こちらは、Ｅ４６Ｍ３のお客様が１２か月点検にて入庫しております。以前からお越し頂いているお客様です。久しぶりにお会いしました・・・これもダイレクトメールのお蔭でしょうか？まずは、メンテ定番メニューのビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニングでエンジン内部のリフレッシュ洗浄です。
ビープラスオリジナルルブロス製エンジンオイルＲＳ ５Ｗ－４０にてオイル交換です。こちらのオイルは、高額ですが性能は、目を見張るモノがあります。エンジン回転のフィールが変化し油温も安定します。
１２か月点検においてもブレーキ分解、洗浄もおこないます。もちろんグリスアップもしておりますよ・・・そしてホイルの内側にこびりついた汚れ落としも行っております。
ブレーキフルード、クラッチフルードのエア抜きも行いました。マニュアル車両は、クラッチのレリーズシリンダーのエア抜きも行いましょう！
12か月点検の内容には、オイル漏れの点検も含まれておりますので下回りの点検も行いました。デフのサイドシールから滲みがあるようで・・・
12か月点検の仕上げでコンピューター診断を行います。各ユニットの点検、エラーチェック、エラー消去、サービスインターバルリセットを行い終了となります。
目次
記事一覧
Ｅ４６Ｍ３ １２か月点検
ビープラスフリマ！
こちらは、久しぶりのフリマです！ビープラスオリジナルＭ３ＤＣＴ用パドルレバーとなります。通常新品価格￥４９０００のところフリマ価格￥２００００でいかがでしょうか？ＤＣＴ用のパドルレバーとなるので他の流用は、出来ません・・・早い者勝ちとさせて頂きます。
８月３０日売約済み
E92M3サーキット走行後メンテご入庫
こちらは、いつものE92M3のお客様が連日入庫しております。まずは、FSW走行前にアライメント調整を行いました。キャンバー値は、サーキット走行用にお勧めデーターにて調整です。
そしてFSW走行後にまたご来店頂きまして各部点検やブレーキのダスト清掃やパッドも摩耗状態や脚の増し締めなど行いました。タイヤの状態を見てアライメントデーターの改善を考慮してみたり・・・脚の感じをインプレ頂き、減衰のアドバイスも行いました。
ATSカーボンデフ ガルフSPL装着車両なのでデフオイル管理もシビアです・・・今回も早めの交換を専用のオイルにて行いました。次は、レイズの１９インチ装着ですかね？
E90 325LCI LUXIリングマーカー、コーディング作業
最近凄い勢いでLUXI製品が売れております・・・やっと認知度が上がってきたんですかね？予測では、ダイレクトメールを使用すれば￥２０００引きとなるので更にリーズナブルだからでしょうか？
同時にコーディングを行いリングマーカーのDRL化を行いました。デイライトのオンオフは、i-driveの設定メニューにて可能となります。
LUXI リングマーカーは、DRL化にも対応しております。デイライト点灯時には、眉毛のオレンジのLEDは、光りません。スモール時には、通常通りとなります。
E89Z4 ビルシュタインカーボンクリーン、アライメント調整
こちらは、先日KWバージョンⅠの取付をしたE89Z4のお客様にビルシュタインカーボンクリーン施工を行いました。ビルカーボンは、燃焼室の洗浄、インジェクターの洗浄施工となります。燃料経路から専用の洗浄剤をガソリンと混ぜて純正の燃圧にてエンジンに注入していきます。
カーボンクリーン施工後にパワクラビレンザ０W-40にてオイル交換を行いました。こちらのお客様もダイレクトメール使用にて￥２０００にてご利用頂きました！ダイレクトメールは、９月末までご利用可能です。
最後にアライメント調整を行い脚の本当の完成となります。アライメント調整によって脚本来の性能が発揮出来ます！
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