こちらは、先日にビルシュタインＢ１２を取付しましたＥ９０　３２０ＬＣＩのお客様に
今回は、当社オリジナルブランドＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製　低ダストブレーキパッドと
ローターは、ディクセルＰＤにて交換を行いました～お蔭様でＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥブレーキパッド大好評で売れております！納期は、２週間程度かかりますが前後で工賃込￥４６０００は、超お買い得な価格です・・・ダストは、純正の半分以下でブレーキの効きと初期制動もペダルタッチも良い低ダストパッドです。作業においては、キャリパー洗浄、シールの点検、ローター交換の際は、サイドブレーキシューの洗浄と可動部分のグリスアップを行いホイルの裏、表も綺麗に洗っております～


同時にこちらもＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製　キセノンヘッドライトバルブＤ１Ｓ５０００Ｋを取付しました～￥３６０００で安心品質の２年保証が付いてノーマルより明るさアップが出来るキセノンヘッドライトバルブです！

こちらは、初ご来店のＥ９０　３２０のお客様に当社オリジナルブランドＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製　低ダストブレーキパッドの取付を行いました！前後で￥４６０００と格安で性能も満足頂ける低ダストブレーキパッドで売れています～
ローターは、リーズナブルなディクセルＰＤにて前後とも交換です。
交換作業の際は、キャリパー洗浄、シールの点検、パッドグリスアップ、スライドピンのグリスアップ、シューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップをしてホイルの裏、表と綺麗に洗ってハブ部分の錆取り、防錆処理を行っております。

こちらは、クラッチ交換をしたＥ４６　３１８のお客様の
ミッションとプロペラシャフトをつないでいるジョイントディスクの交換を行いました
劣化でゴム部分にひびが入っております・・・



同時にこちらは、キャリパーオーバーホール４輪行いました～
キャリパーを洗浄してピストン外してピストンまわりを洗浄してキャリパーシール
ダストシールと交換を行います

クラッチのマスターのエア抜きを行いました～
まだまだメンテ作業は、続きます！

こちらは、初ご来店のＥ８９Ｚ４のお客様にエンドレスＭＸ７２にてパッド交換を
行いました！ＭＸ７２は、効き重視のストリートからサーキットの走行まで
オールマイティに使用できるスポーツパッドとなります。
作業においては、キャリパー洗浄、シールの点検、パッド、スライドピンのグリスアップ
ホイルを綺麗に洗ってハブ部分の錆取り、防錆処理を行っております。
パッド交換作業が１月後半から凄い状況です・・・

こちらは、以前に当店でビルシュタインＢ１６車高調を取付しました
Ｅ９２　３３５のお客様に今回は、当社オリジナルブランドＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製
低ダストブレーキパッド、ローターは、ディクセルＰＤにて交換を行いました
ちなみにパッドは、写真のように恐ろしい状態でした・・・
ＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製　低ダストパッド大人気で売れております～
作業においては、キャリパー洗浄、シールの点検、シューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップ、パッド、キャリパースライドピンのグリスアップを行いホイルの内側も綺麗に洗っております。パッドは、納期が２週間程度かかりますが前後で￥４６０００にて工賃は、サービスしております。

同時に車高調取付後のアライメント調整を行いました！
Ｅ９ｘ系のお客様の入庫が勢いありますね～

こちらは、栃木県から初ご来店のＺ４　３５iのお客様に
走りのパッド　ディクセルタイプＺとローターは、効き向上アイテムのＳＤにて
交換を行いました！作業においては、キャリパー洗浄、シールの点検、パッドのグリスアップを行いホイルの内側を綺麗に洗っております！サーキット走行もこれから体験されるとおのことで同時にブレーキフルードは、ディクセル３２８にて交換を行いました。

こちらは、Ｅ９０Ｍ３のお客様のブレーキパッドをご指名にてエンドレスＣＣ４０で
フロントのみ交換致しました！ＦＳＷでサーキット走行を楽しまれている
ビープラス開業からお付き合い頂いておりますお客様です
（正確に言うと私がビープラスを開業する前の前職のお店の頃からの長いお付き合い頂いているお客様です）
サーキット走行は、経験豊富なベテランのお客様のご指名パッドは、色々と使用されて
エンドレスＣＣ４０にたどり着きました・・・ＣＣ４０は、サーキットよりのパッドです。メーカーのデーターを見てみるとローター適正温度は、１５０～８００度で摩擦係数も０．４０と効き重視で高温まで効きが安定している重量車向きのサーキット用のセミメタパッドとなります。よってローターへの攻撃性も強いです。作業は、キャリパー洗浄、シールの点検をしてホイルの裏側、表と綺麗に洗いました。高温でダストシールがボロボロだったので早めのキャリパーオーバーホールとローター交換をお勧めします。

こちらは、先日にビルシュタインＢ１６を取付しましたＥ６０　５３０のお客様の
パッド、ローター交換を行いました！パッドは、ご指名の当社オリジナルブランド
ＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製　低ダストブレーキパッドにて交換して　ローターは、安価なディクセルＰＤにて交換を行いました。パッド交換の際には、キャリパー洗浄をしてシールの点検を行いパッド、キャリパースライドピンもグリスアップをしてホイルの裏も表も綺麗に洗っております。ハブ部分は、錆取り、防錆処理を行っております。ＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製　低ダストブレーキパッドは、前後工賃込にて￥４６０００で交換が可能です～

こちらは、先日に当店でレムスマフラー、テールワンオフ加工をした
静岡県からお越しのＭ２３５のお客様にエンドレスＭＸ７２ブレーキパッドの取付を
行いました。ＭＸ７２は、低ダストタイプでは、無くスポーツ走行も出来る効きの良いセミメタ摩剤のパッドとなります。サーキットも走行会程度でしたら十分に使用出来るパッドです。ペダルタッチもカチッとしていて踏力でコントロールしやすいパッドです。当店デモカーＭ４もＦＳＷ走行に使用しているパッドです。






当店のパッド交換においては、キャリパー洗浄、シールの点検、ホイルの内側の洗浄、ハブ部分の錆取り、防錆処理を行い作業しております。今回は、サーキットチャレンジもするようなのでエンドレスブレーキフルードＲＦ６６０にてフルード交換を行いました。

こちらは、カスタム作業でよくご来店頂いておりますＥ９２Ｍ３のお客様に
エンドレスＭＸ７２にてパッド交換を行いました。
ＭＸ７２は、セラミックカーボンメタル材のパッドでローター適正温度も５０～７００度
平均摩擦係数が０，３７～０、４７とサーキットでも充分に使用出来る
オールラウンドな効き重視のパッドとなります。
Ｍ４デモカーでもＦＳＷ走行にＭＸ７２を使用しております。
作業においては、キャリパー洗浄、シールからのフルード滲みの点検
パッドグリスアップ、キャリパースライドピンも洗浄、グリスアップをして
ホイルの内側も綺麗に洗っております！