Ｍ４デモカー毎日店頭で展示しております～
お時間ある方は、見に来て下さいね～
さてさてＭ４の脚のお話ですが
当店デモカーは、初めての車高調は、アラゴスタタイプＳでした！
アラゴスタタイプＳの製品開発車両となったので当店のＭ４で設計、製作されました。その後にＦＳＷを走らせてスプリングのレートの適合テストを独自で行いました。スプリングレートが決まりメーカーでショックの仕様変更をしてからハイレート化をしすぎて街乗りが厳しくなり以前から気になっていたＫＷクラブスポーツ３ＷＡＹに変更してサーキット走行をして減衰調整を何十回も行いセットを変えては、走り また変えては、走りを繰り返しスプリングレートの足りなさを感じてレートアップをして走り減衰もいじり倒してベストタイムに到達しました。その間にビルシュタインクラブスポーツ２ＷＡＹのテストモデルも提供されていたので何度か付けてＦＳＷを走りました。現在は、Ｍ４デモカーには、ビルシュタインクラブスポーツのプロトタイプが付いております。街乗りも十分に可能な車高調です。で本題ですが・・・もう一通りの有名メーカーの車高調は、付けて走り減衰もいじるところが無いくらい試したので そろそろ専用スペックモデルを作りたいと思い当店専属プロドライバー大波肇氏プロデュースで商品開発を進めております。まずは、第一段階が完成したら装着していろいろなシーンで走り秋ごろには、ＦＳＷに持ち込みプロドライバーによるテストを重ねて熟成していきたいと思います。完成したらもちろん販売もしますよ～まずは、ご報告を！
目次
記事一覧
M4車高調 ビープラスＳＰＥＣ制作しております～
F30AH3 ビープラス車検①
こちらは、常連様のＡＨ３のお客様が車検整備でご入庫頂きました。当店の車検整備でおなじみの、パッドは、前後外してキャリパー洗浄を行いパッドの表面も洗浄してキャリパーシールからのフルード滲みの点検を行いパッドのグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等のＤＯＴ４にて交換を行いました。
車検毎に交換を推奨しておりますクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いデフオイルは、ビープラスオリジナルモティーズ製を使用にて交換を行いエアフィルターは、洗浄しました。車検キャンペーンご利用にてアライメント調整を行いブログは、続きます！
F30 328i ビープラス車検②
こちらは、先日の車検整備ブログの続編となります
３２８iのお客様に車検毎にお勧めのクーラント交換を行い
車検キャンペーンでサービスのワコーズＲＥＣＳを施工してからペトロナスエンジンクリーニング、ビープラスオリジナルルブロスオイルターボ車用にてオイル交換を行いました。
ワイパーブレードは、ＰＩＡＡ製撥水ワイパーにて交換を行いＡＣフィルターは、プレシャスにて交換を行いバッテリー診断を行いＢＭＷ専用テスターＩＳＴＡにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業は、完了となります。
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