こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。G31 530iのお客様に当店で人気のメンテメニューの３点セット！ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニングを施工してからビープラスオリジナルモティーズ製オイルターボ車用０Ｗ－４０にてオイル交換を行いレビテックパワーショットの注入を行いました！


同時にＡＴＦ交換を行いました・・・すみません作業の写真を少ししか撮影出来てなくて・・・こちらの車両は、オイルパン内にフィルターが内蔵されている車両でオイルパンごとの交換となります。写真は、無いのでですがオイルパン内の磁石には、鉄粉が凄い状態でした・・・当店で交換に使用するＡＴＦは、ビープラスオリジナルルブロス製AＴＦ使用にて交換後は、シフトショックが低減されてスムーズな走りが体感出来ます～


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

こちらも初ご来店のF80M3のお客様のＤＣＴフルード交換作業を行いました。当店では、ＡＴＦ交換、DCTF交換作業も人です！ディーラーでは、受けないのか１０万キロまで交換しなくていいとか言ってるとか定かでは、ありませんが無交換で良いオイルやフルードって動いている物に関しては、無いんじゃないかぁ～と思います。作業の方法が分からないなら触らない方が良いと思うのですが当店は、ＢMW専門店という立場なので　しっかり調べて正規の方法で作業を行っております。自分の車で試したりしてるので！さてそんな小さな自慢話しは、さておいて・・・こちらのお客様は、当店でカスタムされているM4の常連様なお客様に　あのお店ならＤＣＴフルード交換作業をやってくれるよ！と紹介されてのご入庫で嬉しい限りですね～そして早速作業となりました～まずは、フルード抜いてオイルパン外してフィルター×２個外して　例のごとくオイルパン内の磁石鉄粉チェックでおなじみの鉄粉だらけです・・・フィルターも汚れますね・・・こちらも交換に使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ＤＣＴフルード交換にて交換しました。油量調整が出来ていないと変速しなくなったり　エラーが出たりで車両に良いことは、ありません。必ずＢMW専用テスターを車両に接続して油温管理をして油量調整を行っています。よく聞かれる交換推奨郷里なんですが　フルードのみは、２万キロ毎でフィルターは、４万キロ毎となります。交換後は、シフトのギクシャク感が低減されてスムーズに走れますよ～
同時にデフオイル交換をビープラスオリジナルルブロス製デフオイルLＳＤ用使用にて交換を行いました。

こちらは初ご来店のE82 135iのお客様のＤＣＴフルード交換作業を行いました。どうやらDＣＴオイルパンパッキンからフルードの漏れがあるようでまずは、漏れたフルードの汚れを洗浄してからデフオイル交換をビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにてデフオイル交換を行いました。






DCTF交換では、フィルター２か所とオイルパンパッキン交換の為にオイルパンを用意します。オイルパンを外してみるとオイルパンに付いている磁石は、鉄粉だらけな状態です・・・フィルターも汚れていますね・・・フィルターを組み付けしてオイルパンを規定トルクで締め付け取り付けしてビープラスオリジナルルブロス製ＤＣＴフルード交換を注入して車両にＢMW専用テスターを接続して油温を見ながら液量調整をして完成となります。

こちらは、以前に当店でフルカスタムさせて頂きましたG31　５３０iの常連様なお客様の車検整備を行いました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換を推奨しておりますブレーキフルードは、純正同品のDOT4使用にて交換を行いクーラント交換を純正品使用にて交換を行いました。


エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。

こちらは、車検リピーターなお客様のF20　１１６iの車検整備を行いました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。今回は、パッドの残量が少ない為、ディクセルタイプM低ダストブレーキパッドにて前後とも新品交換を行いました。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT４使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。

５年以上径の車両にお勧めのベルト、テンショナー、プーリーの交換も行いました。

こちらも先日からの車検整備ブログの続編となります。E89Z4　３５iのお客様のプラグ交換を行いオイル交換は、ビープラスオリジナルモティーズ製オイルターボ車用０Ｗ－４０にて作業しました。Ｅ８９Ｚ４の登場が多いブログですがわざとでは、無いですよ～たまたま同じ車種が連続入庫と多々あります・・・



同時にスナップオンＡＣガスクリーニングを施工しました。施工後のAC吹き出し口温度は、１度下がりました！


ワイパーブレードは、ベロフ撥水ワイパーにて新品に交換して車検キャンペーンご利用にてアライメント調整を行いました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。E89Z4　２３iのお客様のエアフィルター、ＡＣフィルターを簡易洗浄を行いまして



ワイパーブレードは、純正品使用にて交換を行いバッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

こちらも１２カ月点検作業ブログの続編です～E89Z4　３５iのお客様にエンジン内部の簡易洗浄メニューのワコーズRECSを施工しました。RECSは、エンジン燃焼室内とインテーク内部の洗浄施工となります。同時にオイル交換が必要でしてオイルは、ビープラスオリジナルルブロス製オイルS-X0W-40にてオイル交換を行いました。


エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いまして


キャンペーンご利用にて室内消臭除菌施工のクレベリンを施工してＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

またまた先ほどの１２カ月点検作業の続きとなります～F31　３２０ｄのお客様の燃料フィルターの交換を行いました。前回の車検整備の時に交換をしていなかったので１２カ月点検作業において交換を行いました。そしてエアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行い最後にＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。１２カ月点検作業は、完全予約制となりますので事前に予約が必要です。メールにてお問い合わせ下さい。尚、点検とオイル交換の作業でしたら日帰りで可能です。代車の方は、空きがある日は、無料でお貸出し致します～

こちらも１２カ月点検作業ブログとなります。昨年に当店で車検整備を行いましたF31　３２０ｄのお客様に１２カ月点検作業を行いました。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。そしてビープラスオリジナルルブロス製オイルディーゼル車用S-D５W-40にてオイル交換を行いました。