こちらは、大人買いされたＦ３０　ＡＨ３のお客様が今回は、３Ｄデザイン製マフラーの取付を行いました・・・３Ｄ車高調付けてＭパフォブレーキ付けてマフラーときました！３Ｄデザイン製のマフラーは、アーキュレーで製作しているＯＥＭなジャパンメイドのクオリティの高いマフラーです。もちろん車検適合品となります。




取り付けは、後部からカットとなります。カットは、真っ直ぐ丁寧にカットしてカット面は、研磨して仕上げております。ＡＨ３マフラーは、純正でバルブが付いておりますが３Ｄ製もユニットを移植して使用します。


ディフューザーは、綺麗にカットして仕上げて純正を使用しました。カットが綺麗だと違和感無く付きます・・・でも現在製作中のＮＥＷブランドのエアロが発売されたら交換する予定です（謎）早速ご予約頂きました～ＮＥＷブランドのエアロの件は、８月には、ご案内出来るかと思います！

こちらは、初ご来店のＥ４６　３１８のお客様にレムスマフラーを取付しました。いつものスポーツレーベルでは、無くワイルドレーベルの設定があったのでワイルドレーベルにて取付です！ステンの大きなテールが魅力的なマフラーですね・・・カットにて取付ですが綺麗にまっすぐカットをしてカット面を研磨して仕上げております。


ディフューザーも綺麗にカットして完了です！なかなか低音の効いた迫力のマフラーサウンドに変身です！

こちらは、静岡県からいつもお越し頂いておりますＥ９０　３２３のお客様にパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いまして・・・次は、純正マフラーを外して～



E90 6CYLのお客様には、大人気のラプターマフラーの取付を行いました！センターパイプのセットとなるのでマフラー交換本来の性能が体感出来て甲高いレーシーな乾いた高音系の人気のマフラーです！作りも綺麗に出来ております～

こちらは、土浦ナンバーの初ご来店のＥ９０　３２０　Ｎ４６のお客様にラプターマフラーの取付を行いました。


さすがのラプターマフラーでしっかりセンターとセットとなっております。作りも綺麗ですね～マフラーサウンドは、ラプターらしい乾いたレーシーな甲高いサウンドとなります。


同時にこちらは、当店オリジナルナンバーベースの取付を行いました。ナンバーまわりがすっきり変身出来ますよ～

こちらは、初ご来店のＦ３０　３２０iマニュアル車のお客様に３Ｄデザイン製マフラー、４テールディフューザーの取付を行いました。マフラー交換の際は、後部よりカット作業となります。カットは、まっすぐ綺麗に作業を行いカット面も綺麗に研磨して仕上げております。


こちらが完成の図です～ディフューザーもフィッテイング良く付くので違和感が全くありません～マフラーも４テールとなりリアビューの迫力出ますね～この組みわせ売れてます！

こちらは、都内から初ご来店のE92M3のお客様にアクラボマフラーのセンターからフルセットを取付しました。フルセットで８０万円台の高価なフルチタン製品です・・・その軽さは、マフラーなのか？？？と思うくらい軽いです。そして　製品の作り・・・まるで部屋のインテリアかと思うほど綺麗に出来てます～M3用マフラーの中では、一番パワーが出ると思います。ノーマルのキャタライザーは、使用しません。音量は、そこそこありますが爆音までには、いきません。

そして何よりもキャンセラーの誤作動も無くしっかり作られていて取付しても目立ちません～キャタライザー外すとエンジンチェックランプは、通常付きますがアクラボ製品には、キャンセラーが付属です。



こちらが完成の図です・・・ラプター製のセンターセットよりかは、マフラーサウンドは、ジェントルですが確実にパワーアップして高回転時には、高音に変化します。何よりも凄い軽量化になるでしょう～恐るべしアクラボマフラー！！！

こちらは、初ご来店のＦ１０　５２８　６ＣＹＬのお客様にレムスマフラー左右出しアングルの取付を行いました。




後部からマフラーカットにてまっすぐ綺麗にカットしております。左右のテールのバランスを見ながらマフラーを組んでいき純正のディフューザーも綺麗にカットを行います。

こちらは、同時にエアフィルターをリプレイスタイプのＫ＆Ｎエアフィルターに交換しました。マフラー交換の車両には、お勧めのアイテムです。


こちらが完成の図です・・・カットしたディフューザーとは、思えないほど純正チックな仕上がりです！見た目もさることながらマフラーサウンドも低音が効いてます！

こちらは、先日のブログでＭパフォーマンスブレーキキット取付で登場しましたＦ３１　３２０iのお客様に今度は、アーキュレーマフラー４テール、３Ｄデザインディフューザー４テールの取付を行いました～


マフラー取付は、後部からカットなので綺麗にカットしてカット面を研磨してから取付しております。アーキュレーマフラーは、日本製なのでクオリティも良く製品も凄く綺麗に作られております。ちなみに３Ｄデザインマフラーも同じアーキュレー製です。


ディフューザーは、お馴染みの３Ｄデザインカーボンディフューザー使用にて取付です。こちらも製品は、良く出来ているので綺麗に付きます～しかしＦ系のマフラー取付増えてますね～

こちらは、先日Ｍパフォーマンスブレーキ取付で御入庫頂きましたＦ３４　３２０ＧＴのお客様に３Ｄデザイン製４テールマフラーの取付を行いました。まずは、マフラー後部のカット作業から！まっすぐ綺麗に丁寧にカットでしてカット面も研磨して仕上げております。


３Ｄデザイン製マフラーは、４テールなので純正ディフューザー使用の場合は、ディフューザーカットとなります。カット作業は、左右対称になるように綺麗に純正そのままのように作業します。



こちらが完成の図となります～ディフューザーカットも違和感全くなく綺麗に仕上げております。４テールのリアビューは、かなりなイメチェン度アップですね。


こちらは、Ｍパフォーマンスフットレストを取付しました。本来は、左ハンドル用なのでカットして右ハンドル用の形状に加工して取付しております。

こちらは、都内から初ご来店のＥ９０　３２０前期型のお客様にレムスマフラーの取付を行いました。レムスマフラーは、中に音量調整用のバルブが付いていてある程度の音量調節が可能です。


こちらが完成の図となります。Ｅ９０　３２０前期型は、マフラーは、ボルトオン取付となりますので短時間で作業は、可能です。デュアルテールで外見もイメチェン出来ましたね～