こちらは、レイズ 鋳造ホイル ホムラ2X8 19インチ 8.5J、9.5Jオフセット+36で1台分のみ大特価で販売致します。在庫品なので即納となります。組みわせるタイヤ次第で金額は、異なります ブリジストン、ヨコハマタイヤでしたらタイヤもセットでお買い得価格にて販売致します。E90/91/92/93には、ジャストなサイズです・・・早い者勝ちのスペシャルプライスとなりますので金額は、公表出来ないのでメールにてお問い合わせ下さいね~
こちらは、レイズ 鋳造ホイル ホムラ2X8 19インチ 8.5J、9.5Jオフセット+36で1台分のみ大特価で販売致します。在庫品なので即納となります。組みわせるタイヤ次第で金額は、異なります ブリジストン、ヨコハマタイヤでしたらタイヤもセットでお買い得価格にて販売致します。E90/91/92/93には、ジャストなサイズです・・・早い者勝ちのスペシャルプライスとなりますので金額は、公表出来ないのでメールにてお問い合わせ下さいね~
こちらは、E92 335のお客様がタイヤ交換作業でご来店頂きました!アドバンスポーツを履いていて リアタイヤの内側の端の部分が編摩耗しておりました・・・この状況は、実は、良く見受けられます。外側は、溝があるのに内側は、ワイヤーが出ていてバースト寸前だったり・・・リフトで上げて点検しないと分からないのでアドバンスポーツを履いて2万キロ近い車は、要注意です。特に重量のある車種に見れます。
ビープラスでは、ホイルを外した際にハブの部分の錆がひどい場合や錆付いてホイル脱着が困難な場合は、錆取りを行い防錆剤を塗ります。ホイル付けてしまうと見えないところなんですけどね・・・
今回は、ご相談頂いてアドバイス通りにポテンザS001にてタイヤ交換しました。ポテンザS001は、転がり抵抗も少なくロードノイズも静かでコーナーのグリップも良いコンフォートタイヤとなります。立て溝も深くウェット性能も抜群に優れたオールラウンドな高級タイヤとなります。お問い合わせ、お見積もりは、メールにてお待ちしております!
いつもご来店頂いておりまこちらのE92M3のお客様にレイズG25 19インチ鍛造ホイルを装着しました・・・ホイルがなかなか納期が長くて申し訳ございません。遂に装着出来ました!タイヤは、アドバンネオバをチョイスです。街乗りタイヤ、ホイル用にとのことでしたがこれでサーキットも行けちゃいますね!
メーカーの推奨サイズもばっちしでチューナーサイズのようでもありますがキャンバー調整で逃げるかな・・・走れるコンケイブと言われているように走りのイメージもありながら上品なデザインでもあります。逆反り具合が良い感じです。
当店では、ブラックのホイルには、ブラックのバランスウェイトを取付しております。
同時にイメチェン度の高いオリジナルのフルホワイトエンブレムを取付しました。ソリッド感たっぷりで大変身ですね。11月4日は、ファミリエでクラブ出店にて展示されるそうです!
こちらは、E93のお客様がタイヤ交換作業でご来店されました。当店では、タイヤチェンジャーは、ありませんのでタイヤメーカーにて組み替えを行います。まずは、4輪とも外して見ると凄い状況でした・・・フロントは、2分山程度でリアは、片べりしてワイヤーが出ている状態でした。
今回お客様ご指名でポテンザS001をチョイスされました。ポテンザというとスポーツタイヤと思われますがコンフォートよりなトータルバランスの高い高級タイヤとなります。コーナーでのグリップも良くロードノイズも少なくウェットグリップもナンバーワンかと思います。
タイヤ交換が終わりましたらホイルの内側を洗浄して取付します。取付してから最終的にエアチェックをしてタイヤWAXを塗って終了です。
こちらは、飛び石被害の保険板金修理が完成したE60後期型のお客様です。10月1日より飛び石被害の保険修理は、大幅な等級ダウンとなるそうです・・・現在ですと等級は、据え置きのはずです。ボンネット、ガラス、バンパー、ヘッドライトの傷は、車両保険で修理が可能です。
こちらは、ホイル修理の完成の写真です。修理前の写真を撮り忘れてしまいまして・・・この手のポリッシュ系のホイルも修理が可能となります。今月は、ホイル修理のご依頼が多くて現在F10 2台分のホイルもお預かり中です。
タイヤのサイドウォールがえぐれていたのでエア漏れの危険もあるので後輪2台分のタイヤをダンロップ製SP MAXXにて交換しました。
同時にオレンジウルフ1WAYバルブの取付も行いました!今回は、2リードを取付しました。更なるレスポンスアップが期待出来ますね!
こちらは、E91 325LCIのお客様から純正18インチMspホイルとポテンザS001のオーダーを頂きましてご用意致しました。純正Mspホイルの18インチが日本在庫が1台分とギリギリなタイミングでお取り寄せが出来ました・・・ディーラーより低価格が即決の理由のようです!
早速17インチからの交換作業です。当店では、タイヤチェンジャー、バランサーの機械が無いので組み替えは、タイヤメーカーにて行っております。現在、機械の導入は、検討中では、ありますが導入の実現は、早い時期に可能となりそうです。
こちらがMsp18インチ装着写真となります。純正パーツ使用においてのカスタムもありと思います。ポテンザS001ランフラットは、ポテンザ050よりもコーナーにおいてのグリップ向上、ロードノイズも低減、と格段に上となります。タイヤ交換についてもご相談受付中です。詳しくは、メールにてお問い合わせ下さい。
こちらは、レイズG2 18インチホイルをガリ傷修理をするついでにブラックのパウダーコート施工でペイントしました。G2に艶ありのブラックの設定は、無いので良いアイデアと思います。裏まで綺麗にペイントしてあります。パウダーコートは、通常の塗装と違い塗料の密着が強く剥がれにくいのが特徴です。もちろん元の塗装は、全て剥離してから施工しております。
こちらがE87 130のお客様に装着した完成写真です。こちらのお客様もノーマル状態からカスタムの担当をさせて頂いております。艶ありブラックのホイルでよりシンプルなイメージが強くなりました。次は、BPブレーキ、キャリパーペイントでアクセント付けると更にプレミアムな感じですね!
いつものE90 320のお客様にH&Rスペーサー10mm、15mmを装着しました。純正の18インチには、このサイズがベストと思います。(車両によっては、リアが干渉する恐れもございます)LCIには、厳しいかもしれません。ボルトは、他社製品と組み合わせてブラックボルトを使用します。
合わせてエンブレム前後とステアリングのBMWマークにブラックのエンブレムステッカーを貼りました。クオリティの高いステッカーなのでどう見ても塗装かな?と思います・・・貼るのは、少しコツがいるので要注意です!
X1のお客様にH&R製スペーサーの取付です。先日H&R製のダウンサス取付をされたお客様でホイルのひっこみ具合が気になる為、取付となりました。ボルトは、別のメーカーで黒を用意しました。
フロントに10mm、リアに15mmを取付しました。ツライチ感が出て下がった車高にベストマッチなスペーサーです。
最後にアライアメント調整作業です。ダウンスプリング装着や前後のスペーサー取付後もしくは、タイヤを新品に交換した場合は、アライメント調整をお勧めします。ビープラスでは、最新のアライメントテスターを完備しております。