こちらは、先日レザー張り替えの完成した５２３ ４気筒ターボエンジン搭載車です。今回は、プラズマダイレクトの取付作業となります。プラズマダイレクトは、イグニッションコイルの強化版というと分かりやすいですね・・・純正のコイルよりも大きな電気をプラグに流してスパークさせて不完全燃焼を少なく出来るエコなアイテムでもあります。エンジンの回転フィールが良くなり低中速のトルクアップと燃費向上が体感できるデメリットの無い製品です。
同時にＡＣＳルーフスポイラーの取付です。こちらは、ボンドにて接着取付となるので１泊２日のお預かり作業となります。ＡＣＳのエアロは、フィッテイングが良くウレタン製品のスポイラーとなります。
目次
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Ｆ１０ ５２３ ４気筒ターボ車プラズマダイレクト取付
E92 335ディクセルローターＳＤ装着
こちらは、Ｅ９２ ３３５のお客様にディクセルローターＳＤカラードタイプの取付です。ＳＤは、ＰＤタイプにスリットが入ったモデルとなります。スリットが入ることによりブレーキの効きが良くなります。各車種こちらは、設定がありますので詳しくは、お問い合わせ下さい。
ディクセルローターは、ご注文時にオプションでセンター部分の塗装が可能です（有料にて）メーカーでの耐熱塗装をしておりますのではがれにくく見た目は、アクセントが付いて良い感じです！
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