こちらは、Ｅ９１　３２０ＬＣＩ　Ｎ４３エンジンのお客様にリジカラ前後の取付作業を行いました～Ｅ９ｘのお客様には、人気のアイテムですね！走りが安定して十分に体感できる製品です。



そしてこちらも人気商品のＬＵＸＩキセノンフォグ６０００ＫとヘッドライトバルブＤ１Ｓ６０００Ｋの取付を行いました。ヘッドライトもフォグも明るくなります・・・


同時にこちらは、ボディ補強パーツcpmを取付しました。リアタイヤの接地感が増します。良く売れているパーツですね。リジカラ前後取付しましたのでアライメント調整も本日行いました！

こちらは、先日スタッドボルト化を行ったＥ８２　１３５のお客様にムーンフェース製ＲＣアーム、キャスターアジャストピロブッシュの取付でご入庫しました！


RCアームは、ローダンによってロールセンターが変化した分をもとに戻しアームの動きを良くするパーツです。ロアアームごとの交換となります。


キャスターアジャストピロブッシュは、偏芯によりキャスター角を増やします。ＲＣアーム装着によりキャスター角が減少するので補う役割もあります。ブッシュをピロにすることにより高速コーナーにおいての安定感が増し、ブレーキング時にもハンドリングがしっかりします！


ＲＣアームは、付け根がゴムブッシュなので１Ｇ状態での増し締めが必要です。今回の作業でアライメントが大幅に変化するのでアライメント調整が必要です。走りのパーツもご相談下さいね！

こちらは、Ｅ８７　１３０のお客様が初ご来店で都内からお越し頂きました。こちらのarcスタビライザー前後の取付作業を行いました。


フロントは、比較的に簡単な作業ですがリアは、サブフレームを下げてショックを外します。2時間程度の作業で完成します。スタビの効果は、コーナーでは、ロールが減ります。ダイレクト感あるハンドリングと変化します。前後のタイヤの接地が強まります。デメリットとしては、路面状況にハンドリングが影響されやすい部分ですかね・・・コーナリングマシーンとなります！

いつもご来店頂いておりますＥ９０　３２０ＬＣＩのお客様がご来店頂きました！まずは、パワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。オイル交換は、事前にご予約頂けますと幸いです。当日でも空きがある場合は、作業は、お受け致します。１時間程度で完了します。

そしてこちらのリジカラフロントを取付しました。ボディとサブフレームの間に入れるワッシャーのようなパーツですが脚の動きが良くなります。


当店で取付したザックスＲＳ－１車高調の減衰調整を行いました。減衰調整は、ショックの種類によってですがお客様ご自身でも調整は、可能です。フロントは、ハンドルを末切りしてホイルの内側に手を入れてショックの一番下の部分（写真で見ると赤いダイヤル）を右回しにするとクリック感があり硬くなります。リアは、アームの上側にショックの下側に赤いダイヤルがある部分を右回しにまわすとクリック感があり硬くなります。左にまわすと柔らかくなります。３Ｄの車高調も同じ感じですがＫＷは、違います・・・

こちらは、千葉県からお越し頂いたＥ９２　３２０のお客様にcpmの取付を行いました。cpmは、ボディ補強パーツでリアタイアの接地を高めます。よって走行安定性が向上するアイテムです。



同時にこちらは、フロントウィンカーをベロフＬＥＤにて、サイドマーカーは、ブレックス製ＬＥＤにて交換しました。点灯していない時は、オレンジ色の映り込みがなく点灯時には、明るく光ります！

こちらは、先日オイル交換でご来店頂いたＥ８７　１３０のお客様にオーダー頂いたオレンジウルフカーボンデフの取付を行いました。オレンジウルフカーボンデフは、ＡＴＳ製のカーボンデフですが通常モデルとは、イニシャルトルクが違います・・・デフの効き目も違いますよ・・・デモカーＭ３に装着済みです！まずは、車両をお預かりしてデフ本体を外します・・・そしてガルフストリームさんにデフごと送って・・・


