以前からこのサービスメニューを気には、していたのですが
あまりにもディーゼル車のお客様からメンテメニュープラスのリクエストが増えてきたので こちらのメンテメニューを６月からスタートしたいと思います。お試しキャンペーン価格で先着１２台まで行おうと思います・・・あと車検キャンペーンにも追加出来そうなですね！気になる方は、ブログアップア前にご予約も受けちゃいますよ～
目次
記事一覧
ディーゼル車両向けＮＥＷメンテナンスメニュー始めます～
Ｆ８７Ｍ２コンペティション ＣＳＦトップマウント＆ヒートＥＸチャンジャー取り付け①
こちらは、当店常連様なＭ２コンペティションのお客様にＣＳＦトップマウント＆ヒートＥＸチャンジャーそしてＦＴＰチャージパイプ赤の取り付けを行いました。先日に当店でシュニッツアー車高調とアクラポビッチマフラーを取り付けしたお客様となります。今回は、ＣＳＦトップマウント＆ヒートＥＸチャンジャーの取り付けからスタートします～まずは、ヒートＥＸチャンジャーの取り付けでバンパーとまわりのパーツを外していきます。Ｍ２コンペティションのエンジンのインタークーラーは、水冷式なのでトップマウントのみでは、パフォーマンスを発揮できないのでセットの交換は、必然です～ヒートＥＸチャンジャーは、水冷式インタークーラーのラジエター部分となります。純正品と比べると大きさも一目瞭然で違いは、分かりますが厚みもだいぶ異なります。これでも取り付けは、基本的には、加工いらずなんです・・・取り付けの際には、バンパー外すので内部のライナーを綺麗に洗ってから組み付けております～パート②に続きますね～
Ｆ８２Ｍ４ アクラポビッチセンターマフラー取り付け
こちらは、当店常連様なお客様のＭ４に・・・Ｍ４でサーキット走行を楽しまれているお客様です。今回は、アクラポビッチセンターマフラーの取り付けを行いました。以前に当店でアクラポビッチリアマフラーを装着していて今回は、センターマフラーを取り付けしてＥＶＯシステムにコンプリートです。アクラポビッチセンターマフラーは、フルチタン製品で超軽量なマフラーです。セットでの装着で排気効率も上がりレーシーなマフラーサウンドの完成となります。センターとリアマフラーの組み合わせは、ボルトオン取り付けとなります。以前に取り付けしたリアマフラーの汚れも綺麗にあいてから取り付けしました～
同時にビープラスオリジナルパーツのオイルエレメントカバーの取り付けを行いました。エンジンオイルの油温が下がりオイルの寿命も助長するオリジナルパーツとなります。
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