こちらは、先日からのカスタム作業ブログの続編です。Ｍ４でＦＳＷサーキット走行を楽しまれております当店常連様なお客様にＳＰＬ製リアアッパーアームを取り付けして同時にリアのサブフレーム部分のアームの付け根のブッシュをアシスト製偏芯ピロブッシュに交換を行いました。偏芯ピロブッシュは、偏芯によりリアのメインアームの作動位置を変更出来ます。ローダウンによりアームがバンザイしている状態を補正出来てアームの動きを良くしてピロブッシュ化によりブッシュのよじれを無くしてサーキット走行時にコーナー進入時に狙ったとおりのラインに乗り易くなります！動きがリニアに感じますよ～
リアのＳタイヤも同時に新品に交換しました。アドバン０５０Ｍコンパウンド使用にて２本交換しました。
ブレーキフルードは、エンドレスＲＦ６５０にて交換を行いアライメント調整は、ＦＳＷ専用オリジナルデーターで調整しました！
目次
記事一覧
F82M4 アシスト製偏芯ピロブッシュ取り付け
F22 220i Mパフォーマンス製サイドスカート取り付け
こちらは、先日のブログでシュニッツアーフロントリップスポイラーを取り付けしましたＦ２２ ２２０iのお客様に今回は、Ｍパフォーマンス製サイドスカート取り付け作業を行いました。Ｍパフォーマンス製サイドスカートは、ウレタン製のスポイラーとなります。取り付けは、付属のプラ製のリベットで取り付けしますが当店では、脱落防止の為に数か所は、ボルト、ナットで固定しております。よって純正サイドスカートを外して穴あけして作業しております。取り付け時には、純正サイドスカートを綺麗に洗ってから取り付けしております。１時間程度で作業は、完了となります。控え目な大きさでフィッテング最高に付きますよ～
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