１３５のタイヤの溝が・・・ここまで摩耗していると即、タイヤ交換をお勧めです！
ノーマルのランフラットは、ポテンザＲＥ０５０ですが、交換するならポテンザＳ００１をお勧めしました～

走りのトータルバランスは、高いポテンザＳ００１です。ロードノイズも抑えられてハンドリングも軽快になります。コーナーでの踏ん張りも強く出来ていてウエットグリップは、タイヤの中でも最強です！
１３５は、ノーマルサイズと同じサイズ設定は、ありませんので少し太くなります～
ビープラスでは、ポテンザＳ００１が安い！金額は、サイズによって異なりますのでお問い合わせ下さい

脱ランフラットをされた方は、忘れていけないのがパンク修理キットです・・・
こちらは、あくまでも応急用となります。金額は、￥５０００なので必ず購入してトランクに積んでおいて
下さいね～バーストやタイヤのサイドに穴があいている場合は、タイヤ交換しないと直りませんよ～

こちらは、ブレックスの新製品のホワイトリング　ナンバーエックスです！適合車種は、
Ｅ９０/９１ＬＣＩそしてＥ９２/９３　Ｅ８７後期とＥ８２　そしてＥ８９　Ｅ８４とＥ７０/71更に
Ｅ６０/６１/６３/6４後期とＨ８タイプの車種適合の新しいホワイトリングです。
今回は、Ｈ８タイプの配光をよく考慮して作ってあるのでリングの左右が均等に光り
そしてＬＥＤも多数使用しているので明るいのが売りのホワイトリングです！
こちらは、￥２６０００取り付け込となります！

こちらは、エンジンチェックランプが点灯してしまい診断でご入庫のＥ４６のお客様です。
チェックランプ点くと気分的にも良くないですよね（汗）
ビープラスでは、ボッシュカービスさんと提携しているのでボッシュのテスター診断も可能です。

診断結果ですがミスファイヤが結果でエンジンチェックが点灯しているようですね
イグニッションコイルでしたらテスターにコイルが原因と出るので考えられるのは、プラグ？
が不良と思います。チェックランプは、一時的に消えましたが原因を修理しない限りまた
点灯する可能性がありますので修理をお勧めいたします～整備工場の技術は、確かなビープラスです！

昨日からお預かりしているＥ９２　３２０な方です・・・前のお店からお付き合い頂いているお客様です！久しぶりにお会いできました～これからハイパーコートでピカピカに変身します！

下地処理で磨きをいれてハイパーコートの施工です。ハイパーコートは、デュポン製の高級ガラスコーティングです。艶艶感は、驚きのコーティングとなります。特に黒いボディは、凄いですね・・・

どうです？この艶！黒いボディの黒さが更に深みを増しますね・・・このコーティングで￥５００００は、破格だと思いますよ！

コーティング作業とオイル交換もオーダー頂きましてこちらもペトロナスシンティアム５０００にてオイル交換作業です～オイル交換作業が多いことは、お店として嬉しい限りです！
こちらのオイルは、ジワジワと効果が体感出来て効果が長持ちするエンジンオイルです。

本日は、こちらの常連なＥ６０な方にリアのリジカラ取り付けです・・・先日フロント用は、ビープラスで
取り付けしました～その前にオイル交換１万キロしていないことが分かり早速ペトロナスシンティアム
５０００にてオイル交換作業です。ビープラスでは、オイル交換作業の件数は、とても多くて驚きです。

早速リジカラリアの取り付けです～フロント同様メンバーのネジの遊びをなくす原理ですね

取り付けは、ミッションジャッキがあれば一人で簡単に作業が可能です。取り付けも慎重に
丁寧にこだわって作業してます・・・リアのメンバーのブッシュのい上下に取り付けます。
効果は、リアの脚の動きが良くなりリアタイヤの接地感も良くなります～

以前から気になっていたユピテルレーダーも取り付けです～９３５は、指定店モデルの最上級モデルレーダーです。タッチパネルで操作できる地図画面表示が出来るなど他のメーカーに無い機能満載です。
そいえば今月は、ポント２倍キャンペーンなのでポイントたくさん付いてる方が続出ですね～
今月は、高額商品でポント２倍は、大きいと思います！

本日遂に完成しました！こちらは、ビープラスオリジナルマフラーＭ３用となります～
ステンレス製で音量は、そこそこ大きいので車検非対応となります（汗）
市販のマフラーより高音が出ます・・・仕上がりも綺麗に出来ております！

テールは、ステンレスのように見えますがチタンテールです。しかもストレートカットです。
ここは、こだわりの部分です！ＢＰマフラーみたいですが・・・

上から見ると長さが違うテールがまたこだわりです～明日Ｍ３に付けるのでマフラーサウンドは、
来週聞けますよ!もちろん販売しますのでご予約承ります！

本日、オーダーしていた純正パーツがどっさり入荷しました！オーダー頂いていたＢＰブレーキ前後とＢＰディフューザーとボンネットインシュレーター・・・２月は、スタートから売れてます（喜）しかも大物パーツが・・・さてパドルは、お客様からオーダー頂いたのでは、なくパーツ製作の為に用意しました！型取りしたらフリマで販売しよう～そういえばビープラスオリジナルＭ３用マフラー第一号が完成したとか？明日届くので楽しみです！ちなみにチタンでは、ありません～販売しますのでオーダーも月曜日から受付します～

入荷したての３Ｄセミリジットスペーサーを大○保号に付けてみました・・・
今回は、リアのリジカラとの併用も調べてみました。リアリジカラとの併用は、可能ですが１か所リジカラが入らない部分もあります・・・部分的には、かぶりますが効果は、少し違うと思います。

リアのメンバーのゴムブッシュにはさむだけの取り付けも簡単です～
このパーツによりゴムブッシュの無駄な動きをなくす役目です・・・

見た目は、綺麗で良く出来た製品です。走りも変わりますよ～ロール感が少なくなります。
リアタイヤの接地感も増して脚の動きも良く分かります。スポーツな走りには、適していますね！

最後は、確認の為にボッシュのショックテスターで診断したら取り付け前と取り付け後のデーターで変化が見れました・・・左右少しずれのある脚の動きが見事に揃いました・・・しかもリアの脚の動きも変化が見れました。リアの動きの収まりが高速域で良くなっているようです。こちらは、データーなので後は、走行してインプレしてみます～

車検で入庫のこちらのＥ４６にペトロナスシンティアム５０００にてオイル交換です。
なかなか人気のこのオイル・・・後からジワジワと効果が体感できます！
そして今回は、デフオイルも交換です～こちらは、ルブロスＧＬ－５のデフオイルです～

そして今回は、クーラント交換もしました～ＡＴＦオイルは、最近、交換したばかりのようで
今回は、無しです・・・一通り点検、整備しましたが程度は、かなり良い状態です！
これからボッシュのテスターにて最終の診断をいたします～ビープラス車検では、
ボッシュテスターによる診断もメニューに含まれます～

こちらは、Ｅ３９ノーマルなマフラーです・・・結構大きいですね。この形から分かるのがＭｓｐ車では、
ありません・・・でも見た目は、Ｍｓｐ車でした。バンパーとディフューザーが一体でＦＲＰで出来ていて
マフラー出口がありませんでした（マフラーが下向きの為）

ディフューザーのＦＲＰをマフラー出口の形に削りまくり淵の部分を塗装して装着しました～
チタンテールが素敵ですね～マフラーサウンドは、ジェントルです！