こちらは、Ｅ８２　１３５iの常連様なお客様のフロントブレーキパッドを以前点検した際に残量少な目だった為、低ダストブレーキパッド人気ナンバーワンのディクセルタイプＭにて交換を行いました。交換の際には、キャリパーまわりの洗浄、シールの点検、パッドグリスアップ、ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。




同時にタイヤの残り溝も少ない状態だった為、４本ともアドバンスポーツＶ１０５　１８インチにて交換を行いました。アドバンスポーツＶ１０５は、乗り心地も良くグリップも通常走行では、安定して走れロードノイズの少ないコンフォートタイヤとなります。
最後にアライメント調整を行い作業は、完了です～

こちらは、当店ブログ登場率ナンバーワンのＶＩＰな常連様のＭ４に・・・ついにＳタイヤの装着を行いました。
ＦＳＷをラジアルで１分５２秒で走行するプロ顔負けの腕前です！
今回装着したのは、アドバンＡ０５０　そしてタイムアタック用のＧＳコンパウンドです。フロントは、少し小径になりますが２６５/３５にて　リアは、２９５/３５を装着しました。同時に　いつも愛用されておりますビープラスオリジナルモティーズ製オイルＲＳ５Ｗ－３０にてオイル交換を行いました。そしてタイムアタックに合わせて車両の点検を行いブレーキフルードは、エンドレスＲＦ６５０にてフルード交換をしてブレーキまわりは、ダストを掃除してローターのスリットにめずまりしているパッドカスも取り除きホイルの裏側のタイヤカスも綺麗に洗いました。仕上げは、当店オリジナルデーターＦＳＷ　レーシングスペックのアライメントデーターでアライメント調整を行いました。近日中にＦＳＷでタイムアタックします！目標は、１分５０秒台！当然ながら私は、走行サポートに一緒に行ってきます！

こちらは、先日当店で１２カ月点検作業を行いましたＦ３６　４２０の常連様なお客様のタイヤ交換を行いました。点検時にタイヤの溝の残量が危険な状態で交換作業で再入庫となりました～今回は、アドバンＶ１０５から話題のミシュランＰＳ４Ｓにて交換を行いました。ウエットグリップもドライグリップもダントツ良いタイヤです～そして乗り心地も良いタイヤで悪いところあるのかな？的なお勧めタイヤとなります。タイヤ交換の際には、ホイルを綺麗に洗いましてハブ部分の錆取りと防錆処理を行います。同時にアライメント調整をお勧めしておりますが　タイヤご購入のお客様には、タイヤの種類によっては、サービスしちやうこともありますよ～

こちらのミニクロスオーバーＲ６０のお客様に
ＯＺウルトラレッジェーラＨＬＴ１９インチ　マットブラックと
タイヤは、ファルケンアゼニスＦＫ５１０のセットを取り付けしました～先日、当店でＨ＆Ｒダウンサスを取り付けしましたお客様です～ミニには、凄くお似合いなホイルデザインでチューナーサイズとなります～ホイルは、ツライチで迫力あるサイズです。取り付けの際には、ハブ部分の錆取り、防錆処理を行い新品のホイルを取り付け致します～

こちらは、サーキット走行を楽しまれております常連様なお客様のＭ４にチタン製スタッドボルトその名は、サンダーボルトの取り付けを行いました。見ての通り美しい仕上がりで製品クオリティは、価格に比例しております～バネ下の重量も軽量化出来ます！そして何よりもホイルの脱着が楽に作業出来るんです！見た目もレーシーです～取り付けは、規定トルクでネジロックで車両側に取り付け致します！サーキットでもストリートでも問題なく使用可能です。

こちらは、先日のブログにてＫＷクラブスポーツ３ＷＡＹを取り付けしましたＭ４のお客様にサーキット走行でも使用出来てハイグリップなポテンザＲＥ７１Ｒの１９インチを純正サイズで４本新品交換を行いました。ＲＥ７１Ｒは、Ｓタイヤに近いグリップがあり公道走行も使用出来ます。１９インチの選択肢ですと　こちらオンリーな感じもありますが１９インチでは、グリップ最強ですね・・・タイヤ交換時には、バランスウェイトも真っ直ぐ綺麗に貼り付けてホイルの裏も表も綺麗に洗っております～

こちらは、Ｆ２０　１１６のお客様のタイヤ交換を行いました。偏摩耗があり交換となりました。お客様のご希望にて純正装着と同じポテンザＳ００１ランフラットタイヤにて４本新品に交換を行いました。作業の際は、ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。ホイルに取り付けするバランスウェイトも真っ直ぐ綺麗に貼り付けしております～当店で新品タイヤ４本ご購入のお客様には、アライメント調整は、格安にて作業致します。タイヤ新品に交換した際は、アライメント調整は、必要です～

こちらは、初ご来店のお客様のＸ３のタイヤ交換を行いました。
ピレリのランフラットが付いていてタイヤは、偏摩耗していて危険な状態で更に表面は、ヒビだらけで交換をお勧めしました・・・同じタイヤは、望まなくランフラットは、必要とのことでご相談頂いてお勧めのポテンザＳ００１ランフラットにて同サイズで交換を行いました。ピレリのランフラットよりポテンザランフラットの方がコンフォートな性能で上となります。作業の際には、ハブ部分の錆取りを行い防錆処理を致します。ホイルに貼るバランスウェイトは、真っ直ぐ綺麗に貼り付けしております。ホイルは、綺麗に洗ってから装着しております。当店でタイヤ４本お買い上げのお客様には、アライメント調整は、お値引きしております～

こちらは、アウディＳ１のお客様にワーク製１８インチホイルＤ９Ｒアッシュドチタンカラーとタイヤは、ポテンザＳ００１にてホイルのボルトは、チタン製品のサンダーボルトを使用にて取り付けしました！ビープラスは、ＢＭＷ専門店では、ありますがお客様のご依頼がありましたらＢＭＷ以外のカスタム作業、メンテナンス作業も行います。もちろん作業クオリティは、別車種だからといって差別は、ありませんからご安心下さいませ。ホイルのバランスウェイトも真っ直ぐ綺麗に貼り付けしますしホイル取り付け時には、ハブ部分の錆取りや防錆処理も行ってますよ～当店でタイヤ、ホイルをご購入のお客様には、アライメントは、格安で行います！

こちらは、常連様のお客様のＭ４に・・・先日ＦＳＷでベスト更新をされてさらなるタイムアップを目指してホイルとタイヤの変更を行いました。ホイルは、レイズのＺＥ４０　１８インチにてフロントは、１０．５Ｊを使用リアは、１１Ｊを使用してフロントは、持ち込みのタイヤの２６５を組み込んでリアには、２９５を新品で購入頂いて車両に取り付けしました。リアのフェンダークリアランスは、問題なく装着できましたがフロントは、ショックに干渉するのでスペーサーと車高とキャンバー角を調整して装着できました。タイヤの接地幅とアドバン０５２は、ラジアルタイヤ最強のグリップとなりますのでサーキットでは、タイムアップは、間違いないかと思います