こちらは、当店でフルカスタムされたＦ３０ ３２０のお客様にＫ＆Ｎ製リプレイスエアフィルターの交換を行いました。マフラーを交換されているお客様には、お勧めのパーツですね～
同時にこちらは、ヘッドライトバルブをブレックス製Ｄ１Ｓ６２００Ｋに交換です～先日同社のキセノンフォグ６２００Ｋを付けたのでヘッドライトも同じ色合いになりますね！
先日３Ｄデザイン車高調を取付して３００キロ以上走行したのでアライメント調整を同時に行いました！これで脚も本当の完成となりますね～
目次
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Ｆ３０ ３２０i K&Nエアフィルター、ブレックスＤ１Ｓ6200K取付
オレンジウルフ フルコン取扱い開始！
こちらは、以前から多数のお問い合わせを頂いておりました
オレンジウルフ製フルコンピューター ブルーオーシャンですが
サブコンよりも制御する範囲が多くパワーアップもサブコンよりも効果が高いんです！
昨日、ガルフストﾘｰﾑの社長さんとお会いして実際にＦ３０ ３２０ｄのデモカーを試乗させてもらいました！乗ってすぐに・・・これ３２０ｄですか？？？というほどトルクフルな走りが体感出来て これは、売れると実感しました！取付もレクチャーして頂き
早速、取扱いさせて下さい！という運びで本日からオーダー受付しますので
気になる方は、是非是非お問い合わせ下さいね～
HYPER STYLE パーツカタログ完成しました！そしてレースチップ取扱い開始！
当社オリジナルブランド ＨＹＰＥＲ ＳＴＹＬＥパーツカタログが完成しました～
シンプルでクールなデザイン！ブランドイメージそのもののカタログです！
店舗で無料配布中です！
そして以前から気になっていたサブコン！レースチップを当店で取扱い開始しました～
デモカーＦ３０ ３２０iに装着してみましたが全く問題なく作動していてパワーアップも体感出来たので当店でも販売します！ちなみにＦ３０/３１/３２/３４/３６ ３２０i ４２０i
用でメーカー公表値で４０ＰＳアップ！トルクは、９ｋｇｍアップ！なかなか凄い数値です・・・そして気になる価格が なんと税別￥８００００にて！！！売れそうなサブコンですね～
Ｅ９２ ３３５ＬＣＩ プラズマダイレクト、グループＭラムエアー取付
こちらは、先日のブログの続きで大人買いのＥ９２ ３３５ＬＣＩのお客様にプラズマダイレクトの取付を行いました！プラズマダイレクト装着により低中速トルクアップの効果もり燃費向上も致します～
同時にこちらは、グループＭラムエアーシステムの取付です。カーボンのインテークＢＯＸの作りも丁寧で吸入効率の上がる構造で作られております・・・高額では、ありますがフィッテイングも良くしっかり付きパワーアップ効果の高いアイテムです！
E92M3 エンジンオイルクーラー交換
こちらは、ビープラスワークスカーなＥ９２Ｍ３の静岡県からいつもお越し頂いているお客様に謎のメーカーのオイルクーラー取付リベンジを行いました！何故リベンジかというと前回は、２００７モデルと２００８モデルでは、オイルクーラーのホースの取付口径が変更されていて取付出来ませんでした！今回は、ホースを本国より取り寄せしてリベンジです～
取り付けは、加工無しでバンパー外してホースごと交換して完了です～これでサーキット走行も安心ですね～次は、ミッションフルードクーラーですかね？
E90 320 Ｎ４６ グループＭラムエアー取付
こちらは、Ｅ９０ ３２０前期型マニュアル車のお客様にグループＭラムエアーシステムの取付を行いました。カーボンのエアクリーナーＢＯＸでＫ＆Ｎ製のフィルターを使用して吸入効率を高めます。
こちらが完成の図となります。エア導入口から交換となり高効率な導入形状でより多くの空気をインテーク内に送ります。吸気音も迫力なサウンドになり高回転時にパワーアップ致します！
Ｅ９１ ３３５前期型 ３ＤデザインブースターチップⅢ取付
こちらも初ご来店のＥ９１ ３３５ Ｎ５４エンジンのお客様に～
こちらのお客様は、埼玉県からお越し頂きました・・・
パワーアップサブコンの３Ｄデザイン ブースターチップⅢの取付を行いました。
ブースターチップには、出力調整のダイヤルが付いているので本体で調整出来る位置に取付をする為にアルミの板を切ってステーを作って取付しております。
お手軽パワーアップアイテムは、特にデメリットも無く簡単にパワーアップが可能です～
E90 320LCI グループＭラムエアーシステム取付
先日、当店でＢＰマフラーを取付したＥ９０ ３２０Ｎ４３エンジンのお客様にグループＭラムエアー（ラムチャー）を取付しました・・・ラムチャーは、受注生産となりますので納期は、３週間程度は、かかります。
スロットルバルブがだいぶ汚れていたのでワコーズのクリーナーで洗浄してからラムエアーを取付しました。吸入効率を考慮して製作されたカーボンのエアインテークが芸術作品のようでエンジンルームを用もないのに見てしまうかもですね～
同時に先日のフリマでＧＥＴされたプラズマダイレクトを同時に取付しました～ラムエアーを付けたら やはり点火系の強化パーツも必要ですね！走りは、だいぶ変化しますよ～
F11 528プラズマダイレクト、ＮＧＫプラグ交換
こちらは、当店でフルカスタムしているＦ１１ ５２８のお客様が静岡県からご来店頂きましてプラズマダイレクト取付作業を行いました。
プラズマダイレクトは、イグニッションコイルの強化版となりまして一部純正部品を使用して製作されているので製品クオリティは、良く出来ております。エンジンの回転フィールも良くなり不完全燃焼も少なくなるパワーアップアイテムとなります。プラグも同時の交換をお勧めします～ラムエアーを付けたらプラズマダイレクトでトルク抜けを防ぎます～
Ｆ１１ ５３５ ３Ｄデザインブースターチップ取付
こちらは、先日のブログで３Ｄマフラー取付で登場しましたＦ１１ ５３５のお客様に３ＤデザインブースターチップⅢの取付を行いました！
ブースターチップは、ブーストアップのサブコンとなります。取付は、カムシャフトセンサー、マニホールドセンサー、ブーストセンサーの間に割り込まして本体を固定する作業となります。本体にダイヤルが付いていて９段階で出力の調整が可能です！簡単にパワーアップが体感できるアイテムとなります。
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