いつものお客様にE92M3を完成ご納車して元デモカーのF10が里帰りしました・・・という事は、夏休み?の宿題が新たに・・・この写真で想像は、付くと思いますが お客様と現車、現物で確認も出来たのであとは、ボディワークの匠に伝えてみます!完成後にM3の宿題は、どうなるんだろう?
いつものお客様にE92M3を完成ご納車して元デモカーのF10が里帰りしました・・・という事は、夏休み?の宿題が新たに・・・この写真で想像は、付くと思いますが お客様と現車、現物で確認も出来たのであとは、ボディワークの匠に伝えてみます!完成後にM3の宿題は、どうなるんだろう?
こちらは、千葉県からお友達同士で2台でメンテ作業でご来店頂いたE92 320のお客様にビルシュタインカーボンクリーン、アライメント調整作業を行いました。ビルシュタインカーボンクリーンは、施工後に体感が十分に出来るので人気のメンテ作業ですね!
こちらのE90 320のお客様には、ペトロナスエンジンクリーニング、パワクラビレンザ0W-40にてオイル交換作業、NGKイリジュウムプレミアムプラグにてプラグ交換作業を行いました。お二人ともダイレクトメールを持ってきて頂いて有難うございました!ダイレクトメールは、9月末までご利用出来ますので是非!ご利用下さいね!
こちらは、当店でカスタムして頂いておりますE87 130のお客様が本日は、BPブレーキ前後のお取付を行いました。先日レイズのホイルをブラックにパウダーコートしたお客様です。
グループMブレーキホースを使用にて取付しました。こちらは、6本セットで車体とサブフレームの中継の2本もしっかり交換です。効きは、更にカチッと効きます。
ブレーキフルードは、大人気のディクセル328を使用にて交換しました。こちらは、スポーツ走行にも対応しているブレーキフルードとなります。
在庫もたまたまありましたユピテルZ230も同時に取付しました。モニターが大きくて見やすいレーダーとなります。写真のように綺麗にお取付致します。
見た目も機能もだいぶ完成してきたこちらの130!なかなかすっきりですがポイントを抑えたカスタムで素敵です。最近、常連様の完成度が高いカスタムが多いですね!
先日のE90 325前期型 車検整備の続編です。まずは、NGKプラグにてプラグ交換作業です。5万キロ程度走行の車両は、プラグ交換をお勧め致します!こちらは、¥25000にて交換が可能です。
続いてATF交換作業です。こちらの車両は、フィルター一体型なのでオイルパンごと交換となります。
当店でATF交換をする場合は、同時にコネクタースリーブの交換を推奨しております。この部分からフルード漏れをしている車両が多いので予防整備としてお勧めしております。ATFは、パワクラ製品を使用して交換しております。
最後にコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、各ユニットの点検、サービスインターバルリセットを行い納車前の洗車をして終了となります。車検入庫は、途絶えることなくまたまた本日E92 335のお客様がご入庫します。
本日、明日とお盆休みの作業ラッシュのピークを迎えております・・・朝からブレーキキット付けながら別の車にリップ付けてスタビ付けてと一人で二人分作業しています。暑さで気が遠くなりましたが倒れたら作業が余計に終わらなくなるので倒れない程度に頑張ります。さてこちらは、先日BPブレーキを付けたE90 325LCIのお客様に・・・
ユピテルレーダーZ955siをOBD接続にて取付をしました。アンテナは、メーターカバー内にインストールしております!955は、タッチパネル操作なのでリモコンいらずです!見やすい位置に取付致します!