こちらは、当店デモカーのＥ９２Ｍ３です。新車から４年経過して９月で２回目の車検となります。現在６万キロを超えましたが大きな故障は、ありません。定期的のメンテしているので心配は、無いのですが・・・この車でＦＳＷのサーキット走行をしております。なかなか仕事が忙しくて行く回数も極端に減りましたが（汗）先週コソコソと練習しに行きましたが なかなかクリアが取れずに不完全燃焼でした。
本日は、午後からＦＳＷにリベンジに行って来ました・・・Ｓ４枠 走行が４台で ついにリベンジ成功です！ラジアルタイヤ（ネオバ）で目標の５７秒台がついに見えてきました・・・５７秒台達成の際には、キャンペーンでも行うので皆さん応援して下さいね！
目次
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ついに見えてきた・・・
ミニ オイル交換、プラグ交換 Ｅ９１ワコーズＲＥＣＳ
こちらは、いつもオイル交換でご来店頂いておりますミニクラブマンのお客様にいつものパワクラビレンザ０Ｗ－４０、純正のプラグ使用にて交換致しました。おなじみのメンテ作業が続々と入庫しております！最近は、車種も豊富になりました・・・
こちらは、Ｅ９１のお客様が初ご来店でメンテ入門メニューのワコーズＲＥＣＳ、フューエルワンの作業を行いました。カスタムも重要ですがメンテは、更に重要です！愛車を大切にそしていつも好調で乗りたいのであればメンテは、必然となります。メンテのご提案・・・続けてきましたが 最近は、だいぶ浸透してきたように思えます！
E92 335前期型ＢＰトランクスポイラー、Ｚ４アッパーマウント取付
こちらは、Ｅ９２ ３３５前期型のお客様がＢＰトランクスポイラーカーボンの取付でご入庫しております。こちらのスポイラーは、Ｍ３用のコンペのスポイラーと共通です。取付は、ボンドにて接着となりますので１泊２日程度のお預かりとなります。ドライカーボンで純正品なのでフィッテイングも良い状態です。
次は、フロントの脚をばらして・・・Ｚ４アッパーマウントに交換です！Ｚ４用の純正アッパーマウントですがＥ９ｘ系に使用すれば乗り心地を損なわず５ｍｍ～１０ｍｍ程度車高が下がります！
こちらが完成写真となります。あまり下げ過ぎたくない方には、お勧めなアイテムですね！
F10 523d Msp ３Ｄデザインリップスポイラー、ＰＰＥ取付
こちらは、新車納車したてのＦ１０ ５２３ｄＭｓｐのお客様に３Ｄデザインリップスポイラーの取付を行っております。スポイラーの形状や材質により取付の際は、バンパーを外して付けた方が綺麗に付く場合もあります。
こちらが完成写真となります。３Ｄデザインリップスポイラーは、ウレタン製品となります。フィッテイングも良くこのように綺麗に付きます。塗装工場は、厳選して仕上がり重視の工場にて行っております。下の面まで綺麗に塗装しております。
同時に今話題のブーストアップモジュール ＰＰＥを取付しました。ディーゼルターボエンジンにもこちらのサブコンは、有効です。当店３２０iデモカーにも装着しておりますがその効果は、体感出来ます！価格もお手頃価格です！
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