こちらは、前回のブログの続きです・・・Ｅ９０ ３２５前期型のお客様が車検整備にて入庫しております。ビープラスでは、車検時においては、ブレーキパッドのグリスアップ、ブレーキシューの点検、洗浄、キャリパーシールの点検キャリパーの洗浄と全車徹底して行っております。こちらの車両は、フロントキャリパーのシールよりフルードの滲みがありました。このままずっと放置しておくとフルード漏れの危険性があるので早急に部品入り次第交換となりました。
こちらの車両は、フロントのローター、パッドの残量が無いようでしてローターは、純正品にてパッドは、クランツジガプラスへとフロントのみ交換しました。この際は、もちろんパッドセンサーも新品に交換です。
ホイルを４本外すのでサービスでホイルの内側の洗浄を行います。納車前には、洗車もしております。最後にコンピューター診断を行いエラーのチェック、消去、各ユニットの診断、サービスインターバルリセットを行い終了となります。普段のメンテナンスや１２か月点検を行っていれば車検で大きな出費は、ありません。また愛車を良いコンデションで乗り続けるには、それなりにポイントを抑えた整備が必要です。ビープラスでは、お客様に役立つ情報をブログにてご提供致します！
目次
記事一覧
Ｅ９０ ３２５前期型ビープラス車検②
E90 325前期型ビープラス車検①
こちらは、愛知県からお越し頂いておりますＥ９０ ３２５前期型のお客様が車検整備でご入庫しております。前回こちらでＡＴＦ交換やシュニッツアーサスキット取付とご来店頂いておりますリピーターな方です。まずは、ワコーズＲＥＣＳ、パワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換作業を行いました。
クーラント交換は、車検毎に交換をお勧めしております。車検と同時ですと￥８４００にて交換が可能となります。また２回目（５年経過）車検時には、ベルト、テンショナー、プーリーの交換をお勧めしております。Ｎ５２エンジンでＥ９ｘですと￥３３７００にて交換が可能です。こちらは、もちろん車検時同時なので格安に交換が出来るのです・・・その②に続きます！
Ｅ９０ ３２０マニュアル車シュニッツアーサスキット取付
こちらは、Ｅ９０ ３２０前期型マニュアル車のお客様に大好評頂いておりますシュニッツアーサスキットの取付です！こちらも５万キロ超えの車両にてアッパーマウント、リアロアブッシュ、アッパーブッシュの交換です。右側が車両に付いていたマウント、ブッシュとなります。
作業は、２時間程度で完成します。乗り味は、しなやかで上質な走りとなり高速走行においても安定します。コーナーでは、限界が高くねばります。５００キロ程度走行してから再度ご来店頂きましてアライメント調整を行い本当の完成となります。
昨日のＦＳＷオフ会お疲れ様でした！
昨日のＦＳＷサーキットシーズンインオフ会のご参加有難うございました！そしてお疲れ様でした！走りのＭ３が４台並ぶと迫力ありますね・・・天候も珍しく雨降らず暑くて日焼けしました。シーズンスタートなので皆様、様子見の走りで今期の課題も見えたところでとても有意義なサーキットオフとなりました。サポート役で参加して頂いた元トヨタフォーミュラー乗りの方も有難うございました。次回は、３３５で走行ですね！楽しかったＦＳＷオフ！次回は、１１月に開催します！
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