こちらは、先ほどのブログの完成編となります。
Ｆ８２Ｍ４のお客様に３Ｄデザイン製トランクスポイラーを取り付けしました。同時にＭパフォーマンス製グリルも装着です。トランクスポイラーは、小ぶりに見えますがダックテールのように上部の跳ね上げは、目立つほど大きさがあります。フィッテング良く付きますよ～
リアディフューザーは、３Ｄデザイン製タイプ１をチョイス！そして同社のカーボンテールのマフラーカッターの取り付けも取り付けしました。マフラー音量を変えたくない方には、見た目のイメチェン度も高いのでお勧めなアイテムとなります。リアの見た目は、大きく変わりました！レーシーです！
目次
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Ｆ８２Ｍ４ ３Ｄデザイン製トランクスポイラー、リアディフューザー、マフラーカッター取り付け完成編
F82M4 3デザインマフラーカッター、ディフューザー、トランクスポイラー取り付け
こちらは、初ご入庫のＦ８２Ｍ４のお客様に
３Ｄデザイン製トランクスポイラーとディフューザータイプ１とマフラーカッターの取り付けとＭパフォーマンス製グリルの取り付けを行いました。トランクスポイラーは、ノンブランドのものが付いていたので まずは、外し作業からスタートです・・・跡が残らないように綺麗に外していき取り付け面の脱脂を行い位置決めをして専用の両面テープにて取り付けします。
リアディフューザーは、両面テープと純正ビスの友締めにて取り付けです。取り付け面は、綺麗にしてから取り付けしております。
純正リアディフューザーを外した際には、ボディ側も綺麗にしてから取り付けしております。純正のマフラーカッターを外して３Ｄデザイン製カーボンテールマフラーカッターの取り付けを行います。左右の長さを計ってテール位置の調整をして取り付けしております。
F82M4 グループＭラムエアー、プラズマダイレクト取り付け
こちらは、当店常連様なお客様のＭ４の車検整備を行いました・・・同時にカスタム作業もご依頼頂きまして いつも有難うございます！今回のブログは、カスタム作業編でグループＭラムエアーとプラズマダイレクトの取り付けです～以前に当店でアクラポマフラースリップオンを取り付けしているので吸気パーツと電装パーツの強化作業となります。グループＭラムエアーは、Ｋ＆Ｎ製のエアフィルターを使用してカーボン製品のエアインテークで吸入空気量を増幅させてパワーとトルクが向上する究極の吸気カスタムパーツとなります。カーボンエアインテークは、日本で製作していてデーター取りをしっかり行いパーツ開発をしております。高額では、ありますが製品クオリティは、文句のつけようがありません！当店デモカーＭ４で開発のお手伝いを協力させて頂きました。そして同時に点火強化パーツの強化ＩＧコイル・・・プラズマダイレクトの取り付けです・・・プラズマダイレクトは、エンジン燃焼室内の不完全燃焼を防ぎパワー、トルクの向上と燃費向上が体感できるパーツです～どちらもセットのお取り付けをお勧めしております～
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