先日ＦＳＷ走行してからブレーキがフカフカになっていたのでまずは、ブレーキフルードのエア抜きです。ブレーキが一番気を付けないと危険な部分ですからね・・・サーキット走行前と走行後には、必ず、漏れの点検とパッドの残量、ローターのクラックは、確認してます。そしてフルードのエア抜きも重要ですよ～
以前からデフオイルが滲んでいたので 部品も用意出来たのでメカのみやちゃんに頼んで交換してもらいました・・・ドラシャフぬいてドライブフランジが外れました～
サイドのシールを交換してロックタイトを塗って完了です！ついでにデフオイルも交換しました。恐ろしいことに滲んでかなり減っていました。サーキット走行は、お金かかるけど止められません！次のメンテは、そろそろテンションアームのブッシュ交換とエンジンマウントもそろそろかな？その前にＤＣＴのオイルテストが待ってます！
目次
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Ｍ３デフオイル漏れ修理・・・
デフオイル交換受付中～
こちらは、ビープラスオリジナルデフ用オイル、ルブロス製となります。ＢＭＷ専用のＬＳＤ無し車両の為にメーカーに最適なデフオイルを作ってもらいました！Ｅ９ｘ系やＥ８ｘ系も機械で上抜きにて交換が可能です。もちろんＥ６ｘ系も！気になる金額ですが工賃込￥９０００となります。交換サイクルは、２万キロごとが最適です！作業のご予約お待ちしております！
ビープラスオリジナルＦ１０Ｍｓｐ用ナンバーステー人気です！
こちらは、常連なＦ１０Ｍｓｐな方にオリジナルナンバーステーの取付です・・・ノーマルは、大きいですね～
オリジナルナンバーステーは、塗装済みでこんなにスリムです！バンパーラインに合わせて製作しております。
ナンバー付けて上から見ても綺麗に付いてます。そして前から見たらステーは、全然見えません！こちらは、￥１２０００にて販売中です～カーボンブラックは、即納品がございます～
スパルコグッズ販売中！
こちらのスパルコのレーシングアイテムは、サーキット走行をするお客様からオーダー頂きまして入荷しました！スパルコの商品は、取扱いしております・・・こちらの方には、レーシングスーツまでご注文頂き更にビープラスワッペンまでオーダー頂きました！ホワイトなレーシングシューズ素敵です！グラブは、大○保と同じカラーです～
そしてサーキット走行には、必需品のタイヤ内圧管理役立つ ＴＰチェッカースポーツモデルです！サーキット走行においては、タイヤの内圧管理は、重要です。タイムに差が出ます。ラジアルもＳタイヤも関係してます。こちらは、表示と音でタイヤの内圧、温度が４本別々に管理出来ます。センサーは、それぞれホイルのバルブに装着して表示部分は、電線をつないで設置するのみです！詳しくは、お問い合わせ下さいね～
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