こちらは、いつものM3のお客様のお車ですが・・・何か足りない?
そしてタイヤが届いたのですが19インチ・・・装着されているTE37は、18インチ・・・
どうやらまたまたカスタムが始まりました!
こちらは、いつものM3のお客様のお車ですが・・・何か足りない?
そしてタイヤが届いたのですが19インチ・・・装着されているTE37は、18インチ・・・
どうやらまたまたカスタムが始まりました!
こちらは、ビープラス車検ご入庫中のE87 118のお客様にATF交換を行いました。こちらの車両は、フィルター一体型オイルパンなのでオイルパンごと交換となります。フルードを抜きオイルパンを外します。中に磁石が付いてますが鉄粉が凄い状態です。ビープラスでは、ATF交換と同時にコネクタースリーブの交換もお勧めしております。こちらからフルード漏れが多いので予防整備です。
ATFは、パワクラ製のデキシロンⅣを使用しております。純正品は、デキシロンⅡの規格品が入っております。パワクラ製ATFは、シフトショックもスムーズで熱変化に強いフルードとなります。
エアフィルターは、K&Nリプレイス品にて交換、エアコンフィルターの方は、ザッフォー製品にて交換です。
アライメント調整にて車検作業は、終了です。残りは、コンピューター診断とライトまわりのカスタム作業があります。
こちらのE87 118のお客様は、前回ご来店時にエアナビ取付とビルシュタインカーボンクリーン施工をしたお客様のご入庫です。事前お見積もりは、効果大ですね・・・
ビープラス車検では、ブレーキパッドを外してキャリパーのダストシール漏れ点検、キャリパー洗浄、グリスアップ、ホイルの内側の汚れ落としを行っております。
車検毎にクーラント、ブレーキフルードの交換を推奨しております。フルードは、DOT4の純正同等品、クーラントは、純正を使用にてブレーキフルードは、専用の圧送チェンジャーにてしっかりエア抜きも行います。
車検キャンペーンにてRECS施工か室内消臭除菌施工(EVIDIS)がサービスとなります。こちらは、インテーク、燃焼室の洗浄施工のRECSを行いました。同時にスロットルバルブが汚れていたのでワコーズスロットルバルブクリーナーにて洗浄しました。ブログは、②へと続きます。