こちらは、F34　３２０iGTのお客様にペトロナスエンジンクリーニングを施工してからビープラスオリジナルルブロス製オイルRW5W-40にてオイル交換を行いプラグ交換も行いました。



こちらは、初ご入庫のお客様のF20の修理作業を行いました。アイドリング不調でエンジン警告灯が点灯しての入庫でして即テスター診断したところミスファイヤのエラーが残っていてイグニッションコイル４本とプラグ交換を行い再度テスター診断にてエラーチェック、消去を行い完治しました。
ビープラスは、創業時は、車両カスタムがメインで業務を行ってきました時代の流れなんでしょうかね？最近は、メンテ、車検整備、１２カ月点検、保険修理、車両修理の入庫が多くなりました！時代の流れに乗って今後も得意分野のサービスを強化していきたいと思います！カスタム作業も忘れないでくださいね（爆）

こちらは、初ご入庫のお客様のE60M5の１２カ月点検作業を行いました。まずは、ビープラスオリジナルルブロス製S-HI １０W-60にてオイル交換を行いまして当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。こちらのお客様は、実は、もう一台所有のポルシェ９９１も当店で車検整備を　この後、作業させて頂きました！

こちらも１２カ月点検作業ブログとなります・・・昨年に当店で車検整備を受けたお客様が今年は、１２カ月点検作業でご入庫頂いているので１２カ月点検作業ブログも増えております！さて本題に入ります～当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。今回は、同時にビープラスオリジナルルブロス製オイルGT5W-40にてオイル交換を行いました。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらは、先日からの１２カ月点検作業ブログの続編となります。F82M4のお客様のキャリパーまわりの洗浄とキャリパーシールからのフルード滲みの点検を行いパッドは、前後外して表面の洗浄とグリスアップを行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗いましてエアフィルター、ＡＣフィルターを簡易洗浄を行いました。最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去を行いインターバルリセットを行いましたら作業は、完了となります。

こちらも１２カ月点検作業ブログとなります。先日のブログでボディコーティング施工を行いましたF30　３２０iの常連様なお客様の１２カ月点検作業を行いました。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。今回は、室内消臭除菌のクレベリンを施工しました。最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらも車検リピーターな常連様なお客様のF82M4の１２カ月点検作業を行いました。まずは、ビープラスオリジナルルブロス製オイルGT0W-30にてオイル交換を行いミッションフルード交換とデフオイル交換もビープラスオリジナルルブロス製ミッションフルード、デフオイル使用にて交換を行いました。当店では、ミッションフルード、デフオイルは、２万キロ毎もしくは、２年ごとの交換を推奨しております。１２カ月点検作業では、エンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。

こちらは、車検リピーターなお客様のF30　３２０iの１２カ月点検作業を行いました。１２カ月点検は、車検と異なり任意となりますが愛車のコンディションを知る為には、重要な作業と思います。。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行い最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。当店の１２カ月点検作業の基本価格は、￥２２０００となります。今回の内容は、全て基本価格内での作業となります。１２カ月点検作業は、完全予約制となりますので事前に予約が必要です。詳細は、メールにてお問い合わせ下さい

こちらは、昨日のブログでコーティング施工作業で登場しましたF30　３２０iの常連様なお客様の修理の作業でクーラントホース全部交換しました・・・というのも前回入庫時に１本が割れてクーラント漏れが起こり自走出来ずにレッカー入庫して当店で修理しました。その時にお客様のご依頼で他のホースも割れる可能性があるから全部変えて下さいと言われましてパーツが全部揃ったので今回は、残りのホースを交換しました・・・割と大作業でしてお預かりで交換させて頂きました。交換後は、エンジン下回りを高圧洗浄で綺麗に洗浄してスッキリです。BMWのゴムやプラ製品のパーツは、日本の気候に弱い気がします・・・経年劣化で割れたりと車が動けなくなるケースもあるので要注意な部分ですね～交換して懸念は、無くなり　また思いっきりＢＭＷライフが楽しめますね～　余談では、ありますが　当店では、今後　自動車保険の特約で車両の修理代まで出る修理特約のある自動車保険を扱う予定です。準備が出来ましたらご案内させていただきます。

こちらは、先日に当店でＤＭＥチューン施工を行いました常連様なお客様のＦ８２Ｍ４の修理作業を行いました。FSWレーシングコースを走行中にドライブトレーン異常のエラーが出て入庫となりました・・・すぐにテスター診断したところ　どうやらブースト圧の関連のエラーで配管をみたら　接続部分が割れてました。そしてタイラップで無理やり付いてたから？？？となりまして・・・当然のことながら当店では、割れたホースをタイラップで止めておくなんて事は、しないのでお客様に聞いてみたら自分でホース外したときに割れてタイラップで固定していたようです。そこが外れてブーストエラーとなってました（汗）純正部品を取り寄せして交換して同時にTOPマウントのリザーブタンクからクーラントの滲みがあったのでリザーブタンクを純正部品で新品交換しました。

こちらも先日からの車検整備ブログの続編となります。Ｆ２０　１１６iのお客様のオイル交換をビープラスオリジナルルブロス製S-TB０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。





同時にＡＴＦ交換作業も行いました。こちらの車両もオイルパン内にフィルターが内蔵されているタイプの車両でオイルパンごとの交換作業となります。外したオイルパン内の磁石には、鉄粉が凄い状態でした。交換に使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ＡＴＦとなりまして交換後は、シフトショックが低減されてスムーズな走りが体感できます。同時にデフオイル交換もビープラスオリジナルルブロス製オイルにてデフオイル交換を行いました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。