こちらは、先日にＭパフォーマンスミラーカバーの取り付けを行いましたＭ４の常連様なお客様に今回は、Ｍ４ＣＳ純正のカーボントランクスポイラーの取り付けを行いました。Ｍパフォーマンス製に比べて少し大きくてダウンフォースに貢献しそうな攻撃的なデザインです・・・取り付けには、位置決めをして両面テープにて取り付け致します。横から見てもダックテールデザインが更に強調されていてレーシーなデザインでフィッテングも最高です。
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F82M4 M4CSトランクスポイラー取り付け
F11 523i KWバージョンⅢ車高調取り付け
こちらは、先日にハーマンリップスポイラーを取り付けしましたＦ１１のお客様に脚のご相談を頂きまして当店お勧めのＫＷバージョンⅢの取り付けを行いました。Ｆ１１は、リアがエアサスなので脚選びを間違えるとノーマルより悪い部分が出てしまいます・・・ＫＷバージョンⅢは、２ＷＡＹの減衰調整が出来るのでお客様のニーズに幅広く対応できる車高調となります。リアは、リンクロッドにて車高調整を行います。乗り味は、しなやかで安定感のある走りが可能となります。今回は、Ｍスポ車高から前後とも１５ｍｍローダウン致しました。
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