こちらは、栃木県から初ご来店のＦ８２Ｍ４のお客様に
Ｈ＆Ｒダウンサスの取り付けを行いました。
Ｈ＆Ｒダウンサスは、取り付けこみ、アライメント込みで
１０万円以下でローダウン出来るお手頃カスタムとなります
作業も２時間程度でサクッと完了します・・・
完成後のＭ４のローフォルムは、迫力のスタイルです
写真では、もうＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製のリップとサイドスカートが付いちゃっているので明日のブログでまたご紹介致します～
ＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製エアロ　大ブレイク中です～

こちらは、Ｅ９２Ｍ３のお客様に
Ｍ３のお客様には、人気の高い車高調ビルシュタインＢ１６の取り付けを行いました。走行距離の関係で今回は、フロントアッパーマウント、リアアッパーブッシュも同時に交換しました




車高は、３Ｄデザイン車高調が付いていたので
以前の車高から５ｍｍアップにて調整しました。
Ｂ１６は、１０段階の減衰調整が可能です
スポーティーな乗り味とダイレクト感が伝わるハンドリングは、
Ｅ９２Ｍ３には、ベストマッチかと思います！

こちらは、山梨県から初ご来店のお客様の
Ｆ５６ミニ　クーパーＳ　ＪＣＷにＨ＆Ｒダウンサスの取り付けを行いました。程よいローダウン量で見た目も大きく変化します～金額もリーズナブルで簡単に車高ダウンが可能なアイテムです～当店では、ミニのカスタムやメンテナンスもお受けできますよ！

昨日にひき続きアラゴスタタイプＳ車高調の登場です～
こちらは、先日にＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥマフラー、センターマフラーをお買い上げ頂きましたＥ９２Ｍ３のお客様に取り付けです。今回は、スタンダードなタイプＳをチョイス・・・サーキット用にもオリジナルセッテイング仕様のものも販売しますのでご相談下さいね～８月から車高調が凄い数　売れてます！メールも脚の相談がほとんどで嬉しい限りです！
さてさて本題となります。アラゴスタタイプＳは、全長式の車高調で減衰は、２０段調整が可能です。こちらの車種は、フロントがピロアッパーマウント装備となります。リアは、ノーマルブッシュは、すぐにへたるのでパワーフレックス製のウレタン製をお勧めしました・・・これも私の経験でのアドバイスです！
車高は、メーカーセッテイング推奨値で組んでみました。
程よい落ち具合です。肝心の走りは、どうかというと・・・
高速域のショックの収束は、アラゴスタならでは、の動きです。
コーナーにおいては、接地感のかたまりで曲がっていくようなイメージでコーナリングスピードが上がります。ターンパイクの下りもクイクイ曲がります！こちらは、納期は、１か月程度は、かかります。詳しくは、メールにてお問い合わせ下さいね～乗り心地重視の車高調では、無いのでご注意を！

こちらは、以前に当店でＫＷバージョンⅢを取り付けされた
Ｅ６０Ｍ５のお客様に足回りの更にバージョンアップに
アラゴスタ　タイプＳ車高調の取り付けを行いました
Ｅ６０Ｍ５用は、前後ともピロアッパーマウント仕様となり
フロントは、キャンバー値の調整も可能となります
ピロアッパー化をすると路面からインフォメーションが増えて
脚の接地状態からタイヤグリップの限界値がわかりやすくなりコーナー時のコントロール性の向上が体感できます。全長式の車高調でプリロードと別々に車高が調整できるメリットもあります。ＫＷに比べて高速走行の収束は、気持ちの良い脚の動きとなります。コーナーでは、安定感が増してコーナリングスピードが上がります・・・走り重視の車高調となります。価格は、高額ですが　ワンランクもツーランクも上の脚を求める方は、こちらに行きつきますね！

