こちらは、先ほどブログに登場しましたF31 320dのお客様にレムスマフラー4テールと3Dデザイン製リアディフューザーの取り付けを行いました!マフラー取り付けは、純正マフラー後部からカットとなります。カット作業は、真っ直ぐ綺麗にカットして面を研磨してから取り付けしております。マフラーのテール位置も慎重に何度も調整して作業は、完成となります~リアディフューザーもカーボンで綺麗な仕上がりで迫力のリアビューとなります。
こちらは、静岡県から初ご来店で大人買いされました
VIPなお客様に スーパースプリントマフラーと
3Dデザイン製リアディフューザーの取り付けを行いました
650iですとスパスプマフラーしか選択肢がありません・・・
高額なマフラーでは、ありますが 重厚で高級感のあるマフラーサウンドは、他には、マネの出来ない逸品となります。
ディフュザーは、そのままでは、取り付けできないので加工が必要です~さくっと綺麗に取り付け完了です!
同時にこちらは、KWバージョンⅢ車高調も取り付けです~
EDC付き車両でキャンセラーは、結構大きいです・・・つけるの大変でしたが問題なくクリア!KWバージョンⅢ車高調は、2WAYタイプの減衰調整が可能で理想の乗り味が実現できる贅沢な車高調です!
こちらは、最近カスタムのペースが早い常連様の320i Xドライブに3Dデザイン製マフラー2テールと同社のリアディフューザーを取り付けしました!2テールの場合は、マフラー径が大きくなるので迫力のリアビューですね~カーボンディフューザーもマフラーもジャパンメイドで製品クオリティが高いので美しい仕上がりです~マフラー音量も大人な感じで心地よい音量となります。
同時にこちらは、ビルシュタインB16車高調と当社オリジナルブランドHYPER STYLE製スタビリンクロッドを取り付けしました~HYPER STYLE製スタビリンクロッドは、今年のモデルから赤のアルマイトにカラーチェンジしました!B16車高調は、Xドライブ専用モデルのものとなります。10段階の減衰調整が可能でワゴンボディでもスポーティーな走りが可能な車高調です。今回は、ノーマルから30mm程度の車高ダウンで大変身です~
こちらは、栃木県からいつもカスタム作業で御入庫頂いております常連様のM4にアクラポスリップオンマフラーの取り付けを行いました・・・テールは、チタンとカーボンが選べまして今回は、カーボンテールをチョイス!取り付けは、純正マフラー後部からカットにてカット作業は、真っ直ぐ綺麗にカットして面を研磨してから取り付けしております~テールの位置調整も時間をかけて綺麗に付けております~マフラーサウンドは、乾いたレーシーなサウンドで純正のバルブシステムもそのまま移植で使用出来ます~フルチタンマフラーなので重量も驚くほど軽くて車両の軽量化にもなります。
同時にこちらは、プラズマダイレクトの取り付けを行いました!マフラー取り付けには、必要なアイテムで低中速トルクアップやエンジン回転フィールの向上、燃費も良くなりますよ~