こちらも当店の車検リピーターなE89Z4 35iのお客様の車検整備を行いました。最近は、BMW車検専門店と言われているビープラスでございます～１ヶ月の車検整備の入庫台数は、ディーラー１支店並み？なんですかね？？顧客が沢山出来て嬉しい限りでございます・・・さてさて本題のブログ内容ですが当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同品のDOT4使用にて交換を行いクーラント交換を純正品使用にて交換を行いました。また年数によるお勧めの整備内容でキャリパースプリングフロント左右を新品に交換しました。


エアフィルターは、簡易洗浄を行いＡＣフィルターは、抗菌タイプ使用にて新品に交換しました。

こちらは、当社オリジナルブランドHYPER STYLE製フロントリップを以前に取り付けしましたG20　M340iのお客様に今回は、H&R製スタビライザー前後の取り付けを行いました。G20は、スタビが前後ともサブフレームとボディの間に付いているのでサブフレームを半分おろしての作業となりますので時間がかかります（汗）スタビを交換することによりサスのレートが上がったかのような効果がありましてタイヤの接地感が増します。コーナーでのロールも減りストレートでもタイヤのグリップが増して安定感が増します。デメリットもありまして路面状態が悪いところでは、轍にハンドルが取られやすくなります。取り付けしてメリットの方が多いんですけどね～H&R製品は、ノーマルのスタビよりも強度がありスタビ本来の機能が上がります。取り付けは、サブフレーム締め付けの際には、トルクレンチを使用して規定のトルクで締め付けしてます。そして前後ともサブフレームをずらすのでスタビ取り付け後には、アライメント調整を行いました～

こちらは、ディーラー様のご紹介で初ご入庫のG22　４２０iのお客様に３Dデザイン製ブースターチップの取り付けを行いました。B４８２０A用のサブコンも発売されていますよ～とのことで早速お取り寄せして取り付けを行いました。３Dデザイン製ブースターチップは、ターボ車両のブーストアップのサブコンとなります。ブーストアップといえどもエンジンの補正値内でのことなのでエンジンに対しての大きな負担には、なりません・・・取り付けは、簡単でバッテリーからの電源を接続して各センサーの間に挟み込んでユニットを目立たないところに固定する作業となります。ハーネスは、綺麗に束ねてタイラップで固定してユニット本体もしっかり固定しました。ブースターチップは、安価で簡易にパワー＆トルクアップが体感できる製品です。

こちらも１２カ月点検作業ブログとなります～車検リピーターなお客様のF36　４３５iの１２カ月点検作業を行いました。こちらのお客様も今月のメンテキャンペーンご利用でオイル交換をビープラスオリジナルルブロス製オイルS-X0W-40にてオイル交換を行いました。当店の12ヶ月点検作業では、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、外して簡易洗浄を行い最後にＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。１２カ月点検作業は、完全予約制となりますので事前に予約が必要です。メールにてお問い合わせ下さい。尚、点検とオイル交換の作業でしたら日帰りで可能です。代車の方は、空きがある日は、無料でお貸出し致します～

こちらは、車検リピーターなお客様のF10　５２３iの１２カ月点検作業を行いました。今月のメンテキャンペーンをご利用頂いてオイル交換は、ビープラスオリジナルルブロス製オイルS-TB0W-40にてオイル交換を行いました。当店の12ヶ月点検作業では、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、外して簡易洗浄を行い最後にＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらは、先日に当社オリジナルブランドHYPER STYLE製フロントリップカーボンを取り付けしましたF30　３２０ｄのお客様が足回りに違和感を感じるようで点検依頼がありご来店頂いて工場で点検してみると３Dデザイン製車高調のリアのショックからフルードが漏れている状態でした・・・取り外して当店の貸し出し用のショックを付けてショックを預かりメーカーに修理に出しました・・・内部のパーツを交換して修理が完了して戻りましたら漏れたフルードの掃除を綺麗にして組付けしてアライメント調整を行い完了となりました。車高調には、新品購入時には、保証があり保証期間内であれば無償修理で対応出来る場合もありますが保証期間外の場合は、全て有料となります。

こちらは、初ご入庫のF31　３２０ｄのお客様にＫＷ車高調バージョンⅠの取り付けを行いました。当店の常連様なＭ４のお客様のご紹介で脚のご相談でお受けしてＫＷ車高調をご購入頂きました。ＫＷ車高調バージョンは、車高調製機能は、ありますが減衰調整の機能は、ありません。価格もサスキットに近いリーズナブルに車高を落としたいお客様には、お勧めの脚となります。乗り味もしっかり感があり乗りやすい脚となります。当店で作業の際には、再利用する純正部品は、綺麗にしてから取り付けをしてリアは、サスの付くアームの部分に砂や砂利がたまるので綺麗にしてから新品の車高調を組んでいきます。今回は、メンテキャンペーンご利用にて同時にビープラスオリジナルルブロス製オイルディーゼル車専用オイルS-Dにてオイル交換を行いました。車高は、純正車高から前後とも２０ｍｍローダウンしました～

こちらは、当店の常連様なお客様のE92M3に現車合わせのオリジナルデーターによるＤＭＥチューン施工を行いました。当店の中古車販売でご購入されたＥ９２Ｍ３でして大切に乗られているようで綺麗な状態で車両です～ＤＭＥチューン施工と同時にスピードリミッターキャンセルとエンジン始動時のコールドスタートアイドルアップのキャンセルも行いました。お客様のリクエストで街乗りでの乗りやすさ重視のセッテイングでＤＭＥチューン施工しました。お車のエンジン関連のカスタムは、アーキュレーマフラーのみで施工により３９０ＰＳでトルクは、３４７Ｎｍとなりました。



たまにエラーが出るとのことで点検してたらＡＢＳのエラーが出ましてコンピューター診断したところホイールセンサーの異常が見つかりホイールセンサー１か所を交換して修理しました～

こちらは、初ご来店のF34　３３５iGTのお客様のブレーキローター＆パッド交換を行いました。ブレーキローターは、ディクセルPDにてパッドは、低ダストタイプのディクセルタイプMにて前後とも交換しました。ディクセルＰＤローターは、純正品の同等品となりますが価格が純正に比べてリーズナブルに交換が出来ます。低ダストブレーキパッドタイプＭは、純正品に比べてダストが半分以下となり効きのフィーリングも純正品の近く鳴きも少ないパッドとなります。当店で作業の際には、ブレーキ回り、キャリパーの洗浄を行いキャリパーシールからのフルード滲みの点検を行いパッドは、グリスアップを行いリアローター交換の際には、ブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。今回は、同時にブレーキフルードをディクセル製品のDOT5.1にて圧送チャンジャー使用にて交換しました。

こちらも先日からの車検整備ブログの続編となります。現在当店の工場は、車検整備入庫、保険修理入庫の車両で満員御礼状態でございます・・・嬉しい悲鳴ですね！さてこちらのE90M3のお客様のクーラント交換を純正品使用にて交換を行いました。



当店のメンテメニューで大人気のメンテ３点セット　ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニングを施工してからビープラスオリジナルモティーズ製オイルRスペック１０W-60にてオイル交換を行いました。


エアフィルターは、簡易洗浄を行いＡＣフィルターは、新品に交換しました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。