こちらは、静岡県からお越し頂きましたＭ２のお客様に
ＫＷバージョンⅢ車高調の取り付けを行いました！
今月もＫＷ車高調キャンペーンは、大盛況でございます！
金額や納期のお問い合わせは、メールにてお願い致します
info@bplus-bmw.com
さて本題のＫＷバージョンⅢですが減衰調整は、２ＷＡＹで
調整幅が大きい走りも乗り心地も高いレベルでセット出来る
車高調です。もちろん減衰調整は、サーキットもガンガン走ってＫＷ取り付け実績も多いビープラスにお任せください～お客様好みの乗り味に実走にて調整致します。当店お買い上げのＫＷバージョンⅢの減衰調整は、何回でも無料にて行いますよ～
こちらのＭ２のお客様は、２５ｍｍダウンにて調整しました。装着後３００キロ以上走行してからアライメント調整を行います。ＫＷバージョンⅢは、しなやかな脚の動きで乗りやすいフィーリングで運転が楽しくなりますよ～

こちらは、初ご来店のＥ９１　３３５のお客様に
ビルシュタインＢ１２プロキットの取り付けを行いました
Ｂ１２プロキットは、Ｂ８のダンパーとアイバッハ製ダウンサスプロキットの組み合わせのサスキットとなります。車高は、Ｍｓｐ車両から１５ｍｍ程度のダウン量となります。乗り味は、スポーティで高速走行時の安定感も抜群に良い感じです。今回は、同時にフロントアッパーマウント、リアアッパーブッシュ、ロアブッシュも同時に交換を行いました。写真のとおりフロントアッパーマウントは、かなり劣化しておりました・・・今月も脚関連のパーツ多数売れております～

こちらは、前回ご来店時に当店デモカーＦ３０でザックスＲＳ１車高調試乗して頂いて即決頂いた千葉県からお越しのＦ３１のお客様にザックスＲＳ１の取り付けを行いました～
試乗されて大絶賛されておりました・・・そして取り付け後も感想とお礼のメールを頂いて自信を持ってお勧めして心から良かったと思いました！ザックスＲＳ１は、ショックの動きは、しなやかそのもので路面への追従性が高いのですが車体の動きは、フラットライドで安定感抜群なんです・・・乗り心地は、良いのですがショックの剛性感がハンドルから感じとれます。今回は、車高は、ノーマルから１５ｍｍダウンにて調整しました。ザックスＲＳ１は、１６段階の減衰調整が可能です。今月１１日には、ザックスの本国のテクニカルアドバイザーがビープラスに来店します。

こちらは、初ご来店のＭ２のお客様に
今月キャンペーンで大好評頂いておりますＫＷバージョンⅢ
車高調の取り付けを行いました！ＫＷバージョンⅢは、
２ＷＡＹの減衰調整が可能で伸び側と縮み側の減衰調整が別々に可能となります。ということは、通常の１ＷＡＹタイプの車高調よりもセッテイングの幅が大きいということです～
お客様によっては、自分で減衰調整をしてみたい！と言う方もいれば　減衰調整は、お店に任せた！と言われるお客様に分かれますがどちらも経験豊富な当店にお任せあれ！現在、私もデモカーＭ４の３ＷＡＹのセッテングでサーキット走行を楽しんでいるので実践派なセッテングを私自信で行いますから！さてさて話は、それましたが車高も程よく落として快適走行可能なＭ２の出来上がりです～

こちらは、先日にＢＢＳ　ＲＩ－Ｄ１９インチを購入されたばかりのＶＩＰな常連なＭ４のお客様に・・・
あれ？新車納車前にＫＷバージョンⅢを付けたばかりなのに？？？
そうです！いきなり車高調の買い替えで今回は、クラブスポーツ２ＷＡＹをご購入頂きました～走るスピードレンジが高いのと硬めの減衰の脚が良いと言われたのでＭ４デモカー乗ってもらったら即決頂きました・・・クラブスポーツは、フロントは、ピロアッパーマウントでキャンバーつけられるメリットもあるし高速域の走りは、バージョンⅢとは、全くの別モノです・・・
２ＷＡＹなのでバンプ、リバンプとそれぞれ調整が可能でサブタンクも標準装備となります。


