こちらは、アラゴスタタイプS　車高調　E92M3用なんですが　ビープラスオリジナルのSPECに特注されているオリジナルのモデルを・・・



こちらの静岡県からお越しのいつものビープラスワークスM3のお客様に取付です～
もとは、アラゴスタ製のCAP（フロントエア車高調整タイプ）が付いておりましたが
フロントのストローク不足での乗り心地の悪さとサーキット走行には、不向きな点から
当店オリジナルSPECのアラゴスタ車高調に交換しました。フロントのレートを更に変更して　フロントの追従性重視にして取付しました。FSWを走り込み時間をかけて仕様変更した実戦派のSPECとなっております。これでFSWのタイムアップも間違えないですね～全長なので車高に関係無くプリも変更出来ます！減衰も通常モデルから変更しており高速走行の収束スピードが良く出来ております。

いつも大人買いのお客様のＥ９２Ｍ３がご入庫です。最近Ｍ３の入庫台数が凄いことになっております・・・


まずは、オリジナルのフルカラーエンブレムの取付から～ボディカラーで塗装して製作してみました！あれ？リアは？？？来週からバリスカーボントランクの取付で再入庫するのでトランク付けてからリアエンブレムも付けます～そして次回は、ラムチャーも付けちゃいます・・・やはり大人買いなお客様です！


そして当店オリジナルパーツのＤＣＴパドルレバーも同時に取付です～こちらはでオリジナルパドルレバーは、完売となりました！パドルレバーが手になじんで操作がしやすいですよ～

こちらのE90M3のお客様に当店オリジナルパーツのリアブレーキダクトを取付です～FSWのライセンスを取得してからFSWに夢中なお客様です！


リアのアームのボルトにステーを取付してリアのローターカバーに穴あけして・・・と簡単に書いてますが丁寧に作業すると時間は、かかりますね～

ステーに導風板をビスで固定して完成です～リアのキャリパー温度がこれにて冷え冷えです！サーキット走行には、必需品ですよ～限定商品なのでご検討中のお客様は、お早くどうぞ～取付込￥５８０００となります～

デモカーには、Mパフォーマンスブレーキキットを付けておりますがパッドを社外品の低ダストに交換すると鳴きが出て対応しきれません・・・何故か？それは、純正パッドには、ウェイトが前後とも付いておりますが社外品には、たいてい付いておりません。

そこでご近所さんのアドバンスステップさんと共同開発でオリジナルの低ダストパッドの商品開発を進めております。アドバンスステップさんでは、アウディ用としてすでに発売しているのでビープラスオリジナルとしては、始めから製作するのでは、無くフィーリングと効きの確認、改良と進めて早期の発売を考慮しております。まずは、デモカーに取付してテストをして改善点があれば改善を行い製品化を進めたいと思います。並行してサーキット走行用は、別メーカーですがテストをM3で行います。

こちらは、ビープラスワークスカーのお客様に先日の車検時にリアのローターのクラックを発見したのでローター交換でご入庫頂きました・・・ＧＴウィングを取付したＭ３に似てますがこちらは、パールホワイトのお客様です。




リアのローターを左右交換しました！フロントほどビスの数が多くは、ありませんが２ピース構造なので通常の作業よりは、時間がかかります・・・規定トルクで対角に絞めていきます。リアだけでも20万円に近い高価なローターです。


こちらのお客様にも当店オリジナルリアブレーキダクトを取付しました～これでＦＳＷサーキット走行でリアブレーキキャリパー温度は、確実に下がります～

こちらは、ビープラスワークスカーのいつものＭ３のお客様にＧＴウィングを取付して12か月点検を行い、先日カラーチェンジしたＴＥ３７を取付しました！ハイパーブラックが凄くお似合いです～裏は、ブラックで綺麗にペイントしてありますよ～

フロントのサスを今回は、レートダウンしてハイパコのサスを取付しました～
下には、私の廃タイヤをひいております・・・


続いては、リアのローターを外して・・・そして一部をカットして・・・


アームのボルトにステーを取付して・・・ダクトカバーを付けて　オリジナルリアブレーキダクト取付の完成です～

リアローター直撃のクールエアーでローター冷え冷えです～サーモシールで開発時には、２０度以上の温度変化を体感出来ました～こちらは、取付込￥５８０００にて！

こちらは、当店オリジナルパーツのM3用リアブレーキダクトです！限定10台分で発売しております！アルミの導風板は、ブラックアルマイト処理しております。


取り付けは、リアのキャリパーとローターを外してローターカバーの下側に穴をあけます・・・アームにステーを取付して・・・


ステーに導風板をボルトで固定して完成です～ローターにがっつり風が当たり冷え冷えです～

後ろから見てもわかりずらいのですが前回は、ホースひいたりパイプ付けたりと試行錯誤したのですが結果この形にたどり着きました・・・試作で実際にサーキットを何回も走り改良して完成した製品です。計測してみたら20度は、キャリパー温度は、下がりました。そして気になる価格は？取付込￥５８０００となります～取付無しの通販は、不可とさせて頂きます。残り少な目なんでお早くどうぞ～

お待たせ致しました～ポイントカード会員様限定のダイレクトメール８００枚が完成しました・・・２８日に投函しますので１２月１日から使用出来ますよ～お楽しみに！！！
さてさて本題の１２月３周年記念セールのホームページ更新内容も完成しております～あとは、１２月１日のホームページ更新をお待ち下さい！ちなみに今回もレイズホイル展示会を開催致します！１２月の７，８日と行います～１２月は、大特価で販売します～

そして本日から遂に販売開始のＭ３用のオリジナルパーツ　リアブレーキダクト！
限定生産１０台となります。こちらは、取付込￥５８０００にて販売致します！
業販も可能ですが説明書は、ありません・・・業販先は、こちらで可能かどうか判断させて頂きますのでご注意を！
アルミのダクトをブラックアルマイト加工しております。日本製なので丁寧に作られております～予約分以外の残りは、５台しかないのでお早くどうぞ～

そしてＮＥＷオリジナルオイルの試作をＦＳＷでテストしてきましたが　５８秒出ました・・・１月に入れば気温も更に下がるので５７秒台は、でちゃうでしょう・・・タイヤも新品投入するので・・・リアのサスレートの見直しでリアタイヤの接地が変化してシビアな動きになりましたがコントロールしやすくなったのでまだまだタイムは、望めるようです。かなり好感触でした！

こちらは、初ご来店のＦ３０　Mspのお客様に当店オリジナルナンバーベースの取付を行いました。ナンバーベース売れてます！特に通販が大人気です～
ナンバーボルトが長い場合は、３Ｄナンバーボルトの短いタイプをご使用下さいね！

こちらが完成の写真です。ナンバーまわりがすっきりです！しかも車種別で製作しております。適合と金額は、ホームページのオリジナルパーツのところで掲載してます。


そして秘かなブーム？エアコンパネルを純正のアルミチックな枠に交換です～これなかなか低価格でイメチェン出来ますよ～

こちらは、いつもの大人買いなＥ９１　３３５ＬＣＩのお客様に・・・ＢＰブレーキ付けた続編です～


純正のエンブレムを用意して・・・今回は、ブラックとホイルのハイパーブラックにペイントしてみました～なかなか新しい感じです！


そして大人気の３ＤブースターチップＶｅｒ３の取付です～ブーストアップのサブコンです。出力調整ダイヤルが９段階あってデフォルトは、６となります。取付は、アルミのステーを工作して綺麗に取付しております。


仕上げは、ビルシュタインカーボンクリーンでエンジン内の洗浄をしてパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました！次は、ラムチャーですね・・・