますので～今は、試験的に作っています！
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ビープラスフリマ
こちらは、ビープラスフリマです～Ｅ９２前期用の純正テールをスモークペイント済みの商品です。仕上がりは、綺麗に出来ております。こちらは、売り切り価格￥２００００にてフリマします～取付は、サービスします。通販は、ノークレーム、ノーリターンにて！送料込￥２００００となります。お早くどうぞ～
11月４日売約済み11月４日売約済み
M3にリキモリオイル入れてレーシングフック付けてみました・・・
先日ショールームでジャッキアップされたままのＭ３を見た方もいると思います・・・脚まわりバラバラでしたが昨日組み上げましたがただ組んだだけなので走ってセットしてアライメント調整しての時間が６日まで間に合わないのでＩＤＩの走行会は、キャンセルしました・・・ファミリエには、別のＭ３で参加します（謎）
さてさてレーシングフックも色変えして牽引フックカバーも綺麗にカットして（謎の工房で）そして塗装も完成したので付けようかな～
さくっと完成しました～なかなか良いかも・・・次は、オレンジ作る予定です～
そして本日リキモリからオイルが届いたので早速オイル交換しました～インプレは、少し走ってからにしますね・・・ファミリエには、大○保号では、ないＭ３で参加しますね～
Ｅ９０ ５万キロ走行メンテ ブッシュ交換編
ＡＴＦ交換した車両の脚のリフレッシュ計画ブッシュ交換編です～
こちらは、フロントのテンションアームのブッシュ交換です！フロントは、ロアアームにもブッシュがありますがこのテンションアームの車体側に加わる力は、相当なもので・・・ここ重要です！ブッシュ交換には、ジグが必要となります。まずは、アームを外して～
ブッシュは、圧入されているのでプレスで打ち抜きます。ブッシュを入れる時も圧入しますよ～
この部分なんです！取付して１Ｇ状態で締め付けて完成です～このブッシュを交換することによりハンドリングがシャープになります。５万キロ超えの車両には、有効です～
リアは、ロアアームのロアブッシュがキモです・・・ここ意外と交換しない方が多いのですが・・・
このブッシュは、良く仕事してます。ショックとアームを支えている重要な部分ですから！
最後にアライメント調整をして作業完了です～ブッシュ交換というと とかくアッパーマウントが注目されますが・・・この２点のブッシュは、走りに凄く影響している部分なのでポイントを押さえてメンテすればよいと思います。
F11Mspにビープラスオリジナルデイライト取付
本日、工房からオリジナルデイライトステーの加工完成品が届きました・・・
ステーの作りもよくカットの部分も絶妙です・・・オリジナルデイライトステーは、現物加工します。
デイライトの穴あけも綺麗に完成したのでこれからアミアミの艶黒な塗装に入ります～オリジナルナンバーステーと３Ｄリップも取付します～今、Ｆ１０が熱い！
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