こちらは、程度極上の中古品フリマセールです～
Ｅ９２　３３５　Ｎ５４もＮ５５も適合可能なＢＭＷパフォーマンスマフラーの登場です～
当店で新品で販売したマフラーで使用期間も短くとてもきれいな状態で程度は、極上品となります～こちらは、なんとワンプライス！取付込￥９００００にて・・・早いもの勝ちのスペシャルフリマプライスです～現金のみ通販は、しません

２月１５日売約済み

こちらは、大人買いのＥ９２　３３５ＬＣＩのお客様にアクラボＥＶＯシステムの取付を行いました～ＥＶＯシステムは、センターからの交換となり確実なパワーアップが可能なマフラーとなります・・・今回は、ステンレス製の取付を行いました～

こちらが完成の図となります～さすがのクオリティで高額なマフラーだけあります～作りが凄く綺麗で気になる音量は、意外と静かめでした～ラムチャーとプラズマダイレクトも付けたのでノーマルに比べると明らかに速くなっているでしょう～次回は、ＤＭＥチューンですね！！！いつも有難うございます～

こちらは、先ほどのブログの続編となります・・・Ｅ９２Ｍ３のお客様にパワークラフト製マフラー、センターパイプの取付を行いました。センターは、触媒後からカットにて取付となります。カットは、真っ直ぐ丁寧にカットして面を研磨して仕上げております。


リアピースは、ノーマルのセンターマフラーにも対応しております。テール位置の調整をしながら組み付けていきエンジンルームから配線をしてきたバキュームホースに接続をして完成となります。テールは、チタン焼き入れのブルーのタイプにて取付をしました。バルブの開閉は、専用のリモコンで行いマフラーサウンドの切り替えが可能です。

こちらは、大人買いのＥ９２Ｍ３のお客様が久々に御入庫頂きました～今回も大人買いです・・・以前取付したアーキュレーマフラーからパワークラフト製マフラー、センターマフラーのオーダーを頂きました！



まずは、エンジンルーム内の作業でバキュームの取り出しと室内に配線を引き込み電源とバルブコントロールのユニットを取付します。マフラーのみ交換なら待ち作業で可能なんですが・・・エンジンルームからバキュームホースをマフラーまで引き込んでいきます～お預かりでないと難しい作業ですね～

こちらは、いつもご来店頂いておりますＥ９０Ｍ３のお客様にディクセル　サーキット用のパッドにて交換を行いました・・・キャリパー洗浄してシールの点検も行い作業を致します～




同時にアクラボマフラーのスリップオン取付です！チタン製の超軽量なマフラーです～作りのクオリティも最高峰な高額なマフラーですね～パワーアップも可能ですよ！

こちらは、初ご来店のＥ９２　３３５前期型のお客様にＢＰマフラーの取付を行いました～Ｅ９２用、Ｅ９０/９１ Ｎ５５用は、まだ販売しております～取付は、純正カットにてまっすぐ綺麗にカット致します


こちらが完成の図となります～甲高い乾いたレーシーなサウンドに変身です！見た目もメッキのテールで高級感がありますね～

こちらは、初ご来店で大人買いなＦ３０　ＡＨ３のお客様に・・・いきなり３ケタのお買いもの　有難うございます！まずは、３Ｄデザイン製４テールマフラーの取付です。後部からのカット作業にて綺麗にまっすぐカットしてカット面を研磨して仕上げております。見えない部分なんですけどね・・・ディフューザーは、今回間に合わなかったので純正を綺麗にカットして仕上げです～



こちらが完成の図となります～４テールになるとリアビューもたくましいものです！こちらは、車検対応品なのでマフラーサウンドもジェントルです！

こちらは、先日より大人買いされているＦ３０　３２０iのお客様が埼玉県からお越し頂きました～今回もセンスの良いカスタム内容でアーキュレーマフラー片側出しのデュアルテールマフラーとＭパフォーマンス製３２８用のディフューザーをリップで塗り分けした同じカラーの艶ありの黒でペイントしました・・・



マフラー作業は、純正後部よりカットにて真っ直ぐ綺麗にカットをして面を綺麗に研磨して仕上げてディフューザーを付けてからマフラー位置調整をしながら取付します。


そして完成の図となります・・・綺麗にまとまりがありしっかり仕上がりました！ディフューザーも純正品ならでは、のフィッテイングの良さ！マフラーは、さすがの日本製でクオリティも最高に良いです～

こちらは、昨日のブログで登場しましたＦ３０　３２０ｄのお客様にＭパフォーマンス製マフラーカッター、ディフューザーの取付を行いました！マフラーカッターとは、いえマフラーカットで取付なのでマフラー交換に近い作業ですね・・・まずは、真っ直ぐ丁寧カットをしてからカット面を研磨して位置調整をしながら取付してディフューザーも一緒に交換です～



マフラーカッターですが見た目は、マフラー交換したように見えますね～音は、変わりませんがリアビューの見た目は、だいぶ印象が変わりますね～

こちらのＥ９１　３２０ＬＣＩ　Ｎ４３エンジンのお客様にＢＰマフラーの取付を行いました～Ｎ４３用は、マフラー後部のカット作業になります。カットは、真っ直ぐ綺麗にカットしてカット面を研磨してからマフラーの取付を行います。ＢＰマフラーは、乾いたレーシーな音色に変化します。


マフラー交換の車両には、絶対的にお勧めのエアフィルター交換をＫ＆Ｎリプレイス製品にて交換を行いました。同時にスロットルバルブがかなり汚れていたのでこちらは、サービスで綺麗に洗浄しておきました～