こちらは、浜松から初ご来店のＦ３０ＡＨ３のお客様に
今月大特価セールで売れておりますザックスＲＳ－１車高調の取り付けを行いました。取り付けこみ￥２６００００は、驚愕のプライスです・・・ショックの動きは、しなやかで安定感のある動きとなります。サスのレートも６気筒、４気筒と専用の設定で丁度良いレートでセットされております。減衰調整は、１６段にて乗り心地重視～高速走行、ワインディングで走りきれる頼もしい車高調です。今回は、遠方からのご来店でアライメントは、即日調整を行いました。車高は、ノーマルから２０ｍｍダウンにて設定しました。

こちらは、納車前のＦ３０　３２０iをディーラーさんから運んで
まずは、今月大特価セールのキャンペーンで売れております。ザックスＲＳ－１車高調の取り付けを行いました。当店のご紹介で提携先のディーラーさんから程度極上の中古のＦ３０　３２０iをお買い上げいただきました・・・ディーラー中古は、納車前整備も保証も付いているので程度極上を求めるお客様には、ご納得頂けると思います。店頭価格よりビープラスご紹介特価にてご奉仕致します。お問い合わせは、メールにてご相談下さい。こちらのお客様は、Ｅ９０　３３５前期型からのお乗り変えでして　３３５の故障が多くて　なにか程度の良い中古のＢＭＷは、？？とご相談頂きましてＦ３０　３２０i前期にお乗り換えとなりました。納車前からノーマルには、乗れない！とのリクエストでまずは、当店お勧めのザックスＲＳ－１車高調の取り付けからスタートです。減衰１６段調整可能なしなやかな乗り味の車高調です。

当店デモカーＦ３０を見てミラーをパンダ化しました。純正ミラーカバーを外してブラックにペイントすると雰囲気変わりますね～

こちらは、Ｆ３０　３２０Ｘiの常連なお客様に
Ｘｉ専用セッテイングのビルシュタインＢ１４車高調の
取り付けを行いました。以前は、３Ｄ車高調を使用していたのですが減衰の硬さに不満があり　よりスポーティーな走りに向いているＢ１４Ｘｉ専用スペックに買い替えとなりました・・・こちらは、日本で仕様を決めているＪ品番のモデルで日本でオーダー後に製作しているモデルでＸｉ専用のショックの仕様となっております。乗り味は、しなやかに動くショックと単筒高圧ガスのビルシュタインならでは、のショック構造でハンドリングは、リニアでコーナーでは、頭がくいくい入るコーナリングマシーンへと変身します。高速は、得意の脚でスピード出す方には、絶賛されるでしょう～今回は、ノーマルから１５ｍｍダウンで車高調整しました。

同時に売れに売れてる当店オリジナルモティーズ製オイルターボ車用にてオイル交換を行いました。こちらは、￥１５０００にてオイル交換できます～

こちらは、Ｆ３０　３２０ｄのお客様に
今月キャンペーンで大特価セール開催中のザックスＲＳ１車高調の取り付けを行いました。新規で車高調を取り付けるお客様もいれば車高調付いていて買い替えのお客様もご利用している特価なセールでございます～こちらのお客様は、ビルシュタインＢ１４からの買い替えでお取り付けとなりました～
ザックスＲＳ１車高調は、１６段階の減衰調整が可能です。乗り味は、しなやかで脚の動きが良く路面にすいつくようなスポーツドライビングも可能です。またコンフォートな乗り味にも調整が出来て安定した車体の動きで安心して高速走行も出来ます
今月は、コミコミプライス￥２６００００にてお取り付けが可能です。残り少なくなってきているのでご検討中のお客様は、お早めにどうぞ～月内には、売り切れしそうです（汗）

こちらは、上質な中古パーツのフリマ販売となります～
先日登場したＢ１４とは、また別にまたまた程度極上な
ビルシュタインＢ１４車高調の登場です
使用期間６カ月程度　使用距離６０００キロ程度の
新品に近い程度極上の品でございます・・・
適合は、Ｆ３０/３１/３２/３６　３２０、３２８、４２０、４２８と人気車種ど真ん中な人気製品で新品定価の半額程度の
取り付けこみ、アライメント込み￥１０００００にて
販売します。お申し込みは、メールにてお願い致します
info@bplus-bmw.com

９月５日売約済み