こちらは、車検整備ブログの続編となります
Ｅ９０　３２０のお客様にビープラスオリジナルルブロス製ＮＡ用０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。
同時に車検キャンペーンで無料の室内消臭除菌施工のクレベリンを施工しました。アライメント調整は、車検と同時に行いますと割引特典がありますのでお勧めの内容となります～バッテリー診断をしてからＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断をしてからインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業が完了となります。

こちらは、昨年に当店の中古車販売でＥ９０　３２５をご購入されましたお客様の修理作業を行いました。症状は、アイドリングがばらついてエンストするまでの症状ということで自走が困難な為、当店の積載車で引き取りを行い入庫をしました。ＢＭＷ専用テスターで即時に診断してみるとイグニッションコイルの失火が原因で６本とも新品に交換をして直りました。修理後は、再度テスター診断して完了となります。


同時にフロントガラス上部のゴムモールがボロボロで新品に交換を行いました。ここが新品になると見た目だいぶ綺麗に感じます！

こちらは、当店常連様なＭ２のお客様に
タイヤに釘が刺さって貫通してしまったのでアドバンネオバ１本でタイヤ交換を行いました。パンク修理は、あくまでも応急なのでタイヤ交換を当店では、お勧め致します。同時にビープラスオリジナルルブロス製オイルＧＴ０Ｗ－３０にてオイル交換を行いました～

こちらは、Ｆ８０Ｍ３のお客様の車検整備ブログの続編となります
ＤＣＴフルードは、純正品を使用して交換を行いました。前回にフィルターを交換していたので今回は、フルードのみの交換を行いました。同時にデフオイルは、ビープラスオリジナルのモティーズ製デフオイル使用にて交換を行いました。オイル交換の方は、ビープラスオリジナルモティーズ製オイルＲＳ５Ｗ－３０にてオイル交換を行いました。


エアフィルターは、簡易洗浄を行いＡＣフィルターは、ベロフ製品にて交換を行いました。

こちらは、Ｅ９０　３２０のお客様の車検整備ブログの続編となります。車検整備と同時にＡＴＦ交換を行いました。こちらは、オイルパン内にフィルターが内蔵されている車両なのでオイルパンごとの交換となります。同時にフルード漏れの原因となるコネクタースリーブも交換しました。オイルパン内の磁石には、鉄粉が凄い状態でした・・・当店で使用するフルードは、ルブロス製ＡＴＦとなりまして交換後は、シフトショックが低減されてスムーズな走りが可能となります。




５年以上経過している車両にお勧めのフューエルホースタンク側とエンジンルーム側とチャコールキャニスターも同時に交換を行いました。

こちらは、Ｅ９０　３２０のお客様の車検整備を行いました。当店の車検整備においては、パッドは、前後外してキャリパー洗浄を行いパッドの表面も洗浄してキャリパーシールからのフルード滲みの点検を行いパッドのグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。同時にリアローターは、外してシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎にお勧めのブレーキフルードは、純正同等品使用にて交換を行いました。


車検毎に交換を推奨しておりますクーラント交換は、純正品を使用して交換をしてデフオイルは、ビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにて交換を行いました。


ＡＣフィルターとエアフィルターは、簡易洗浄を行いました。

こちらは、先日の車検整備ブログの続編となります
Ｍ３の常連様なお客様に～



Ｍ４のお客様には、大好評頂いておりますサンダーボルト製チタンスタッドボルトの取り付けを行いました～もちろんチタン製のナットもセットでバネ下の軽量化には、最適なアイテムです。



続いて　ＦＳＷ走行には、必需品な　アシスト製テンションアームピロブッシュの取り付けを行いました！ゴムのアームブッシュをピロボールブッシュに変更してハードブレーキ時による　よじれ感を解消致します～ハンドリングがしっかり感が向上します！


そしてこちらもサーキット走行には、欠かせないアイテム・・・イマジン製オイルバイパスバルブの取り付けです～装着により油温上昇を防げるアイテムとなります～Ｎ５５エンジンにも取り付け可能です！

こちらは、メンテ作業でよくご入庫頂いておりますＥ９１　３２０の常連様なお客様のオイル漏れ修理を行いました。オイル漏れの箇所は、４気筒エンジン車特有のバキュームポンプのパッキンとソレノイドバルブのパッキンで交換修理を行いました。漏れたオイルが水まわりのホースに付いていてホースの変形も初期の段階となっていたので３点セットで交換を行いました。交換後は、漏れたオイルを高圧洗浄できれいに洗ってから完成となります。

こちらは、ＦＳＷで　がっつりサーキット走行を楽しまれております常連様なＭ３のお客様の初回の車検整備を行いました
まずは、キャリパー前後外してパッドの表面の洗浄とキャリパー洗浄してシールの点検を行いリアローターは、はずしてシュー周りの洗浄と可動部分のグリスアップを行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行います。こちらは、サーキット走行をハードに行うお客様なのでパッドのグリスアップは、行いません。同時にフロントパッドは、エンドレスＭＸ７２にて交換を行いました。ホイルの裏も表も綺麗に洗い　フルード交換は、エンドレスＲＦ６５０にてフルード交換を行いました。

マフラーは、一度外したのできれいに洗いました～

こちらは、Ｆ２０　１１６のお客様の１２か月点検を行いました。
当店の１２か月点検作業では、パッドは、前後外して表面の洗浄とグリスアップをしてキャリパーシールからのフルードにじみを点検してキャリパー洗浄を行いハブ部分の錆取り、防錆処理をしてホイルの裏も表も綺麗に洗い　タイヤのエアチェックも行っております。エンジンルーム内の点検でエアフィルター、ＡＣフィルターの汚れを点検して汚れていたら交換、もしくは、洗浄を行います。オイル漏れの点検やクーラントの液量点検、ベルトの状態を見たらリフトアップして下回りの点検でオイル漏れやミッションフルードの漏れ、デフオイルの漏れ等を点検して脚関連のブッシュの状態の確認と社外品の場合は、増し締めを行います。今回は、ペトロナスエンジンクリーニングを施工してからビープラスオリジナルルブロスオイルターボ車用０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。最後にＢＭＷ専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。