こちらは、プラグＢＢの施工を行いました～ＯＢＤポートに差し込むだけの簡単施工でロック、アンロック時にチャープ音が出るように設定出来ます～そして音色も調整可能です～

Ｆ３０　３２８のお客様にシュニッツアーサスキットの取り付けを行いました！同時にアッパーマウント前後を純正品にて交換です。シュニッツアーサスキットは、ショックは、ビルシュタイン製となりますがＢ１２とは、違う味付けで　マイルドなしなやかな乗り味となります。街乗りでは、乗り心地も良く高速走行は、不思議と安定します～車高は、Ｍスポ車高より１５ｍｍ程度のダウン量となります～今月は、キャンペーン価格にて購入可能です～

こちらは、先日に浜松から初ご来店頂いてＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製リアバンパーフリッパーを取り付けされましたＭ４のお客様に・・・初ご来店のときにＭ４デモカーのＫＷクラブスポーツ３ＷＡＹの試乗をして頂き即決でご注文頂きました～
その最高峰の車高調ＫＷクラブスポーツ３ＷＡＹの取り付けを行いました！定価９０万オーバーの超高級車高調です！
クラブスポーツは、その名の通り　街乗り～峠～サーキットまでオールラウンドなＭ４のキャラに合った車高調です。
減衰調整は、３ＷＡＹにて伸び側、縮み側ハイスピード、ロースピード調整と多彩な機能満載の車高調です。高速走行では、ショックの完成度の高さが確認出来る走りが実現出来て　サーキットでは、タイムアップが簡単に出来る走りの脚となります。街乗りでは、乗り心地重視とは、言えませんが　剛性感のあるフィーリングで安定した車体の動きでアクセルを踏む気にさせますよ～
セッテイングは、当店お買い上げの場合は、永久無料です（減衰調整）よって迷うことは、ありません。当店でぜひお買い上げ下さい！今回は、ノーマルから２５ｍｍダウンにて車高調製致しました～次回は、キャリパーキットですかね？？？ご連絡お待ちしております！

こちらは、Ｅ９２Ｍ３のお客様にザックスＲＳ－１車高調を
取り付けしました。ザックスＲＳ－１は、ショックのしなやかさで安定した車体の動きとコントロールしやすい乗り味の通好みの車高調となります。低速域では、しなやかさが強調されていて高速域の段差の乗り越え時のような大きな入力もショックの処理能力の高さが体でわかる車高調です！今回は、５万キロ程度の走行距離だったのでフロントアッパーマウント、リアのアッパーブッシュも新品に交換しました！Ｆ３０でしたら当店のデモカーにザックスＲＳ－１車高調が付いているのでご予約いただければ試乗が可能です！

こちらは、Ｅ９２　３２０iのマニュアルからお乗り換えの
常連様のＥ４６Ｍ３にビルシュタインＢ１６車高調の取り付けを行いました。ビルシュタインの旧型の車高調とピロアッパーも付いていたのですがマウントからワッシャーからスプリングシートのゴムまで全て新品に交換しました！Ｂ１６は、１０段階の減衰調整が可能でハンドリングがシャープになったかのようなコーナリングマシーンに変身できる車高調です～

こちらは、埼玉県からいつもお越し頂いております
常連なお客様のＦ３０　３２８iに車高調ＫＷバージョンⅡを
取り付けしました。バージョンⅡは、伸び側の減衰が可能な
車高調となります。乗り味もしなやかで扱いやすく
高速走行の安定した走りが可能な車高調となります
今回は、車高は、低めのお任せリクエストでクールに仕上がりました！この車高でも乗り心地は、かなり良いです～