Ｍ４デモカー毎日店頭で展示しております～
お時間ある方は、見に来て下さいね～
さてさてＭ４の脚のお話ですが
当店デモカーは、初めての車高調は、アラゴスタタイプＳでした！
アラゴスタタイプＳの製品開発車両となったので当店のＭ４で設計、製作されました。その後にＦＳＷを走らせてスプリングのレートの適合テストを独自で行いました。スプリングレートが決まりメーカーでショックの仕様変更をしてからハイレート化をしすぎて街乗りが厳しくなり以前から気になっていたＫＷクラブスポーツ３ＷＡＹに変更してサーキット走行をして減衰調整を何十回も行いセットを変えては、走り　また変えては、走りを繰り返しスプリングレートの足りなさを感じてレートアップをして走り減衰もいじり倒してベストタイムに到達しました。その間にビルシュタインクラブスポーツ２ＷＡＹのテストモデルも提供されていたので何度か付けてＦＳＷを走りました。現在は、Ｍ４デモカーには、ビルシュタインクラブスポーツのプロトタイプが付いております。街乗りも十分に可能な車高調です。で本題ですが・・・もう一通りの有名メーカーの車高調は、付けて走り減衰もいじるところが無いくらい試したので　そろそろ専用スペックモデルを作りたいと思い当店専属プロドライバー大波肇氏プロデュースで商品開発を進めております。まずは、第一段階が完成したら装着していろいろなシーンで走り秋ごろには、ＦＳＷに持ち込みプロドライバーによるテストを重ねて熟成していきたいと思います。完成したらもちろん販売もしますよ～まずは、ご報告を！