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    F22 220i アーキュレーマフラー取付

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こちらは、初ご来店のF22 220のお客様にアーキュレーマフラーの取付を行いました。車検適合の日本製マフラーで作りが凄く丁寧に作られております
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取り付けは、純正マフラーを後部からカットにてカット作業は、真っ直ぐ綺麗にカットしてカット面を研磨して仕上げております。デュアルテールなので純正ディフューザーをカットにて仕上げました。音量は、車検適合品なので大きく変わりませんが見た目のリアビューは、デュアルテール化により大きく変わりますね~

    

    M4デモカー アクラボダウンパイプ取付

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M4デモカーにアクラボ製ダウンパイプを取付しました~
以前から気になっていたのですが・・・右ハンドル車に付くかも分からずでしたが
メーカーに聞いたら在庫もありますよ~と言われて コンピューター屋さんに相談したらDMEチューン時にも有効とのことでいきなりキャタレスです・・・
取り付け時は、やたら部品外すことになりましたが お蔭さまでタービンからインタークーラーにいくパイプの採寸や今後のHYPER STYLE製品の開発の勉強になりました。M4は、エンジンパーツも作りたいと思います!というか作ります~キャタレスになるのでアクラボ製のキャンセラーも付けて 完成です~気になるマフラーサウンドは、爆音かなと思いきや セミ爆音でした。アクラボEVOでも良い音なんですが さらに乾いたレーシーな甲高いサウンドになりました。パワーアップは、4000rpmからドカーンとターボが効いて踏み切れなくなりました・・・マフラーサウンドは、数日中に公式フェイスブックの方にアップするので見てみて下さい!

    

    E70X5 3.0レムスマフラー取付

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こちらは、先日に当店で3Dデザイン車高調を取付しましたE70X5 3.0のお客様に今回は、レムスマフラーの取付を行いました!
レムスマフラーは、オーバル形状の2テールでディフューザーは、純正で切れ目があるので加工も比較的簡単です・・・マフラーは、純正を後部から綺麗にまっすぐにカットしてカット面は、研磨して仕上げます。マフラーのテール位置を慎重に調整しながら固定をして完成です!車検対応品で音量も丁度良い程度で安価なマフラーなので当店では、売れております~

    

    E93 335 レムスマフラー取付

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こちらは、昨日のブログでHYPER STYLE製 低ダストブレーキパッドを取付しましたE93 335のお客様にレムス4テールマフラーの取付を行いました
マフラーは、左右とも後部からカットにて真っ直ぐ丁寧にカットをして
ディフューザーは、今回は、純正を使用するのでカットにて4テール化をしました。
見た目重視で綺麗にカットして仕上げております~
マフラーサウンドも太くなったイメージで良い音に変身しました!

    

    F32 420i レムス4テールマフラー取付

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こちらは、初ご来店のF32 420iのお客様に
レムス4テールマフラーの取付を行いました!
マフラーは、純正を後部からカットにてまっすぐ綺麗にカットしてカット面を研磨して
綺麗に仕上げております
ディフューザーも丁寧に加工して4テール化していきます
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純正ディフューザー加工でも写真のように違和感無くまるで純正かのうように
仕上がります~マフラーサウンドもなかなか良い感じに聞こえます!

    

    F22 M235 レムスセンターマフラー取付

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こちらは、以前のレムスマフラーキャンペーンでリアマフラーをご購入頂きました
F22M235のお客様が今回もキャンペーンご利用でセンターマフラーの取付を行いました~センターマフラー装着にてエンジンレスポンスがあがりブーストの立ち上がりも安定してレスポンス良くなります~音量は、多少変化します。レーシーなマフラーサウンドになりますよ~

    

    E91 335前期型 パワークラフトマフラー取付

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こちらは、初ご来店のE91 335のお客様にパワークラフト製マフラーの取付を行いました・・・???と思う方は、パワークラフトマフラーマニアです~
設定は、E92のみなのでE90/91用は、ありません
といってもテールの長さが違うだけなので・・・
パワークラフトマフラーは、センターマフラーとセットでワイヤレスリモコンでマフラーバルブの開閉が可能でレーシングサウンドとサイレントモードが選べます~
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メーカーでワンオフするには、車両ごと長期預かりとか言われるし
マフラーカッター方式でバンド固定のテールもどうかと思うので
現車で合わせてその場で採寸して長い部分は、カットして
テールは、バンパーラインぎりぎりのところで合わせて溶接で仕上げました
お客様は、遠方からで1泊は、出来ないから日帰りで作業して
夕方には、納車出来ました!バルブオープン時の乾いたレーシーなサウンドは、
感動的な音でした!

    

    F22 M235 レムスセンターマフラー取付

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こちらは、先日レムスマフラーワンオフ4テール作業を行いましたM235のお客様に今月レムスマフラーキャンペーンで大特価なのでセンターマフラーを取付しました!ノーマルは、楕円の部分があったり円形状になったりで排気効率がいかにも悪そうな形状です・・・
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レムスセンターマフラーは、2ピースにていかにも排気効率が良さそうな形状で
音量も大き過ぎない程度で乾いた感じのサウンドになります。吹け上りが良くなります~

    

    F36 420i HYPER STYLEセンターマフラー取付

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こちらは、先日に当店で3Dマフラー、Mパフォーマンスディフューザーワンオフ加工しましたF36 420iのお客様にHYPER STYLE製センターマフラーを取付しました。HYPER STYLE製センターマフラーは、N20エンジンの320iや420iに取付が可能です。日本製品で作りも綺麗で排気効率を優先して性能を追求して開発したセンターマフラーとなります。
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こちらが完成の図となります。製品は、2ピースとなります。サブタイコの内部構造も排気効率重視で作りました。取付後は、エンジンの吹け上りが軽くなり ブーストの立ち上がりもスムーズになります。パワーアップも可能なアイテムです。音量は、多少は、大きくなりますが車内にこもるとか不快な音量では、ありません~
3Dデザイン、アーキュレー、レムスマフラーが付いてる車両にも取付可能です!
価格は、キャンペーン価格にて¥92000でお取付可能です。

    

    E92M3 レムスチタニュウムⅡマフラー取付

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いつもカスタム作業で御入庫頂いておりますE92M3のお客様に
レムスチタニュムⅡマフラーの取付を行いました!
こちらは、日本に無い製品で本国よりお取り寄せして納期は、だいぶかかりましたが
なかなかレアな製品です。チタンそのもののカラーもレーシーです・・・
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取り付けは、ボルトオンにてフルステンレスマフラーよりも軽量です!
テールもレーシーなストレートカットでチタンの主張が凄いです・・・
気になるマフラーサウンドもかなりなレーシーな音色でございます~

    
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