こちらは、いつもカスタムでご入庫頂いておりますF31 320Xドライブの常連様のお客様のATF交換を行いました。こちらの車両は、オイルパン内にフィルターが内蔵されているのでオイルパンごとの交換となります。オイルパン内の磁石には、鉄粉がびっしりの状態でした・・・交換に使用するフルードは、モティーズ製を使用しております。交換後は、シフトがスムーズになりシフトショックも低減します。同時にオイル交換は、ビープラスオリジナルモティーズオイルターボ車用0W-40にてオイル交換を行いました。
こちらは、FSWでサーキット走行を楽しまれております常連様のM4のお客様のプラグ交換を純正品使用にて交換を行いました。通常走行で使用されている場合は、4万キロ~5万キロ以内の交換をお勧めしておりますがサーキット走行使用の場合は、早めの交換を推奨しております同時にブレーキフルードは、サーキット走行では、十分な威力を発揮するエンドレスRF650にて交換を行いました。作業の際には、圧送チャンジャーを使用して交換を行います。ブレーキフルードは、通常使用では、2年ごとの交換を推奨しておりますがサーキット走行をされる車両の交換サイクルは、走る回数により異なります・・・