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    F30 ファスピエルトステアリング取り付け

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こちらは、F30 328iの常連様なお客様に新発売のファスピエルトステアリングカーボン×レザーMステッチの取り付けを行いました。カーボンの質感も良く出来ていてレザーの素材も高級感があり純正オプション品のようなクオリティの製品です・・・それでいてリーズナブルなのは、不思議なメーカーです。交換も違和感なく綺麗に取り付け出来てインテリアもイメチェン度高く とてもお勧めできるカスタムです!カーボンは、必要ないというお客様には、レザー×レザーのモデルも同形状でございます~価格は、あと1台のみお安くしますのでメールにてお問い合わせ下さいね~
info@bplus-bmw.com

    

    F82M4 OS製アシストオリジナルTCD LSD取り付け①

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こちらは、当店常連様な有名なM4のお客様に
今回は、FSW40秒台プロジェクトの最終章・・・
機械式のLSD取り付けを行いました!
M4の純正LSDは、LSDの効きをモーターでコントロールするシステムでデフやミッションを壊さないようにエマージェンシー幅が大きくてサーキット走行においては、最初の数分しか しっかり効いていない感じがします・・・そして左右の効き具合も なんとも微妙な感じ(汗)ストリートでは、微妙に分からない部分だと思いますがサーキットを走りこんでいくと疑問を感じる部分では、あります。ましてやこちらのM4のお客様のようにFSWレーシングコースをSタイヤで1分50秒台で走行する激速な方には、マストなアイテムかと・・・事実デモカー装着してベストタイムが1秒上がりましたから!さてさてそんな凄いLSDの中身は、OS製品のTCDとなりまして京都のアシストさんでないと販売出来ない製品です。関東では、取り扱いは、当店のみ!TCDは、スーパーロックに比べて耐久性が向上していてお勧めです。そしてリングギアは、WPC加工を施して組付けております。純正デフは、リングギアは、非分解式で組み込むには、色々と店舗では、出来ない内容で金属加工屋さん(レース屋さん)にて加工してLSD組み込みは、アシストさんのオリジナルセットで組み込みます。要するにデフは、まるごと車両から外して京都に送り2カ月程度かかります。その間は、貸出し純正デフが用意しているので純正デフを貸出ししますので走行OKです。デフが届いたら早速取り付けします~普通に付けるだけでは、なく今回は、デモカー用に用意していた物と同じKMP製デフキャリア、強化ブッシュを使用して組付けします~純正デフマウントは、3点ですがこちらは、キャリアも鍛造でモノブロック構造そしてマウントは、強化ウレタンとジェラルミンとなります。作りが丁寧にさすがのKMP製となります。マウントは、4点となりますので装着によりリアトラクションの激的な向上と左右の駆動差が無くなりコーナーが安定しますよ~組付けは、圧入にて専用工具とプレスを使用して組みつけていきます・・・ブログは、パート②に続きます。

    
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