こちらは、先日のブログの続きとなります。Ｅ９０Ｍ３のお客様にリアまわりのブッシュ交換でパワーフレックスを使用してボールジョント以外の部分を全てブッシュ交換しております・・・リアは、メーカーサイトの図の通りスタビブッシュ以外全て交換しております。リアサブフレームは、降ろしてアームを全部外して圧入して作業を進めていきます。パワーフレックスは、純正ゴムブッシュと比べて硬度がありウレタン製となります。ピロブッシュに比べて音も出なくて動きも硬すぎないメリットもあります。リアまわりのフルピロ化にすると驚くほど高額になりますがパワーフレックスは、そこまでには、なりません～作業は、まだまだ続きます
目次
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E90M3 パワーフレックス取り付け
F22 220i ビープラス車検②
こちらは、先日からの車検整備ブログの続きとなります
Ｆ２２ ２２０iのお客様のＡＴＦ交換を行いました。
Ｆ２２は、オイルパン内にフィルターが内蔵されているので
ＡＴＦ交換の際は、オイルパンごとの交換をお勧めしております。オイルパンを外すとオイルパン内の磁石には、鉄粉が凄い状況です。当店で使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製となりまして交換後は、シフトショックも低減されてスムーズな走りが体感出来ます。
同時にデフオイルは、ビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにて交換を行い５年毎に交換を推奨しているベルト、テンショナー、プーリー交換を行いました。
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