こちらは、以前に当店で車検整備を行いましたＥ８４Ｘ１のお客様にＫＷバージョンⅠ車高調の取り付けを行いました。ＫＷバージョンⅠは、車高調製機能は、ありますが減衰調整機能は、ありません。車高も程よく落ちて乗り心地は、純正よりも安定感が良くなるリーズナブルな価格の車高調となります。こちらは、走行距離も多めで同時にアッパーマウント３点セットの交換も行いました。写真のようにＦアッパーマウントへたりにより潰れていてＲのロアブッシュもヘタリで潰れていてゴムがヒビだらけの状態でした・・・再利用する純正部品は、綺麗にしてから取り付けしております。今回は、純正車高から前後とも２０ｍｍローダウンにて完成です。コーナーにおいてもロールが減少して運転しやすくなりますよ～
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E84X1 2.0 KWバージョンⅠ車高調取り付け
E87 130i リジカラ前後取り付け、アライメント調整作業
こちらは、当店常連様なお客様のＥ８７ １３０iにリジカラ前後の取り付けを行いました。リジカラは、サブフレームとボディの結合部分のネジに入れるワッシャーのようなパーツとなります。リジカラ装着によりネジ穴の遊び部分がなくなりサブフレームと車体の結合部分に遊びがなくなり車体の動きが安定する効果の部品となります。作業の方は、サブフレームを半分下ろしての作業となるので同時にアライメント調整もお勧めしております。外したボルトは、取り付け時には、既定のトルクレンチを使用して締め付けしております～
同時にプラグ交換も行いました～リジカラは、乗り心地が向上するというよりも車体の動きが安定して思ったとおりの方向に運転操作により車体が動くというイメージです！
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