カーボンデフが組み込まれて戻ってきたデフに専用のデフオイルを入れて車両に取付して試走をして作業は、完了です。今回は、２泊３日でご納車出来ました。作業期間中の代車もあります！高価な買い物ですがカーボンデフの威力は、凄い！コーナーの立ち上がりが速い！車が前に出ます！これでサーキット走行でもタイムアップは、間違えない！

こちらは、当店オリジナルのマフラーが付いているＥ９０Ｍ３のお客様がご入庫頂きました・・・当店でレイズＴＴＥとＲＳ－１車高調と取付した車両ですが今回は、オーナーさんが変わってご入庫です・・・新しいオーナーさんは、ネットで調べてビープラスにご来店頂きました。前のオーナーさんとは、知人では、無いようです・・・まずは、オリジナルパーツのナンバーベースから取付しました。ナンバーまわりがすっきりしますね～Ｅ９０/９１用からＦ３０用までラインナップがございます！

フロントには、定番のリジカラを取付して・・・

リアには、こちらの３Ｄデザイン　セミリジットスペーサーの取付です！


３Ｄデザインセミリジットスペーサーは、リアのサブフレームブッシュの前後下側に取付します。大きなスペーサーのようなパーツがサブフレームブッシュのよじれを抑えてロール感を減らして車体を安定させるパーツとなります。

同時にアライメント調整も行いました。リジカラのフロントを取付した際は、アライメント調整を行った方が良いでしょう・・・

今後は、サーキット走行もするそうなのでサーキット走行の必需品！パワステフルードキャッチタンクの取付も行いました！Ｍ３は、サーキット走行するとパワステフルードふいてエンジンルームが汚れますからね・・・

こちらは、静岡県から初ご来店でお越し頂いたＦ３０アクティブハイブリットのお客様に人気のボディ補強パーツcpmの取付を行いました！こちらは、￥２７０００にて３０分程度でお取付が可能です。各車種適合は、豊富な商品です。リアタイヤの接地感が増し高速走行において安定感が増します！

こちらは、昨日のブログの続編ですＦ３０アクティブハイブリッドのお客様にＬＵＸＩキセノンフォグ６０００Ｋとヘッドライトは、ベロフＤ１Ｓ６５００Ｋエナジーグレードの取付を行いました。こような感じに明るくクールに光ります！


続いてこちらは、ユピテル製ドライブレコーダーを取付しました。最近ドラレコのお問い合わせ多いですね！配線を目立たないように綺麗に取付します！


発売されたばかりのユピテルＺ２４０をＯＢＤ接続にて取付しました。ＧＰＳアンテナは、メーターカバー内に見えないように取付しております！

こちらは、ＣＩＣ　ＵＮロックと同じ機能のＮＢＴ　ＵＮロックとなります。走行中のＤＶＤ視聴が可能になりナビ操作もかのうとなります。

最後に走りのアイテム cpmの取付です。リアタイヤの接地感が増し車体が安定します。Ｆ３０は、Ｆ２０用と共用です。

こちらは、以前にビープラス車検入庫頂きましたＥ８７　１２０のお客様にパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。そして続いてリアタイヤを外して・・・


以前に取付したシュニッツアーサスキットに追加でシュニッツアー製スタビを取付しました！シュニッツアーのスタビは、リアのみの設定が面白いところです・・・フロントは、ノーマルでもそこそこ効いていて乗り心地を硬くしてしまう部分でもあるのでリアの脚がキモのＥ８ｘやＥ９ｘ用は、リアのみとなるようです。拘りと長年の経験でパーツ作りをしているシュニッツアーらしさですね！リアのみでもロール感は、抑えられてハンドリングに影響ないところが魅力のスタビです！シュニッツアーサスキットとの相性も抜群に良いです！