こちらは、Ｅ９０Ｍｓｐ前期型のお客様にオリジナルナンバーベースの取付を行いました。通販でもご来店でも最近良く売れております～適応車種は、Ｆ２０、Ｆ３０、Ｆ１０、Ｅ９０/９１前期、Ｅ９０/９１ＬＣＩ いずれもＭｓｐ車両とＥ９０/９２Ｍ３と設定がございます！
こちらが完成の図となります。ナンバーまわりがすっきりします～ボディカラーにペイント済みで取付も簡単ボルトオンとなります。現在即納は、Ｆ２０、Ｆ３０ アルピンホワイト、Ｅ９０/９１ＬＣＩ 、Ｅ９０/９２Ｍ３アルピンホワイト、Ｆ１０アルピンホワイト、Ｆ１０カーボンブラック、Ｅ９０/９１前期ブラックサファイヤとございます！
目次
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Ｅ９０前期型 オリジナルナンバーベース取付
E90用フルブラックエンブレム、オリジナルナンバーステー取付
こちらのＥ９０ ３２０ＬＣＩのお客様は、先日、レイズＴＴＥ１９インチを取付されました。当店でノーマルからカスタムさせて頂いております。今回は、まずは、エンブレムを外してナンバーベースも外して汚れを落として・・・
当店オリジナルのフルブラックエンブレムを前後取付しました。カラーは、ブラックサファイヤにて塗装して仕上げております。そしてオリジナルのナンバーベースを取付しました。
同時にＬＵＸＩ製品ナンバーＬＥＤを取付しました。純正品よりも明るく綺麗に光ります！
オリジナルパーツシートベルトキャンセルプレート完成！
こちらは、前から作ろうと思っていたシートベルトキャンセルのプレートです・・・何に使うかというとサーキット走行で４点シートベルトを使用する際に純正のシートベルトをしないと警告音がなるのでそこをベルトの代わりにこのプレートを入れてキャンセルするパーツとなります。よって あくまでも公道使用は、さけて下さい！２タイプありましてキーホルダーにも付くタイプと通常のタイプとなります。限定生産品なので売り切れたらごめんなさい・・・金額は、１個￥１０００となります！
さてさてデモカー達は、どうなつているかと言うと・・・Ｆ３０Ｍｓｐ ３２０は、現在 某メーカーでマフラー試作でドナドナ中です。そろそろ４本テールで戻ってくる頃です。Ｅ９２Ｍ３デモカーは、メンテしたいけど時間が無くてエンブレム付けたりフィルター交換したりと簡単なことしか出来ておりません。ビルカーボン施工したら吹け上りが凄く良くなりました・・・ビルカーボンは、３か月に一度行ってます！オイル交換は、毎月？今週ＦＳＷ行きたいけど忙し過ぎて無理のようです。
E92M3ビープラスオリジナルＤＣＴパドル取付
こちらのファイヤーオレンジのＥ９２Ｍ３のお客様にオリジナルパーツのパドルレバーを取付しました。オリジナルで限定生産しましたが残りわずかの商品です！交換は、１時間以内に簡単に出来ます。
このように純正のレバーより長くで操作しやすいように角度も絶妙に付けております。サーキットでハンドル切りながらシフトアップしていくときに特に違いが出ます！こちらは、Ｍ３ＤＣＴ用専用となります。
E87 116ATF交換、オレンジウルフ１ＷＡＹバルブ取付
こちらは、埼玉県からお越し頂きましたＥ８７ １１６のお客様にビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、パワクラビレンザにてオイル交換作業を行いました！メンテ３点セットフル稼働中です・・・作業時間は、こちらのセットで２時間かかりますが効果の体感は、多くのお客様からお礼のメールを頂いているほどです！
同時にＡＴＦ交換作業を行いました！こちらの車両は、オイルパンにフィルターが内蔵されている車両なのでオイルパンごと交換となります。オイルパンには、磁石が付いていて鉄粉を集める役割をしております。鉄粉だらけですね（汗）当店で使用しているＡＴＦは、パワクラ製デキシロンⅣとなりますので純正に比べて２グレードも上級な高級ＡＴＦを使用しております。フルード漏れの原因となりますコネクタースリーブも同時に交換をしました。
オレンジウルフ１ＷＡＹバルブを取付しました。こちらは、２リードで￥３８０００にてお取付が可能となります。アクセルが軽くなったようにエンジンの吹け上りが良くなり燃費も向上するエコアイテムとなります。
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