こちらは、Ｍ４でＦＳＷサーキット走行をしております常連様なお客様にＭ４ＧＴＳプログラミングを施工しました。ＤＣＴのシフトスピードが変化してＡＢＳの介入タイミングとＬＳＤの効き具合も変化します。
同時にレイズの鍛造ホイルＴＥ３７サーガ１８インチの１０．５Ｊとリアは、１１Ｊを使用してタイヤは、アドバンＳタイヤ０５０のＧＳコンパウンド２９５の４本を装着しました～フロント２９５は、普通には、装着出来ないので車高調側の調整と変更を行いスペーサー装着のにて取り付けしました。フェンダーもツライチでなんとかクリアです・・・これで１分４９秒台に突入ですね！
目次
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F82M4 レイズＴＥ３７サーガ、アドバンＳタイヤ取り付け
E90M3 パワーフレックス取り付け②
こちらは、先日からのブログの続編となります・・・ビープラスが創業前からの常連様のお客様のＭ３にリアまわりのブッシュ交換でパワーフレックスを取り付けしました～リアの足回りのボールジョント部分とスタビブッシュ以外は、リクエストで全て取り寄せして交換しております～サブフレームは、降ろさないとブッシュの入れ替えが出来ないのでリアは、マフラーもデフもサブフレームも外しました。アームは、ドライブシャフトも外して圧入したり・・・外した部品も綺麗にしながら作業を進めていきます。ノーマルブッシュが外れないトラブルも乗り越えて やっと先が見えてきた状態のブログです～
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