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    E60 525前期型 KWバージョンⅡ車高調取り付け

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こちらは、当店初ご来店のE60のお客様にKWバージョンⅡの
取り付けを行いました。バージョンⅡは、1WAY減衰調整機能付きの車高調でショックの伸び側の硬さ調整が可能です。乗り味は、しなやかな脚の動きでしっかりした感じで車体を安定させる脚となります。ショックの硬さが調整できるのでソフトな乗り心地の良さと硬めでしっかりした高速安定性重視とお好みで調整できます~

    

    E82 135ビルシュタインB12プロキット取り付け

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こちらは、E82 135のお客様に8月9日までの大特価キャンペーンのビルシュタインB12プロキットを取り付けしました。
キャンペーン特価の商品のお申し込みまだ間に合いますよ~こちらは、フロントアッパーマウント、リアアッパーブッシュ、ロアブッシュも同時に交換しました。マウントは、つぶれていてゴムブッシュは、ヒビだらけでした・・・B12プロキットは、車高は、15mmダウン程度で程よい車高となりました~乗り味は、スポーティーな走りに変身します!

    

    F30 320i ビルシュタインB12スポーツライン取り付け

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こちらは、初ご来店のF30 320iのお客様に
8月9日まで大特価キャンペーンのビルシュタインサスキット
B12スポーツラインの取り付けを行いました~
B12スポーツラインは、B8ショックとアイバッハダウンサススポーツラインの組み合わせとなります。
乗り味は、ビルシュタインならでは、のスポーティーな乗り味でコーナーも楽しくなります。車高の落ち幅は、写真の通り低めとなります。

    

    第三の脚・・・ザックスRS-1

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F30系のパーツも出そろった感がありますね~
これからカスタムをされるお客様にとっては、選択肢も十分にあり
悩みが増えて夜も眠れないくらいパーツ選びをしちゃいそうですが・・・そんな貴殿にBMW専門店は、あるんです!ショップもたくさんあってショップ選びから悩みそうですね???
さてさて謎めいたブログの題名に内容がついてきていませんが本題の第三の脚・・・それは、ザックスRS-1車高調です。KWやビルシュタインは、有名で特色もありありで乗り味のKW!スポーティさのビルシュタイン・・・じゃあザックスは、どうなの?実は、F20用もF30用もあります!車高調で素晴らしい製品があります!なぜ市場では、あまり聞かないし付けている人も少ないのか?それは、定価設定が高額だからです。そしてキャンペーンも聞いたことないし・・・E90系の時は、ビープラスがキャンペーンをして凄い数量が売れました!じゃあF20/F30は、キャンペーンは、しないのか?と怒られそうでなんで ついに実現させます!いやキャンペーンさせて下さい!といったところで今日の話は、おしまいです・・・続きは、またブログで!フライングな金額やお問い合わせは、メールにて特別にお答えしちゃいます
info@bplus-bmw.com

    

    E46 ビルシュタインB12プロキット取り付け

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こちらは、E46のお客様に今月限りの大特価キャンペーンの
ビルシュタインサスキットB12プロキットの取り付けを行いました。B12プロキットは、ショートストロークショックB8とアイバッハダウンサスプロキットの組み合わせとなります。ノーマルからフロント15mmダウン、リアは、10mmダウン程度の程よいダウン量にて乗り味は、安定感のあるスポーティーな走りが可能となります。大特価キャンペーンの締め切りは、もうすぐなのでご検討の方は、お早くどうぞ~

    

    E92M3 KW DDC車高調取り付け

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こちらは、当店初ご来店のE92M3のお客様に
今月大特価キャンペーンのKW車高調DDCの取り付けと
純正アッパーマウント前後の交換を行いました!
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KW DDCは、減衰調整が車内のボタンでコンフォート、スポーツ、スポーツ+と調整が可能な車高調となります。よって取り付けには、ユニットと4本のショックへの配線が必要でEDC付き車には、キャンセラーも必要となります。減衰切り替えのボタンは、お客様のご希望でシガーライター部分にインストールしました!ユニットの配線処理も綺麗に丁寧に作業しております。
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車高の方は、ノーマルから前後とも20mmダウンで設定しました~これで走りもますます楽しくなりますね~

    

    E92M3 ビルシュタインB16車高調取り付け

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こちらは、当店でカスタムされております常連様のE92M3に
今月大特価キャンペーンを展開しておりますビルシュタインB16
車高調を取り付けしました~同時にフロントアッパーマウント、リアアッパーマウントの交換を行いました!
ビルシュタインB16は、M3のスポーティーな乗り味をより進化させるアイテムです。ハンドリングがしっかりして高速走行の安定感も増しワインディングのコーナーが楽しくなりますよ~
車高は、ノーマルから20mmダウンで調整致しました。これで箱根のコーナーも楽しみですね~

    

    F04 640グランクーペ KWバージョンⅠ車高調取り付け

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こちらは、F04 6シリーズグランクーペの千葉県から初ご来店のお客様に今月もキャンペーン価格のKW車高調バージョンⅠの取り付けを行いました~バージョンⅠは、減衰調整機能は、ありませんがしっかりした乗り味で高速走行でずっしりと安定した走りが可能な車高調です~価格もとってもリーズナブル!
今回は、ノーマルから前後とも30mmダウンにて調整しました~
6しりグランクーペ・・・車高が低いとまた一段とスタイリッシュです~

    

    KW車高調キャンペーン延長となりました!

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先月まででしたKW車高調キャンペーンがなんと!
同じ条件で延長となりました・・・
7月末まで6月と同じ条件で販売出来ます~
ホームページ上では、○○%オフと書いておりますが
まだお値引き致します
気になる方は、メールにてお問い合わせ下さい
と言っても週末の予定は、7月半ばまで埋まっておりますが(汗)
まだ7月の予定は、後半が空きがるので作業は、月内出来ますよ~
お問い合わせは、メールにてお願い致します。
info@bplus-bmw.com

    

    F22 M135 KWバージョンⅢ車高調取り付け

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今月限りのKW車高調キャンペーンは、締め切りは、30日ですよ~ということで今月は、KW車高調が売れに売れております・・・
こちらは、初ご来店のM135のお客様にKWバージョンⅢの取り付けを行いました~
バージョンⅢは、2WAYの減衰調整が可能なストライクゾーンの広い高性能な車高調となります。減衰調整を自分でしてみたい方や自分仕様の脚を求めている通な方には、お勧めいたします。もちろん調整は、お店任せもウェルカムでございます。みっちり私がセッティング致します。あとM135やM235の謎なんですがブレーキダクトにふたが付いてます・・・これじゃハードな走りには、ブレーキもアツアツになるので外しておいてあげました~
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こちらが完成の図となります。純正から前後とも20mmダウンのローフォルムが完成です。デフォルト状態でもしなやかに脚は、動き4本のタイヤの接地感もましてコーナーもクイックに入りますよ~

    
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