今日も暑くて汗だくで必死でした・・・午前中は、スタビ付けていて午後は、お客様のM3で走ってセッテイングしていました。その後また違うM3のお客様がFSWの帰りにサーキット走行後のメンテでご入庫頂いてお話ししていて気が付いたら１８時（汗） 忙しいと２４時間以上の時間が必要です。さてさて本題ですがご来店頂いたお客様は、ご存知かと思いますがビープラスと同じ店舗内で営業している外車メンテ集団のアウトメカニカさんは、VWやアウディのパーツ販売も行っております。更に中古車販売や外車全般の整備や修理も行っております。その技術力もビープラス車検で実証済みです。こちらは、ポルシェ９９３をお客様からご注文頂き並行輸入で入れてフルメンテをしてからご納車の作業を行っております。アームやブッシュを全て新品に交換して脚もビルシュタインに交換したりキャリパー塗装やボディの板金修理をしてまるでレストアのようです・・・ポルシェの修理もOKです！
気が付けば歴代M3が並んでいる・・・E30があれば完璧？E46M3は、１２か月点検で入庫しましたE36M3は、中古車販売で売れたようです・・・ビープラスでもそろそろカスタム車両の中古車販売を始めますのでお楽しみに！まずは、デモカーF20から？
目次
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ビープラス＆アウトメカニカ番外編！
E92M3 arcスタビ取付、KWセッテイング
こちらは、先日３Dリップ取付、arcリアタワーバー取付でご入庫頂いておりましたE92M3のお客様が今回は、arcスタビの取付でご来店頂きました。
リアは、問題なく取付完了です！サクっとは、いかないですけどね・・・
フロントは、M3用は、難アリでして社外の脚が付いてる場合は、スタビロッドがロアアームに当たります。１G状態で逃げるならまだしも１Gでも当たっていたら光軸のセンサーが壊れます・・・そこで少し短いロッドを用意して取付しました。
先日ご入庫時に車高調整、アライメントと行いまして今回は、他店で取付したKWバージョンⅢのセッテイングを行いました。調整前の減衰をメモして乗ってみて改善点をお話しして街乗りセットで何回か調整して何度も街乗り走行をしてから東名高速を使用して厚木～御殿場、御殿場～厚木と実走にてセッテイングを行いました。かなり脚の動きも良くなりしなやかに段差を乗り越え乗りやすく高速の安定性を重視したセッテイングに調整しました。時間かかりましたが・・・きっと満足頂けるかと思います。KWバージョンⅢは、セッテイング次第で化けます！当店でご購入の場合は、減衰調整は、いくらでも無料にて行います。他店で取付されたKWでも有料にて調整致します。調整は、実走でないと実現出来ません。想定のみで１５分程度の街乗りだけでセットが出来たら簡単で良いと思いますが・・・まず無理かと思います。
Ｅ８７ ＬＵＸＩ Ｄ１Ｓ６０００Ｋ、Ｋ＆Ｎエアフィルター取付
またまたＬＵＸＩ Ｄ１Ｓ６０００Ｋのお取付です。こちらのＥ８７ １１６後期のお客様は、先日レムスマフラーを取付しました。ダイレクトメールご利用でヘッドライトバルブ交換を行いました。色合いも綺麗に光りますね。
先日マフラー交換をしたのでこちらのエアフィルターをＫ＆Ｎ純正交換タイプに交換です！マフラー交換をしている車両には、必要なカスタムですね。
E91 320ＬＵＸＩ Ｄ１Ｓ６０００Ｋ、パワクラビレンザオイル交換
こちらは、Ｅ９１ ３２０のお客様がパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換作業でご来店です。ダイレクトメールご利用有難うございます！
そして最近売れに売れているＬＵＸＩ Ｄ１Ｓ６０００Ｋにてヘッドライトバルブ交換を行いました！こちらは、フィリップス製となります。価格は、￥２６０００にて取付が可能となります！現在在庫は、無くなりましたがすぐに入荷致します～
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