こちらは、当店の常連様なお客様のE90M3の車検整備を行いました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同品のDOT4使用にて交換を行い車検でマフラーを外したのでマフラー本体を洗浄しました。

こちらは、E91　３２０iの車検リピーターなお客様の車検整備を今回も当店で行いました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同品のDOT4使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行い１０年経過の車両にお勧めのキャリパースプリングも前後新品に交換しました。

こちらは、先日に当店でメンテ３点セットのビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、ビープラスオリジナルルブロス製オイルにてオイル交換を行いましたＭ２コンペティションのお客様が今回は、車両メンテキャンペーンを再度ご利用頂いてＤＣＴフルード交換作業を行いました。何度も言いますがＤＣＴフルードは、メンテナンスフリーでは、ありません。鉄と鉄の部品の潤滑でもあるのでオイルは、無交換で良いことは、ありません。ＤＣＴフルード交換は、ATF交換にも似た作業でオイルパンを外してオイルパンとは、別体のフィルター２個を新品に交換します。オイルパンには、パッキンがありまして再利用するとフルードが漏れます・・・当然ながら新品交換が必要で交換の際には、パッキン単品が出なくオイルパンアッセンブリーの交換となります。オイルパン内の磁石は、鉄粉が凄い状態です・・・当店で交換の際に使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ＤＣＴフルードを使用して交換します。フルードの液量調整がシビアな作業でしてBMW専用テスターを接続して油温管理を行いテスターの指示通りに進めていきます。今回は、レビテックG5を同時に注入しました。こちらの作業は、事前に予約が必要です。作業は、日帰りは、可能ですが２時間とかでは、終わりませんので予めご了承ください。

こちらは、先日の車検整備ブログの続編となります。E92　３２０iのお客様のプラグ交換を行いエアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。



同時にスナップオンＡＣガスクリーニングを施工しました。施工後のAC吹き出し口温度は、１度近く下がりました。



ワイパーブレードは、PIAA製撥水ワイパーにて交換を行いバッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

こちらは、先日の当店のブログで登場しましたF80M3のお客様のフロントガラスの交換を自動車保険の車両保険使用にて修理を行いました・・・最近、当店では、自動車保険を使用しての修理入庫が増えております。自動車保険を使用しての車両の板金修理やフロントガラス交換の作業も受付しておりますので詳細は、お電話にてお問い合わせ下さいね～こちらは、飛び石の被害によりフロントガラスに大きなヒビが入り車両保険を使用して修理を行いました。自動車保険に代車特約が付いている場合は、当店でもレンタカーを準備出来ますので入庫するタイミングでご相談下さいね～ガラス交換は、純正品を用意してガラス交換専門業者がビープラスの工場で作業します。



同時にコーディング作業でデイライト項目の追加を行いました！iドライブのメニューでデイライト機能がオンオフ出来ます。

こちらも車検リピーターな常連様なお客様のE92　３２０iの車検整備を行いました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同品のDOT4使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。同時にオイル交換は、ビープラスオリジナルルブロス製オイルS-NA0W-40にてオイル交換を行いました。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。E89Z4　２３iのお客様のミッションマウント、プロペラシャフトジョイントディスクを年数からのお勧めの整備内容で交換を行いました。


エアフィルター、ＡＣフィルターを簡易洗浄しました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

こちらは、当店の常連様なお客様のクーラント漏れ修理を行いました。久しぶりにエンジンかけたらクーラント残量無しでオーバーヒートのエラーが出たようで駐車場の地面は、冷却水漏れの跡が・・・自動車保険のレッカーサービスを利用して頂いて早速、当店に入庫です～現車確認してみると冷却系のホースの付け根がパックリ割れてました・・・このてのパーツ本国取り寄せが多いんだよなぁ～と思い当店の取引先のディーラーに注文してみると　なんとディーラー在庫ありで即納でした。よく割れるパーツらしいです（汗）すぐに届いて交換してクーラントの補充とエア抜きをして漏れたクーラントの汚れを綺麗にして完成です。B48エンジンのお客様！要注意ですよ！

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。E90　３２５iのお客様に２万キロ毎に交換を推奨しておりますデフオイルは、ビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにて交換を行い４万～５万キロ毎に交換をお勧めしておりますプラグは、新品に交換を行い５年以上経過の車両にお勧めのフューエルホースタンク側の交換を行いました


エアフィルター、ＡＣフィルターを簡易洗浄しまして


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。